時間：2011-04-08 11:31來源：網(wǎng)絡(luò) 作者：航空 點擊：次
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10. 高度計設(shè)定 – 高度計設(shè)定以一組4位數(shù)來表示水銀柱英寸數(shù)(A2970)。它總是以字母A開始。升高或下降的壓力可能也會在備注部分分別以PRESRR或者PRESFR表示。 11. 備注 – 在METAR的這部分可以出現(xiàn)也可以不出現(xiàn)注釋文字。這部分的信息可能包括風的數(shù)據(jù)，變化的能見度，特殊天氣現(xiàn)象的開始和結(jié)束，壓力信息，和認為必要的很多其他信息。不適用其他任何分類的天氣現(xiàn)象的相關(guān)注釋的一個例子是：OCNL LTGICCG。這翻譯為云中和從云到地面之間偶爾有閃電。自動化站臺也使用備注部分來表示設(shè)備需要維護。備注部分總是以字母RMK開頭。 例子: METAR BTR 161753Z 14021G26 3/4SM -RA BR BKN008 OVC012 18/17 A2970 RMK PRESFR 解釋： 報告類型………………………….例行METAR 地點……………………………….路易斯安那州 Baton Rouge 日期……………………………….當月的16日 時間……………………………….17點53分(UTC)時間 修改者…………………………….未報告 風信息…………………………….風向140度，21節(jié)，陣風可達26節(jié) 能見度…………………………….3/4法定英里 天氣……………………………….小雨和薄霧 天空狀況………………………….800英尺云量為BKN，1200英尺云量為OVC 溫度……………………………….溫度18攝氏度，露點17攝氏度 高度計…………………………….29.70英寸水銀柱 備注……………………………….大氣壓力在下降 飛行員天氣報告(PIREPs) 飛行員天氣報告提供了飛行時有關(guān)狀況的重要信息，這些信息無法從其他來源收集到。飛行員可以確認云底和云頂高度，風切變和亂流的地點，以及飛行中結(jié)冰的地點。如果云幕高度低于5000英尺，或者能見度不大于5英里，那么就會要求ATC設(shè)施向所在區(qū)域的飛行員索要飛行員天氣報告。當遇到意外的天氣狀況時，建議飛行員向FSS或者ATC發(fā)送一個報告。當飛行員天氣報告被備案后，ATC設(shè)施或者FSS將會把它增加到發(fā)布系統(tǒng)，給其他飛行員發(fā)布簡訊，提供飛行中的咨詢。 飛行員天氣報告易于備案，有一個標準報告格式描述了它們被備案的方式。圖11-4顯示了飛行員天氣報告表格的要素。從第一項到第五項是制作報告時要求的信息，以及遇到的至少一個天氣現(xiàn)象。飛行員天氣報告通常以單份報告?zhèn)魉�，但是也可能附加在一份地面天氣報告之后。飛行員天氣報告易于解碼，報告中使用的大所屬縮寫是自解釋的。 例子: |
