除了燃油本身的顏色之外，色標(biāo)系統(tǒng)還擴(kuò)展到識(shí)別標(biāo)記和各種機(jī)場(chǎng)燃油處理設(shè)備。例如，所有航空汽油用紅色背景上白色字母的名字識(shí)別。相反，渦輪機(jī)燃油用黑色背景上的白色字母來識(shí)別。
燃油污染
由于燃油污染引發(fā)的動(dòng)力失效而引起的事故，大多數(shù)歸因于:
*  飛行員沒有執(zhí)行充分的飛行前檢查
*  使用來自小油箱或者油桶不正確過濾的燃油維護(hù)飛機(jī)
*  飛機(jī)保管時(shí)油箱沒有完全加滿
*  缺乏正確的保養(yǎng)
應(yīng)該從燃油過濾器快速排放口放出燃油，從每一個(gè)油箱沉積器到透明容器，然后檢查其中的污物和水。當(dāng)燃油過濾器放油時(shí)，油箱中的水直到所有的油從連到油箱的管子排出后才能看到。因此，從燃油過濾器排出足夠的油以確保燃油從油箱放出。油量取決于從油箱到放油口的輸油管長(zhǎng)度。如果在第一份取樣中發(fā)現(xiàn)水或者其他污物，要一直排放到?jīng)]有污物跡象。
燃油過濾器的放油已經(jīng)沒有顯示任何水的跡象，水也可能殘留在油箱中。殘留的水份只能通過油箱沉積器放油口排泄。
水是主要的燃油污染物。燃油中懸浮的水滴可以通過燃油的云狀外形或者有色燃油和水清楚的分開來識(shí)別，這些現(xiàn)象發(fā)生在水沉降到油箱底部的時(shí)候。作為一個(gè)安全措施，每次飛行前檢查都要對(duì)燃油沉積器進(jìn)行放油。
每次飛行后應(yīng)該加滿油箱，或者至少在當(dāng)天最后飛行完畢加滿，以防止油箱中的水汽凝結(jié)。另一個(gè)防止水汽凝結(jié)的方法是避免從油罐或者油桶加油。從油罐或者油桶加油會(huì)導(dǎo)致燃油污染。
在任何情況下使用漏斗和麋皮從油罐或者油桶加油都是危險(xiǎn)的，應(yīng)該被阻止。在偏遠(yuǎn)地區(qū)或者在緊急情況下，可能沒有足夠抗污染的備用加油來源，麋皮或漏斗可能是唯一的過濾燃油的方法。然而，使用麋皮不一定總是會(huì)導(dǎo)致燃油污染。用壞的麋皮不能過濾水份；即使是一個(gè)已經(jīng)新的干凈的濕潤(rùn)麋皮也不能。大多數(shù)仿制麋皮不能過濾水份。
加油程序
飛行中空氣通過飛機(jī)表面摩擦?xí)r或者在加油時(shí)燃油流經(jīng)軟管和噴管都會(huì)產(chǎn)生靜電。尼龍，滌綸或者羊毛服裝特別傾向于積累靜電和從人到漏斗或者噴管泄放靜電。為預(yù)防靜電點(diǎn)燃燃油揮發(fā)汽的可能性，燃油蓋從油箱拿走之前應(yīng)該有一根接點(diǎn)電線鏈接到飛機(jī)。在開始加油前，加油嘴應(yīng)該接地到飛機(jī)，在整個(gè)加油過程中都要保持接地。當(dāng)使用加油車時(shí)，它應(yīng)該在加油嘴接觸到飛機(jī)前接地。
如果必須從油罐或者油桶加油，正確的屏蔽和接地鏈接是重要的。油桶應(yīng)該被放在靠近接地桿位置，要遵守下列順序的連接：
1. 油桶連接到地
2. 地連接到飛機(jī)
3. 油桶連接到飛機(jī)
4. 加油蓋拿掉之前噴嘴連接到飛機(jī)
當(dāng)斷開連接時(shí)，順序相反。
燃油通過麋皮的流動(dòng)增加了靜電的積累和打火花的危險(xiǎn)。飛機(jī)必須正確的接地，噴嘴，麋皮和漏斗搭接到飛機(jī)上。如果使用了一個(gè)油罐，它應(yīng)該連接到接地桿或者漏斗。任何情況下這個(gè)操作中都不能使用塑料漏斗或者類似絕緣容器。
起動(dòng)系統(tǒng)
大多數(shù)小飛機(jī)使用一個(gè)直接啟動(dòng)的電啟動(dòng)器系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)包括一個(gè)電源，導(dǎo)線，開關(guān)，和一個(gè)操作起動(dòng)器的圓筒形線圈和一個(gè)啟動(dòng)器馬達(dá)。大多數(shù)飛機(jī)的起動(dòng)器工作時(shí)可以自動(dòng)接通和脫離，但是一些舊飛機(jī)的起動(dòng)器是通過一個(gè)飛行員開動(dòng)的桿子而機(jī)械式接通的。起動(dòng)器接通飛機(jī)的飛輪，使發(fā)動(dòng)機(jī)以可以啟動(dòng)和維持運(yùn)行的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。
啟動(dòng)所需的電力通常由機(jī)載電池提供，但是也可以由外部電容器提供。當(dāng)電池開關(guān)打開時(shí)，電力通過電池螺線圈供應(yīng)到主電力匯流條。起動(dòng)器和起動(dòng)器開關(guān)都從匯流條獲得電流，但是在起動(dòng)器開關(guān)打開到啟動(dòng)(Start)位置啟動(dòng)線圈被激勵(lì)之前起動(dòng)器不會(huì)運(yùn)行。當(dāng)起動(dòng)器開關(guān)從啟動(dòng)位置解除后，起動(dòng)器馬達(dá)的螺旋管失去功率。起動(dòng)器馬達(dá)被保護(hù)以防被發(fā)動(dòng)機(jī)通過起動(dòng)器傳動(dòng)的離合器驅(qū)動(dòng)，離合器能讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)的比氣動(dòng)馬達(dá)更快。如圖5-18