（1）
高空換向困難（對(duì)直流發(fā)電機(jī)）；電壓變換困難，變換效率低；

（2）
產(chǎn)生噪音和干擾（電刷和換向器）；

（3）功率小，一般單機(jī)容量不超過(guò) 13.5kW；功率 /重量比小，直流啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的功率 /重量比僅為 0.7，而變頻交流電源為 2.5，恒速恒頻交流電源為 1.9。
8.3.6直流電源系統(tǒng)的質(zhì)量要求
為了保障飛行安全，在直升機(jī)上安裝的直流電源系統(tǒng)必須滿足適航條例規(guī)定，所有運(yùn)輸機(jī)必須有直流應(yīng)急電源系統(tǒng)（電瓶），并保證在主電源失效后至少能飛行半小時(shí)。直流電源系統(tǒng)應(yīng)分為主電源系統(tǒng)和應(yīng)急電源系統(tǒng)。對(duì)電壓的具體要求如表 8-1所示。
表 8-1直流電源質(zhì)量要求
主電源系統(tǒng)（V） 應(yīng)急電源系統(tǒng)（V）
電源匯流條電壓  26～29  20～29
允許電壓降 －2/＋0 －2/＋0
正常電壓范圍  24～29 －
應(yīng)急電壓范圍  —  18～29
過(guò)欠壓保護(hù)  ±3（21～32） －
電壓波動(dòng) ＜2V

欠壓時(shí)（電壓低于 21V），采用 4-7秒固定延時(shí)，切斷發(fā)電機(jī)輸出。過(guò)壓采用反延時(shí)（電壓超過(guò) 32V），即電壓越高，延時(shí)時(shí)間越短。過(guò)壓時(shí)切斷發(fā)電機(jī)輸出和勵(lì)磁，以保護(hù)發(fā)電機(jī)本身和負(fù)載。另外，直流電源系統(tǒng)還具有短路保護(hù)功能。
第 8.4節(jié)交流電源系統(tǒng)
交流電源系統(tǒng)與直流電源系統(tǒng)相比，主要有以下優(yōu)點(diǎn)：
（1）
發(fā)電機(jī)沒(méi)有換向問(wèn)題，減少了噪音、電磁干擾和維護(hù)工作量；

（2）
電壓變換容易，適用于不同電壓等級(jí)的用電設(shè)備；

（3）
交流電經(jīng)變壓整流器很容易變成低壓直流電，且轉(zhuǎn)換效率高；

（4）
發(fā)電機(jī)輸出功率大，最大可超過(guò) 150kVA；

（5）
輸出電壓高，使配電導(dǎo)線重量下降。
交流電源的不足之處是：

（1）
并聯(lián)供電比較困難；

（2）
恒頻電源系統(tǒng)需要恒速傳動(dòng)裝置或變頻設(shè)備或恒速發(fā)動(dòng)機(jī)；

（3）
交流電機(jī)起動(dòng)力矩比直流電機(jī)�。�

（4）
交流電不能象直流電一樣用電瓶?jī)?chǔ)存起來(lái)。
由于交流電源優(yōu)點(diǎn)突出，目前大重型直升機(jī)上都采用交流電源系統(tǒng)。

8.4.1交流電源系統(tǒng)的分類(lèi)
航空交流電源系統(tǒng)主要有三種形式：變速變頻交流電源系統(tǒng)（VSVF），恒速恒頻交流電源系統(tǒng)（CSCF）和變速恒頻交流電源系統(tǒng)（VSCF）。
1．變速變頻交流電源系統(tǒng)（VSVF）
在變速變頻交流電源系統(tǒng)中，交流發(fā)電機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器直接驅(qū)動(dòng)的，見(jiàn)圖如 8-23（a）。這種電源輸出的交流電的頻率隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化。

圖 8-23（a）變速變頻電源系統(tǒng)方塊圖這種系統(tǒng)不需要恒速傳動(dòng)裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，維護(hù)工作量小，重量輕。不足之處是：由于頻率的變化，對(duì)電機(jī)類(lèi)用電設(shè)備的要求隨之提高。需要恒頻交流電的場(chǎng)合，由逆變器提供。
2．恒速恒頻交流電源系統(tǒng)（CSCF）
在恒速恒頻交流電源系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)是通過(guò)恒速傳動(dòng)裝置（CSD）驅(qū)動(dòng)的，因此發(fā)電機(jī)輸出恒頻交流電。如圖 8-23（b）。

圖 8-23（b）恒速恒頻電源系統(tǒng)方塊圖
恒速恒頻電源系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是：恒頻交流電對(duì)航空器上的各種負(fù)載都適用，配電簡(jiǎn)單；恒頻交流電源系統(tǒng)可以單臺(tái)運(yùn)行，也可以并聯(lián)運(yùn)行，以提高供電可靠性和供電質(zhì)量。不足之處是：CSD增加了重量和成本，功率 /重量比小于變速變頻電源系統(tǒng)。
3．變速恒頻交流電源系統(tǒng)（VSCF）
由于 CSD結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，維護(hù)比較困難，隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，目前已研制成功了變速恒頻電源系統(tǒng)。見(jiàn)圖 8-24（c）。