|
羅賓遜R44直升機(jī) Robinson R44 Helicopter
羅賓遜R44系列維修手冊(cè)和持續(xù)適航性RTR 460
型號(hào)認(rèn)可證號(hào) H11NM
S類修訂服務(wù)表部件返回／授權(quán)文件建議的變更報(bào)告表有限保修規(guī)定
1.000 總則
2.000 檢查
3.000 限壽部件和翻修間隔適航性限制
4.000 機(jī)體
5.000 起落架
6.000 動(dòng)力裝置
7.000 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
8.000 飛行操縱系統(tǒng)
9.000 旋翼系統(tǒng)
10.000 調(diào)整、追蹤軌跡和平衡
11.000 加溫、通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)
12.000 汽油系統(tǒng)
13.000 儀表
14.000 電氣和電子設(shè)備系統(tǒng)
15.000 座艙裝備
16.000 專用工具
17.000 修訂記錄
第1章 總 論
1.000 說明
1.001 手冊(cè)用語(yǔ)說明
1.002 手冊(cè)修改
1.003 維護(hù)權(quán)
1.004 翻修權(quán)
1.005 維護(hù)要求
1.006 外部尺寸
1.007 版本說明
1.100 直升機(jī)的維護(hù)
1.101 定期維護(hù)和檢查
1.105 工具的校驗(yàn)
1.110 潤(rùn)滑-總論
1.115 屑探頭的清洗
1.120 旋翼齒輪箱的放油和清洗
1.130 尾槳齒輪箱的放油和清洗
1.140 離合器致動(dòng)器下軸承的潤(rùn)滑
1.150 放油
1.160 長(zhǎng)期停放
1.170 液壓儲(chǔ)油罐油濾的更換
1.180 液壓系統(tǒng)的放油和清洗
1.190 液壓系統(tǒng)的放氣
1.200 搬運(yùn),吊升,頂起,水平和稱重
1.210 地面搬運(yùn)
1.211 地面搬運(yùn)輪的安裝-標(biāo)準(zhǔn)起落架
1.212 地面搬運(yùn)輪的安裝-浮筒起落架
1.213 用地面搬運(yùn)輪搬運(yùn)直升機(jī)
1.214 主旋翼槳葉的系留
1.215 停放
1.216 拖運(yùn)
1.220 吊升,頂起和水平
1.230 稱重和重心計(jì)算
1.231 直升機(jī)稱重程序
1.240 配重的安裝
1.300 緊固件力矩要求
1.310 簡(jiǎn)述
1.320 標(biāo)準(zhǔn)力矩
1.330 特殊力矩
1.400 允許使用的材料清單
1.410 去漆劑
1.420 溶劑和清潔劑
1.430 填料和膩?zhàn)?br />
1.440 標(biāo)志漆
1.450 底漆
1.455 涂層
1.460 油漆
1.470 潤(rùn)滑劑
1.480 粘合劑和密封劑
1.490 停放限制
1.500 (預(yù)留章節(jié))
1.600 零件的互換性
1.700 R44系列直升機(jī)的開箱后的再組裝和試飛特別說明
1.800 部件資料牌的更換第一章 總論
1.000 說明本手冊(cè)包含正確維護(hù)、保養(yǎng)、使用R44直升機(jī)必需的資料。 本手冊(cè)需與《R44和R44 II飛行員操作手冊(cè)》(POH)、《R44零部件圖冊(cè)》(IPC)、R44服務(wù)通告、R44服務(wù)信函、德事隆.萊康明O-540和IO-540操作者手冊(cè)和發(fā)動(dòng)機(jī)維修資料，以及有關(guān)的部件生產(chǎn)商提供的技術(shù)資料配合使用。在執(zhí)行工作前,一定要閱讀操作說明。
1.001 手冊(cè)用語(yǔ)說明本手冊(cè)一律用下列用語(yǔ)特別用語(yǔ):
1.002 手冊(cè)的修訂在使用本手冊(cè)前，應(yīng)確定它包括所有當(dāng)時(shí)的修訂內(nèi)容。所有適用的修訂內(nèi)容均包括在17.000章節(jié)的清單中。如果已購(gòu)買了新的手冊(cè)，確保它是完整的并根據(jù)手冊(cè)前言郵寄修訂服務(wù)申請(qǐng)單。這將確保您在一年內(nèi)能夠收到所有當(dāng)時(shí)的修訂資料。現(xiàn)有的羅賓遜出版物修訂版能夠在i頁(yè)的網(wǎng)址上找到。
1.003 維修權(quán)只有持有機(jī)體和發(fā)動(dòng)機(jī)執(zhí)照的、并參加過工廠舉辦的維護(hù)課程培訓(xùn)的機(jī)械師，或在該機(jī)械師的直接監(jiān)督下才可執(zhí)行手冊(cè)中的維護(hù)、修理或檢查。日常飛前檢查由上述機(jī)械師或認(rèn)真學(xué)習(xí)過《飛行員操作手冊(cè)》有關(guān)內(nèi)容的飛行員或機(jī)主執(zhí)行。一些預(yù)防性維護(hù)可由飛行員在收到相關(guān)的說明后按照《飛行員操作手冊(cè)》和有關(guān)聯(lián)邦航空規(guī)則執(zhí)行。
警告
如果不遵循警告可導(dǎo)致人員傷亡。
注意
如果不遵循注意可導(dǎo)致人員傷亡。
注
如果不遵循注可導(dǎo)致人員傷亡。
1.004 翻修權(quán)只有參加過羅賓遜直升機(jī)公司舉辦的部件翻修課程培訓(xùn)的有資格的機(jī)械師，并且配備有專用工具和工廠提供的技術(shù)資料時(shí)，方可按照第三章的要求拆卸和翻修主要部件。
1.007 機(jī)型說明（參考第3章型號(hào)認(rèn)可資料）
R44“Astro”： 4位數(shù)字序號(hào)0002，0004至0760，萊康明O-540-F1B5發(fā)動(dòng)機(jī)降格至205馬力最大連續(xù)功率；5分鐘起飛功率為225馬力，手動(dòng)控制（自動(dòng)電子駕駛桿配平，地面可調(diào)總距配平），總重為2400磅。標(biāo)準(zhǔn)14V電器系統(tǒng)；可選28V，可選液壓駕駛桿&總距控制。
R44“Clipper”、 基于Astro型，固定或充氣浮筒起落架，有防腐保護(hù)層。輔助水平
“Clipper I”： 穩(wěn)定面裝在下垂直穩(wěn)定面上。放油閥裝在機(jī)頭下部。在固定浮筒機(jī)上，導(dǎo)航燈裝在主整流罩頂部。液壓駕駛桿&總距控制可選。
R44“Raven”， 標(biāo)準(zhǔn)液壓駕駛桿&總距控制，飛行員側(cè)腳蹬可調(diào)，序號(hào)0761之后。“Raven”I型：
R44II，“Raven II”： 5位數(shù)10001及后繼。長(zhǎng)弦主旋翼槳葉，來康明IO-540-AE1A5注油發(fā)動(dòng)機(jī)降格至205馬力最大連續(xù)功率;5分鐘起飛功率為245馬力�？傊�2500磅。28V電器系統(tǒng)，裝有磁電機(jī)起動(dòng)助動(dòng)器，第二個(gè)滑油散熱器。圓形主\尾旋翼槳尖。
R44 II，“Clipper II”：與R44“Clipper”相似，以“Raren II”為基礎(chǔ)。
儀表訓(xùn)練機(jī)： R44或R44 II型，10孔儀表板。只能操作VMC。
E.N.G(電子新聞采集)： R44或R44II型，28V電器系統(tǒng)，機(jī)頭裝陀螺穩(wěn)定照相機(jī)，尾錐裝置電瓶,標(biāo)準(zhǔn)微波系統(tǒng)。
警用機(jī)： R44或R44II，28V電器系統(tǒng)。包括探照燈、警用電臺(tái)，機(jī)頭裝陀螺穩(wěn)定夜視照相機(jī)，尾錐裝置電瓶，可選裝微波系統(tǒng)。
警告
R44 II（注油型）直升機(jī)需要2個(gè)A205-7輪叉，A600-6進(jìn)氣壓力表，2個(gè)C005-8主旋翼槳葉&心軸組件（2個(gè)C016-5主旋翼槳葉&2個(gè)C157-2變距桿，C006-5主旋翼齒輪箱，C008-4尾槳組件（2個(gè)C029-2尾槳葉），2個(gè)C016-5主旋翼槳葉，C017-4傾斜盤，3個(gè)C121-31傳動(dòng)桿，C204-2臂（不銹鋼，下），C204-3臂（不銹鋼，上），2個(gè)A205-7叉型臂，2個(gè)C203-5
1.100 直升機(jī)的維護(hù)
1.101 定期維護(hù)和檢查新直升機(jī)除了以下最低要求 ,有些直升機(jī)還需要做其它維護(hù)和檢查。參看直升機(jī)維修記錄、服務(wù)通告、航空規(guī)則、適航限制和有關(guān)的適航指令。所列資料會(huì)有修訂版。
飛行時(shí)間第一個(gè)29小時(shí)： 按萊康明服務(wù)通告SB480E更換滑油和滑油濾，檢查濾網(wǎng)和過濾器，按照萊康明服務(wù)說明SI 1129B檢查發(fā)電機(jī)皮帶張力。
每50小時(shí)： 按照萊康明操作手冊(cè)，SI1080C及（按需要）AD2008-06-51檢查和維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。按萊康明SB480E更換滑油和滑油濾，檢查濾網(wǎng)和拆卸油濾。
第1個(gè)100小時(shí)檢查：按1.120和1.130章節(jié)給齒輪箱放油和清洗。按照萊康明SB388C檢查發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門導(dǎo)套間隙。
每100小時(shí)： 按2.400章節(jié)檢查.按照萊康明操作手冊(cè)、SB366、維護(hù)說明1080A和SB 342E（僅用于IO-540）檢查和維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)需要按照TCM SB 636、SB 643B、SB 653、SB658和663檢查和維護(hù)點(diǎn)火部件。
每300小時(shí)： 按1.140章節(jié)潤(rùn)滑C181-3軸承。按1.170章節(jié)更換液壓油濾，按萊康明SB 301B和388C和操作手冊(cè)檢查閥門和發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門導(dǎo)套間隙。
每500小時(shí)： 按1.120和1.130章節(jié)給齒輪箱放油和清洗.清洗齒輪箱屑探頭，檢查磁電機(jī)傳動(dòng)墊是否扭曲，按8.221章節(jié)維護(hù)總距彈簧組件（僅指手動(dòng)控制）。如有必要，按照TCM SB658和SB663A檢查和維護(hù)TCM點(diǎn)火部件。
每2200小時(shí)： 按照2.700章節(jié)大修直升機(jī)。
日歷時(shí)間（除上述要求以外）
每4個(gè)月： 按萊康明SB480E更換滑油和滑油濾，檢查濾網(wǎng)和拆卸滑油濾。
每12個(gè)月： 按2.400章節(jié)進(jìn)行檢查，按照1.115章節(jié)清洗齒輪箱屑探頭，按14 CFR 91.207檢查緊急定位發(fā)射器(ELT)，按5.630章節(jié)檢查選裝緊急充氣浮筒。
每24個(gè)月： 按14 CFR 91.413測(cè)試和檢查應(yīng)答機(jī)。
每3年： 按1.140章節(jié)潤(rùn)滑C181-3軸承，按5.640章節(jié)檢查選裝的充氣浮筒，流體靜壓測(cè)試壓力作動(dòng)筒。
每4年： 按TCM SB643B翻修磁電機(jī)，檢查磁電機(jī)傳動(dòng)墊是否扭曲。
每12年： 按2.600章節(jié)實(shí)施檢查和有限大修，或按照2.700章節(jié)大修發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.105 工具的校驗(yàn)證本手冊(cè)給出的尺度和公差是臨界的； RHC建議每年最少校驗(yàn)一次量具.包括力矩扳手、千分尺、卡尺、刻度盤儀表、彈簧秤、量角器和平衡設(shè)備。
1.110 潤(rùn)滑-總論
R44上的軸承是密封軸承或是自潤(rùn)滑軸承,不需要定期潤(rùn)滑。有定期潤(rùn)滑間隔的軸承在1.101章節(jié)中有說明。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑規(guī)定包含在《飛行員操作手冊(cè)》、《萊康明操作手冊(cè)》和萊康明服務(wù)信函No.1014(最新修訂版)中.根據(jù)窺鏡顯示讀數(shù)的需要給主、尾齒輪箱加滑油。
在安裝一個(gè)新的或翻修的齒輪箱時(shí),必須在首次飛行4小時(shí)或金屬屑燈第一次亮以后進(jìn)行放油并沖洗,無(wú)論哪個(gè)時(shí)間先到. 并在安裝后第一個(gè)100小時(shí)定檢時(shí)再次進(jìn)行.無(wú)論如何, 按照1.101章節(jié)給齒輪箱放油和沖洗。另外,當(dāng)滑油變臟以至于透過玻璃窺鏡不能確定它的油量時(shí),應(yīng)更換齒輪箱滑油并清潔窺鏡。
警告
保證力矩正確很重要，一定要使用校準(zhǔn)的板手和無(wú)損壞、潤(rùn)滑過的（適用的話）零件。確保所有卡緊面清潔，只能在裸露的金屬面或者涂過底漆的部位裝卡箍，力矩不正確或者在臟的或者涂漆的部位裝卡箍會(huì)導(dǎo)致卡不緊或者零部件損壞和故障。
警告
主、尾齒輪箱只允許使用羅賓遜A257-2潤(rùn)滑油。
1.115 屑探頭的清洗在正常的齒輪箱工作時(shí)，積炭絕緣層能積聚在屑探測(cè)器磁探頭，阻止屑燈亮，按照下列方法清洗屑探頭：
1. 拆下固定屑探頭的保險(xiǎn)絲報(bào)廢。斷開距屑探測(cè)器幾英寸處快卸處屑探測(cè)器導(dǎo)線的連接，在尾齒輪箱下放一容器接滑油，從齒輪箱上卸下屑探測(cè)器。
2. 用牙刷蘸上溶劑清洗屑探測(cè)器，然后用壓縮空氣或不掉毛的棉布擦干。
3. 連接屑探測(cè)器導(dǎo)線檢查探測(cè)器電路功能，打開主電門，將探測(cè)器中心磁探頭連接到機(jī)體接地，確保金屬屑警告燈亮，關(guān)閉主電門。
4. 安裝屑探測(cè)器，按照1.330章節(jié)擰螺紋型探測(cè)器力矩，打保險(xiǎn)絲。根據(jù)需要給探測(cè)器電氣導(dǎo)線打綁帶。
5. 打開主電門，給探測(cè)器中心接頭接地檢查屑探測(cè)器的電路功能，確保齒輪箱金屬屑警告燈亮。關(guān)閉主電門。
1.120 主旋翼齒輪箱的放油和清洗：
主旋翼齒輪箱的放油和沖洗:
1. 以60-70%轉(zhuǎn)速地面運(yùn)轉(zhuǎn)直升機(jī)約2到 5分鐘，加熱主旋翼齒輪箱滑油。
2. 在離屑探頭約10英寸接頭處解除屑探頭導(dǎo)線的連接，剪斷固定屑探頭到主旋翼齒輪箱收油槽連接螺栓的保險(xiǎn)絲。( 不適用于快卸屑探頭)
3. 卸下屑探頭，不要卸下屑探頭殼體。
注
在拆下屑探頭后,檢查屑探頭殼體有無(wú)滲油.滲油說明殼體有缺陷,必須更換.如果發(fā)生滲漏,要立刻安裝主齒輪箱放油裝置,以減少滑油溢出。
1.120 主旋翼齒輪箱的放油和清洗：（續(xù)）
4. 屑探頭殼體內(nèi)裝上放油閥放油并在機(jī)外接一軟管放到容器里,在放油閥下要裝一楔子以打開閥門.(見圖1-2)。
5. 卸下放油組件，剪斷固定齒輪箱加油塞的保險(xiǎn)絲報(bào)廢.
6. 按照窺鏡附近標(biāo)牌上注明的量，給齒輪箱注入SAE30、SAE40、SAE50或SAE20W50純礦物發(fā)動(dòng)機(jī)滑油。
7. 裝上加油塞,擰緊，不打保險(xiǎn)絲。
8. 以60-70%轉(zhuǎn)速地面運(yùn)轉(zhuǎn)直升機(jī)大約5分鐘.
9. 停車后,用放油組件給齒輪箱放油。
10. 卸下放油組件,剪去屑探頭殼體上的保險(xiǎn)絲, 卸下屑探頭殼體并立即在齒輪箱下放一小容器接盛殘余滑油.
|
