時(shí)間：2014-11-16 10:40來(lái)源：CAAC 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. (c)如果要求飛行機(jī)組采取行動(dòng)（例如關(guān)閉設(shè)備或起動(dòng)滅火瓶）來(lái)預(yù)防或處置液體著火，則必須備有迅速動(dòng)作的向機(jī)組報(bào)警的裝置。 (d)凡可燃液體或蒸汽有可能因液體系統(tǒng)滲漏而逸出的區(qū)域，必須確定其部位和范圍。 外掛物的吊掛設(shè)備 第 29.865條外掛物 (a)必須通過(guò)分析或試驗(yàn)，或者兩者結(jié)合表明,對(duì)于用于無(wú)人外掛載重申請(qǐng)的旋翼航空器-裝載組合的旋翼航空器外掛物吊掛設(shè)備，能承受等于 2.5或按第 29.337條至第 29.341條規(guī)定的某一較小的載荷系數(shù)乘以經(jīng)申請(qǐng)批準(zhǔn)的最大外掛物的重量所產(chǎn)生的限制靜載荷。必須通過(guò)分析或試驗(yàn)或者兩者結(jié)合的方法表明，對(duì)于用于有人外掛載重申請(qǐng)的旋翼航空器-裝載組合的旋翼航空器外掛物的吊掛設(shè)備和相應(yīng)的載人裝置，能承受等于 3.5或按第 29.337條至第 29.341條規(guī)定的某一較小但不小于2.5的系數(shù)乘以經(jīng)申請(qǐng)批準(zhǔn)的最大外掛物的重量所產(chǎn)生的限制靜載荷。對(duì)于任何級(jí)別旋翼航空器-裝載組合和任何類形外掛載重的載荷，必須作用在垂直方向。對(duì)于任何適用的外掛載重類型的可拋放外掛物，其載荷也必須作用在使用中所能達(dá)到的與垂直方向成最大角度的任何方向上，但不小于 30°。然而，如果符合下列情況之一，此30°角可以降至更小的角度： (1)制定使用限制，把外掛物的使用，限制到已表明符合本條要求的角度之內(nèi)。 (2)已表明在使用中不會(huì)超過(guò)此較小的角度。 (b)對(duì)于可拋放型旋翼航空器-裝載組合的外掛物的吊掛設(shè)備，必須具有使駕駛員在飛行 中能快速釋放外掛物的釋放系統(tǒng)。該快速釋放系統(tǒng)必須由一個(gè)主快速釋放子系統(tǒng)和一個(gè)備用快速釋放子系統(tǒng)組成，且這兩個(gè)子系統(tǒng)是相互隔開(kāi)的。該快速釋放系統(tǒng)及其操縱機(jī)構(gòu)必須滿足下列要求： (1)主快速釋放子系統(tǒng)操縱機(jī)構(gòu)必須安裝在駕駛員主操縱機(jī)構(gòu)上或等同的可接近的位置處，并且必須設(shè)計(jì)和布置成在應(yīng)急情況下任一駕駛員或一位機(jī)組成員都能操縱而無(wú)危險(xiǎn)地限制其操縱旋翼航空器的能力。 (2)備用快速釋放子系統(tǒng)操縱機(jī)構(gòu)的設(shè)置，必須保證任一駕駛員或其他機(jī)組成員易于接近。 (3)主、備用快速釋放子系統(tǒng)要滿足下列要求： (ⅰ)在帶所有外掛物直到包括經(jīng)申請(qǐng)批準(zhǔn)的最大外掛限制載荷情況下，其工作正 常、可靠和耐久； (ⅱ)能抗從外部和內(nèi)部來(lái)的電磁干擾和進(jìn)行閃電防護(hù)，以預(yù)防意外的載荷釋放。 (A)對(duì)于用于無(wú)人外掛載重的可拋放式的旋翼航空器-裝載組合，要求的最小保護(hù)強(qiáng)度為每米 20伏的無(wú)線電頻率場(chǎng)強(qiáng)。 (B)對(duì)于用于有人外掛載重的可拋放式旋翼航空器-裝載組合，要求的最大保護(hù)強(qiáng)度為每米 200伏的無(wú)線電頻率場(chǎng)強(qiáng)。 (ⅲ)對(duì)可能由旋翼航空器任何其它電氣或機(jī)械系統(tǒng)失效模式引起的任何失效進(jìn)行保護(hù)。 (c)對(duì)于申請(qǐng)用于有人外掛載重的旋翼航空器-裝載組合，旋翼航空器必須符合下列規(guī)定： (1)對(duì)于可拋放外掛物,要有符合本條(b)要求的快速釋放系統(tǒng)，并且： (ⅰ)為主快速釋放子系統(tǒng)提供一套雙作動(dòng)裝置； (ⅱ)為備用快速釋放子系統(tǒng)提供一套隔開(kāi)的雙作動(dòng)裝置； (2)具有可靠且經(jīng)批準(zhǔn)的載人裝置，該系統(tǒng)具有對(duì)于外部乘員安全必不可少的結(jié)構(gòu)功能和人員安全特性。 (3)在所有適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置標(biāo)牌或標(biāo)記，清楚地標(biāo)明系統(tǒng)操作指南，對(duì)于載人裝置要標(biāo)明乘員進(jìn)入和退出的指南。 (4)設(shè)置指定的機(jī)組成員與外部人員直接通話的設(shè)備。 (5)在飛行手冊(cè)中包含有執(zhí)行有人外掛載重操縱的適當(dāng)?shù)南拗坪统绦颉?br /> (6)申請(qǐng)使用 A類旋翼航空器用于有人外掛用途，在飛行手冊(cè)中應(yīng)包含有關(guān)重量、高度和溫度在內(nèi)的單發(fā)停車懸停性能數(shù)據(jù)和程序。這種外掛須經(jīng)批準(zhǔn)。 (d)臨界構(gòu)型的可拋放外掛物必須用分析、地面試驗(yàn)和飛行試驗(yàn)相結(jié)合的方法表明在正常飛行條件下，在整個(gè)批準(zhǔn)的使用包線內(nèi)是可以運(yùn)輸和釋放的，且對(duì)旋翼航空器不會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)。另外必須表明在應(yīng)急飛行情況下，外掛是可以釋放的且不會(huì)危及旋翼航空器。 |
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