時(shí)間：2014-11-29 10:24來源：藍(lán)天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. (f) 報(bào)告和記錄機(jī)長在飛行前、飛行中和飛行后發(fā)現(xiàn)的機(jī)械不正常情況的程序。 (g) 機(jī)長確認(rèn)上次飛行中發(fā)現(xiàn)的機(jī)械不正常情況或者缺陷是否修復(fù)或者推遲修復(fù)的程序。 (h) 機(jī)長在運(yùn)營人沒有作出預(yù)先安排的地點(diǎn)獲得航空器維修、預(yù)防性維修和獲取服務(wù)時(shí)需要遵守的程序(如果駕駛員被批準(zhǔn)為運(yùn)營人完成這一工作)。 (i) 特定類型運(yùn)行所需的設(shè)備發(fā)生故障或者失效，判斷是否放行或者繼續(xù)飛行時(shí)，按照本規(guī)則第135.187條確定的程序。 (j) 航空器加油、清除燃油污染、防火（包括靜電防護(hù)），以及加油期間管理和保護(hù)乘客需要遵守的程序。 (k) 機(jī)長按照本規(guī)則第135.115條的要求對乘客進(jìn)行安全講解時(shí)需要遵守的程序。 (l) 飛行定位程序或者相應(yīng)的運(yùn)行控制程序。 (m) 確保遵守應(yīng)急程序的程序，包括在緊急情況下每類機(jī)組必需成員的職責(zé)分工和按照本規(guī)則第135.125條應(yīng)急撤離時(shí)的職責(zé)分工。 (n) 適用時(shí)，駕駛員的航路資格審定程序。 (o) 批準(zhǔn)的航空器檢查大綱或者維修方案。 (p) 遵守中國民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理相關(guān)規(guī)定的程序。 (q) 緊急情況下將需要他人協(xié)助的乘客快速撤離至出口需要遵守的程序。 (r) 控制相關(guān)運(yùn)行人員執(zhí)勤時(shí)間、飛行時(shí)間和休息期的程序。 (s) 防冰/除冰程序。 (t) 遵守中國民航有關(guān)保安規(guī)定的程序，包括防止非法干擾、劫機(jī)、破壞行為的程序。 (u)遵守本規(guī)則其他有關(guān)要求的程序。 第135.45條 航空器要求 (a) 除本條(d)款規(guī)定的情況外，合格證持有人不得按照本規(guī)則運(yùn)行航空器，除非該航空器經(jīng)局方批準(zhǔn)或者滿足下列要求： (1) 在中國登記，具有中國頒發(fā)的有效適航證； (2) 處于適航狀態(tài)并滿足中國民用航空規(guī)章中相應(yīng)的適航要求，包括與標(biāo)識和設(shè)備相關(guān)的要求； (3) 旅客座位數(shù)量（不包括駕駛員座位）超過 9座的活塞式發(fā)動機(jī)或者渦輪螺旋發(fā)動機(jī)驅(qū)動的飛機(jī)應(yīng)當(dāng)取得下述類型的型號合格證： (i) 運(yùn)輸類； (ii) 通勤類； (iii) 正常類并且滿足本規(guī)則附件 B中的附加適航要求。 (b) 每個(gè)合格證持有人應(yīng)當(dāng)對至少一架航空器具有排他的使用權(quán)，該航空器滿足適用于合格證持有人的運(yùn)行規(guī)范中批準(zhǔn)的至少一個(gè)種類的運(yùn)行的要求。此外，對于其他合 格證持有人沒有航空器排他使用權(quán)的每一種類的運(yùn)行，該合格證持有人應(yīng)當(dāng)可以根據(jù)書面協(xié)議，包括實(shí)施所需維修的協(xié)議，使用至少一架航空器來滿足適用于該種類運(yùn)行的要求。但是本款不禁止合格證持有人使用或者批準(zhǔn)使用在本規(guī)則運(yùn)行之外的運(yùn)行中使用的航空器，也不要求合格證持有人對其使用的所有航空器具有排他的使用權(quán)。 (c) 在本條(b)款中，作為航空器的所有人單獨(dú)占有、控制和使用航空器用于飛行時(shí)，認(rèn)為其具有排他的使用權(quán)；合格證持有人具有在航空器使用時(shí)生效的書面協(xié)議，包括實(shí)施所需維修的協(xié)議，允許其占有、控制和使用航空器至少 6個(gè)連續(xù)日歷月時(shí)，認(rèn)為其具有航空器的排他的使用權(quán)。 (d) 如果滿足下列要求，合格證持有人可以租用在某一國際民航公約締約國登記的不帶機(jī)組的民用航空器用于運(yùn)行： (1) 該航空器帶有登記國頒發(fā)的適當(dāng)適航證，滿足該國的登記和標(biāo)識要求，并且該航空器的型號合格證和適航證得到了民航總局的認(rèn)可； (2) 該航空器由合格證持有人雇傭的持有中國駕駛員執(zhí)照的人員操作； (3) 合格證持有人向民航總局遞交了航空器租用協(xié)議的副本。 第135.47條 合格證持有人名稱的使用 (a) 合格證持有人按照本規(guī)則實(shí)施運(yùn)行時(shí)所使用的名稱應(yīng)當(dāng)與其運(yùn)行規(guī)范上所列名稱一致。 (b)除經(jīng)局方批準(zhǔn)外，在按照本規(guī)則運(yùn)行的航空器上應(yīng)當(dāng)明顯地標(biāo)出運(yùn)行該航空器的合格證持有人的名稱，否則合格證持有人不得運(yùn)行該航空器。航空器上標(biāo)示名稱的方法及其可讀性應(yīng)當(dāng)經(jīng)局方認(rèn)可。 第135.49條 危險(xiǎn)品的載運(yùn) (a)無論是否載運(yùn)危險(xiǎn)品，合格證持有人都應(yīng)當(dāng)遵守中國民用航空規(guī)章 CCAR-276部《中國民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》的要求。 (b)合格證持有人從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)獲得局方批準(zhǔn)。 第135.51條 航空器的濕租 (a)除經(jīng)民航總局批準(zhǔn)外，合格證持有人不得濕租境內(nèi)外非商業(yè)運(yùn)輸運(yùn)營人的航空器用于本規(guī)則的運(yùn)行。 (b)合格證持有人在進(jìn)行涉及濕租的運(yùn)行前，應(yīng)當(dāng)向局方提交一份與境內(nèi)外其他商業(yè)運(yùn)輸運(yùn)營人簽訂的航空器濕租租賃合同和有關(guān)批準(zhǔn)文件的副本，局方收到租賃合同副本后，將確定合同中航空器的運(yùn)行控制方，并根據(jù)需要，給合同一方或者雙方分別頒發(fā)運(yùn)行規(guī)范的修改項(xiàng)，否則合格證持有人不得進(jìn)行濕租運(yùn)行。 (c)合格證持有人應(yīng)當(dāng)提供下列需要列入運(yùn)行規(guī)范的信息： (1)合同雙方的名稱和合同的有效期限； (2)合同所涉及的每架航空器的國籍標(biāo)志和登記標(biāo)志； (3)運(yùn)行種類； (4)運(yùn)行的機(jī)場或者區(qū)域； (5)具體說明計(jì)劃由哪一方控制運(yùn)行和實(shí)施這種運(yùn)行控制的時(shí)間、機(jī)場或者區(qū)域。 (d)在對本條(b)款事項(xiàng)作出決定時(shí)，局方將考慮下列因素： (1)機(jī)組成員資格； |
