圖 10-18滅火瓶溫度壓力關(guān)系曲線
需要定期檢查滅火瓶的重量，稱(chēng)重時(shí)應(yīng)拆下滅火瓶上的釋放活門(mén)，如稱(chēng)得的滅火瓶重量與標(biāo)簽上相同，則說(shuō)明滅火瓶沒(méi)有泄露，如不同則說(shuō)明滅火瓶已經(jīng)釋放（熱釋放或滅火釋放）或泄漏，需要填充滅火劑。周?chē)�環(huán)境溫度變化時(shí)，滅火瓶的壓力也會(huì)變化，但要符合圖 10-19所示的壓力 -溫度曲線圖。如果壓力不在曲線極限值內(nèi)，這個(gè)滅火瓶就要更換。
滅火瓶?jī)?nèi)的易碎片非常薄，大的震動(dòng)和撞擊都有可能使其破裂，導(dǎo)致滅火劑的不正常釋放，因此在拆卸釋放活門(mén)和搬動(dòng)滅火瓶時(shí)必須非常小心。滅火瓶釋放爆管內(nèi)的爆炸帽都有使用壽命，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照使用壽命時(shí)限要求及時(shí)更換到期的爆炸帽。爆炸帽由于靜電產(chǎn)生的火花可能產(chǎn)生意外爆炸，會(huì)使維護(hù)人員受到傷害，當(dāng)把釋放活門(mén)從瓶上拆下或把滅火瓶從飛機(jī)上移開(kāi)之前必須拆除爆炸帽。拆除爆炸帽的正確方法是在駕駛艙斷開(kāi)爆炸帽的跳開(kāi)關(guān)，擰下電源插頭，戴上合適的靜電防護(hù)帽或?qū)⒈�炸帽的電極用金屬絲短接，小心拆下，最后要使用合格的容器儲(chǔ)存和運(yùn)輸釋放爆管。更換爆炸帽和釋放活門(mén)必須小心，要嚴(yán)格按維護(hù)手冊(cè)程序進(jìn)行；不論何種原因拆下爆炸帽后，不能錯(cuò)裝，否則可能會(huì)造成觸點(diǎn)接觸不良。
2．滅火瓶爆炸帽導(dǎo)線連續(xù)性檢查
爆炸帽電路連續(xù)性檢查在防火控制板上進(jìn)行，這也是直升機(jī)定檢規(guī)定的必檢項(xiàng)目。爆炸帽測(cè)試可以與火警測(cè)試使用同一個(gè)測(cè)試按鈕，也可以使用一個(gè)獨(dú)立的爆炸帽測(cè)試板。在這兩種情況下，按住測(cè)試按鈕，若測(cè)試燈亮說(shuō)明測(cè)試合格，測(cè)試燈不亮說(shuō)明爆炸帽線路斷路。為防止爆炸帽被誤引爆 ,測(cè)試電流是非常弱的，爆炸帽測(cè)試燈也是由測(cè)試電流點(diǎn)亮的，因此在更換測(cè)試燈燈泡時(shí)必須非常小心，一定要采用同型號(hào)燈泡，不同的燈泡有可能導(dǎo)致引爆爆炸帽。
有些直升機(jī)的滅火瓶爆炸帽測(cè)試電路中，串接一個(gè)測(cè)試?yán)^電器線圈，其觸點(diǎn)用來(lái)接通測(cè)試燈。當(dāng)按下測(cè)試按鈕時(shí)，測(cè)試電流使繼電器吸合，燈亮說(shuō)明工作正常。在更換繼電器時(shí)必須采用同型號(hào)的繼電器，否則也容易引爆爆炸帽。
3．滅火后，必須按要求盡快清潔，以防止腐蝕。
第 12章直升機(jī)液壓系統(tǒng)

第 12.1節(jié)液壓原理
12.1.1液壓傳動(dòng)原理
液壓傳動(dòng)是一種以液體為工作介質(zhì)，利用液體靜壓能來(lái)完成傳動(dòng)功能的一種傳動(dòng)方式，也稱(chēng)容積式傳動(dòng)。液壓傳動(dòng)建立在帕斯卡原理基礎(chǔ)之上，帕斯卡原理指出，在裝滿液體的密閉容器內(nèi)，對(duì)液體的任一部分施加壓力時(shí)，液體能把這一壓力大小不變地向四面八方傳遞。
圖 12-1所示為液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)原理。它由兩個(gè)液壓缸（又稱(chēng)作動(dòng)筒）1和 2組成，中間由管道相連，內(nèi)部充滿了液體。當(dāng)液壓缸 1的活塞向左移動(dòng)時(shí)，液壓缸 1左腔的液體被擠入液壓缸 2的右腔，這兩個(gè)腔內(nèi)的壓力升高，液壓缸 2活塞被迫向左移動(dòng)。若連續(xù)推動(dòng)活塞 1則液體連續(xù)地流經(jīng)管道并推動(dòng)活塞 2連續(xù)運(yùn)動(dòng)，液壓缸 1推動(dòng)液體流動(dòng)并使液體具有壓力，它就是一個(gè)手動(dòng)液壓泵；液壓缸 2用來(lái)推動(dòng)負(fù)載，它就是一個(gè)液壓執(zhí)行元件。這就是一個(gè)最簡(jiǎn)單的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。