時間：2014-11-29 10:24來源：藍(lán)天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. (d) 盡管有本條(a)、(b)或者(c)款的規(guī)定，如果滿足下列要求，局方仍可以頒發(fā)運行規(guī)范，批準(zhǔn)使用經(jīng)批準(zhǔn)的帶自動駕駛能力的飛行控制引導(dǎo)系統(tǒng)進(jìn)近至接地： (1) 航空器飛行手冊或者等效文件中沒有載明該系統(tǒng)在自動駕駛儀失效時有任何高度損失值； (2) 局方發(fā)現(xiàn)使用該系統(tǒng)進(jìn)近至接地不會對本條的安全標(biāo)準(zhǔn)帶來其他不利影響。 (e) 盡管有本條(a)款的規(guī)定，如果滿足下列要求，局方仍可以頒發(fā)運行規(guī)范，批準(zhǔn)在飛行的起飛和初始爬升階段使用經(jīng)批準(zhǔn)的帶自動駕駛能力的自動駕駛儀系統(tǒng)： (1) 航空器飛行手冊中規(guī)定了經(jīng)審定的最低接通高度限制； (2) 在到達(dá)航空器飛行手冊中規(guī)定的最低接通高度限值或者局方規(guī)定的高度(兩者 取高者)之前，不接通該系統(tǒng)； (3) 局方發(fā)現(xiàn)使用該系統(tǒng)不會對本條要求的安全標(biāo)準(zhǔn)帶來其他不利影響。 (f) 本條不適用于旋翼機(jī)的運行。 第135.95條 航空人員的條件 合格證持有人在完成那些應(yīng)當(dāng)由持有執(zhí)照的航空人員實施的工作時，所使用的航空人員應(yīng)當(dāng)滿足下列條件： (a) 持有適合的現(xiàn)行有效的航空人員執(zhí)照。 (b) 滿足中國民用航空規(guī)章中適用的資格要求，能夠勝任所從事的工作。 第135.97條 用于滿足近期飛行經(jīng)歷的航空器和設(shè)施 合格證持有人應(yīng)當(dāng)提供航空器和設(shè)施，使每個駕駛員滿足近期飛行經(jīng)歷要求，持續(xù)保持其熟練水平，并可以用于演示以證實駕駛員可以勝任所有被批準(zhǔn)參加的運行。 第135.99條 飛行機(jī)組成員的組成 在合格證持有人運行的航空器上所配備的飛行機(jī)組成員，應(yīng)當(dāng)符合航空器操作限制或者航空器飛行手冊中的機(jī)組配備規(guī)定，以及本規(guī)則對所實施運行類型的機(jī)組配備規(guī)定。 第135.101條 飛行機(jī)組成員的值勤要求 (a) 在飛行的關(guān)鍵階段，合格證持有人不得要求飛行機(jī)組成員完成航空器安全運行所必需的工作之外的任何其他工作，飛行機(jī)組任何成員也不得承擔(dān)這些工作。預(yù)定廚房供應(yīng)品，確認(rèn)旅客的銜接航班，對旅客進(jìn)行合格證持有人的廣告宣傳、介紹風(fēng)景名勝和其他與安全無關(guān)的廣播，填寫與運行無關(guān)的公司報告表、記錄表等工作都不是航空器安全運行所必需的工作。 (b) 在飛行的關(guān)鍵階段，飛行機(jī)組成員不得從事可能分散飛行機(jī)組其他成員工作精力，或者可能干擾其他成員正確完成這些工作的活動，機(jī)長也不得允許其從事此種活動。這些活動包括進(jìn)餐、在駕駛艙無關(guān)緊要的交談、在駕駛艙和客艙乘務(wù)員之間無關(guān)緊要的通話、閱讀與正常飛行無關(guān)的刊物等。 (c) 在本條中，飛行關(guān)鍵階段是指滑行、起飛、著陸和除巡航飛行以外在 3000米(10000英尺)以下的飛行階段。 第135.103條 儀表飛行規(guī)則（IFR）運行中要求配備的副駕駛 (a) 除本條(b)款規(guī)定的情況外，在根據(jù)儀表飛行規(guī)則（IFR）實施載客運行的航空器上，應(yīng)當(dāng)配備一名副駕駛。 (b) 除按照本規(guī)則第135.99條和第135.109條的規(guī)定配備副駕駛的情況外，當(dāng)航空器裝備有經(jīng)批準(zhǔn)的自動駕駛儀系統(tǒng)并且相應(yīng)的運行規(guī)范中也已批準(zhǔn)使用該系統(tǒng)時，可 以偏離本條(a)款的要求，無需配備副駕駛。但是，在此種情況下?lián)螜C(jī)長的駕駛員，應(yīng)當(dāng)在該廠家和型號的航空器上具有至少 100小時的機(jī)長飛行時間。合格證持有人申請使用自動駕駛儀系統(tǒng)代替副駕駛,應(yīng)當(dāng)向局方申請頒發(fā)相應(yīng)的運行規(guī)范條款。如果滿足下列條件，局方可以批準(zhǔn)其使用自動駕駛儀代替副駕駛： (1) 該自動駕駛儀能夠操縱航空器來保持飛行和進(jìn)行繞三軸旋轉(zhuǎn)的機(jī)動飛行； (2) 合格證持有人經(jīng)演示證明，機(jī)長能夠在合理的工作負(fù)荷下完成所有職責(zé)，使用自動駕駛儀的運行能夠安全實施，符合本規(guī)則所有的運行要求； (3) 相應(yīng)的運行規(guī)范條款中包含了局方認(rèn)為出于安全考慮所需規(guī)定的使用自動駕駛儀的條件和限制。 第135.105條 客艙乘務(wù)員要求 合格證持有人運行旅客座位數(shù)(不含駕駛員座位)超過 19座的航空器，應(yīng)當(dāng)配備一名客艙乘務(wù)員。 第135.107條 機(jī)長或者副駕駛的指派要求 (a) 合格證持有人在按照本規(guī)則運行時，應(yīng)當(dāng)滿足下列要求： (1) 為每次飛行指派一名機(jī)長； (2) 為每次需要兩名駕駛員的飛行，指派一名副駕駛。 (b) 航空器的機(jī)長應(yīng)當(dāng)按照合格證持有人的指派，在該次飛行的所有時間內(nèi)承擔(dān)機(jī)長職責(zé)。 第135.109條 II類運行中要求的副駕駛 合格證持有人使用航空器實施 II類運行時，應(yīng)當(dāng)指派一名副駕駛。 第135.111條 旅客占用駕駛員座位 如果合格證持有人所用航空器的旅客座位數(shù)(不包含駕駛員座位)不超過 8座，并且按照本規(guī)則規(guī)定允許其使用一名駕駛員實施運行，則可以允許機(jī)長、副駕駛、合格證持有人的航空檢查人員和局方監(jiān)察員以外的人員占用空置的駕駛員座位。 第135.113條 操縱裝置的控制 除符合下列規(guī)定的人員外，機(jī)長不得允許任何人員在按照本規(guī)則實施的飛行中操作航空器的操縱裝置，任何人員也不得在這些飛行中操作航空器的操縱裝置： (a) 合格證持有人雇傭的對該航空器具備資格的駕駛員。 (b) 經(jīng)局方批準(zhǔn)的監(jiān)察員或者委任代表，該監(jiān)察員或者委任代表合格于操作該航空器，正在進(jìn)行飛行檢查工作，并且得到了機(jī)長的許可。 |
