如果飛行帶來了過大的壓力,飛行員可以申請(qǐng)暫停飛行或者尋求有效的幫助,將壓力控制在可接受的范圍內(nèi)。
1.10藥物因素
每次飛行前飛行員都會(huì)根據(jù)自己的身體狀況做出 “飛或者不飛 ”的決定。飛行員在每次飛行前不僅僅只對(duì)飛機(jī)進(jìn)行檢查,還要對(duì)自我狀況進(jìn)行檢查。飛行員應(yīng)該就“我現(xiàn)在的狀況可以通過體檢嗎 ?”提出問題,如果回答并不是 “完全可以 ”,那么飛行員不要參加飛行。尤其在飛行員要執(zhí)行 IMC(儀表氣象條件下)飛行時(shí)。儀表飛行比目視氣象條件下( VMC)飛行對(duì)飛行員的要求更為苛刻。對(duì)于保證儀表?xiàng)l件下的飛行安全,飛行員的個(gè)人能力處于更加重要的地位。
飛行員的不良身體狀況以及因此服用的處方藥物或非處方藥物都會(huì)嚴(yán)重降低飛行員的綜合能力。許多藥物,例如鎮(zhèn)靜劑、鎮(zhèn)定止痛藥,強(qiáng)力止痛藥以及止咳藥都會(huì)嚴(yán)重影響飛行員的判斷力、記憶力、警惕性、協(xié)調(diào)能力、視覺以及計(jì)算能力。另外,如抗組胺劑、降壓藥物、肌肉松弛劑以及治療腹瀉或運(yùn)動(dòng)病的針劑都會(huì)對(duì)人體有副作用,降低人體機(jī)能。任何藥物,例如止痛鎮(zhèn)靜藥、鎮(zhèn)靜劑或者抗組胺劑,都會(huì)對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)造成不利影響,使飛行員更容易受到缺氧的影響。
如果飛行員服用了任何可能會(huì)影響飛行安全的藥物,則禁止其擔(dān)任機(jī)組成員。除非已經(jīng)通過局方批準(zhǔn),否則不管飛行員服用了何種藥物,都不要擔(dān)任機(jī)組成員。對(duì)藥物副作用的相關(guān)問題都可以在飛行前咨詢航醫(yī)。
1.10.1
酒精
CCAR-91部規(guī)定飛行員在飲用含酒精飲料后 8小時(shí)內(nèi)或酒精作用未完全消失時(shí)禁止擔(dān)任機(jī)組成員。大量研究證明,酒精對(duì)飛行安全的危害相當(dāng)嚴(yán)重。 5錢白酒、 1瓶啤酒或 2兩葡萄酒都足以降低飛行員對(duì)飛行操作的控制能力,使飛行員更容易發(fā)生失定向以及缺氧癥。即使身體完全代謝了一定量的酒精,飛行員的身體機(jī)能在數(shù)小時(shí)內(nèi)仍然處于受損狀態(tài)。而且沒有特別的方法可以加快酒精代謝或緩解醉酒狀態(tài)。
1.10.2
疲勞
對(duì)于飛行安全來說,疲勞是最大的威脅之一。在飛行員發(fā)生嚴(yán)重錯(cuò)誤之前,疲勞的表現(xiàn)可能并不是太明顯。疲勞可以是急性(短期)的也可以是慢性(長(zhǎng)期)的。
1.10.2.1
急性疲勞
日常生活的每一天都會(huì)發(fā)生急性疲勞,身體精神長(zhǎng)時(shí)間緊張工作所造成的疲憊感為急性疲勞。具體包括:肌肉緊張、固定姿勢(shì)不動(dòng)、腦力負(fù)荷過大、高強(qiáng)度精神壓力、生活單調(diào)以及睡眠不足。充足的休息、定期鍛煉身體以及足夠的營(yíng)養(yǎng)可以防止急性疲勞。
通常情況下飛行員單獨(dú)飛行時(shí),只能靠自己完成對(duì)本體狀況的評(píng)估,因此可能很難發(fā)現(xiàn)自己處于疲勞狀態(tài),不易發(fā)覺疲勞的表現(xiàn)形式。所以飛行員必須留意發(fā)生的一些小錯(cuò)誤,這些可能是疲勞開始的征兆。
這些錯(cuò)誤包括:
.飛行前將東西放錯(cuò)位置;
.將東西(筆,航圖)遺忘在飛行計(jì)劃準(zhǔn)備室;
.錯(cuò)過無線電呼叫;
.不能準(zhǔn)確回答或復(fù)誦呼叫;
.調(diào)整頻率不正確。
1.10.2.2 慢性疲勞
當(dāng)沒有充足的時(shí)間從頻繁的急性疲勞中完全恢復(fù)時(shí),就會(huì)發(fā)生慢性疲勞。慢性疲勞的根本原因并不是通常所認(rèn)為的與休息時(shí)間有關(guān),其起因可能更加復(fù)雜。因此,單純依靠休息并不能真正消除慢性疲勞。
慢性疲勞需要從生理問題與心理問題兩方面入手。心理問題,例如經(jīng)濟(jì)問題、家庭生活或者工作帶來的壓力都會(huì)影響休息質(zhì)量。只有通過解決這些基本問題才能緩解慢性疲勞。如果不采取解決辦法,身體機(jī)能會(huì)繼續(xù)下降,判斷力也隨之降低,可能會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。慢性疲勞的治療需要一個(gè)長(zhǎng)期而復(fù)雜的過程。除非提前做好充分準(zhǔn)備,否則心理和生理兩方面中的任何一種情況都會(huì)影響個(gè)人機(jī)體能力,嚴(yán)重的還會(huì)影響飛行員的判斷力和決策力。
1.10.3 IMSAFE檢查單
飛行員應(yīng)在飛行前使用 IMSAFE檢查單。在每次飛行前,按照下列清單上列出的項(xiàng)目進(jìn)行一次快速檢查,會(huì)幫助飛行員更好的進(jìn)行自我評(píng)估。如果執(zhí)行下列檢查單時(shí),有任何問題的回答為 “是”的話,飛行員應(yīng)考慮放棄本次飛行。
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