時間：2014-11-16 10:40來源：CAAC 作者：民航翻譯 點擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. (1)除本條(b)(2)和(b)(3)的規(guī)定外，起飛扭矩試車必須進行 1小時。在這1小時內(nèi)，用 5分鐘的起飛扭矩和與起飛扭矩相應(yīng)的最大轉(zhuǎn)速與 5分鐘的發(fā)動機盡可能低的慢車轉(zhuǎn)速試車交替進行。在慢車狀態(tài)的第一分鐘內(nèi)，發(fā)動機必須與旋翼傳動系統(tǒng)脫開，如果裝有剎車機構(gòu)并預(yù)期剎車，則在慢車狀態(tài)的第一分鐘內(nèi)旋翼就必須剎車。在慢車狀態(tài)的剩余 4分鐘內(nèi)，離合器必須嚙合，使發(fā)動機驅(qū)動旋翼以最小的實際轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。發(fā)動機和旋翼傳動系統(tǒng)的加速必須以最快的速度完成。當(dāng)發(fā)動機將與旋翼傳動系統(tǒng)脫開時，發(fā)動機必須很快地減速，以使超越離合器脫開。 (2)對申請使用 212 分鐘一臺發(fā)動機不工作（OEI）功率狀態(tài)的直升機，起飛試車必須 按本條(b)(1)的規(guī)定進行，但使用該條規(guī)定的起飛扭矩和相應(yīng)與起飛扭矩的最大轉(zhuǎn)速進行的第三次和第六次試車除外，對于這兩次試車，按下列方法進行： (ⅰ)每次試車必須至少有一次做所有發(fā)動機都在起飛扭矩和相應(yīng)與起飛扭矩的最 1 大轉(zhuǎn)速下試車22 分鐘； 1 (ⅱ)每次試車必須至少有一次逐次模擬每臺發(fā)動機失效，而其余發(fā)動機以 22 分 1 鐘一臺發(fā)動機不工作（OEI）扭矩和相應(yīng)與 22 分鐘一臺發(fā)動機不工作（OEI）扭矩的最大轉(zhuǎn) 速試車212 分鐘。 (3)對申請使用 30秒鐘和 2分鐘一臺發(fā)動機不工作（OEI）功率的多發(fā)渦輪發(fā)動機的旋翼航空器，起飛試車必須按本條(b)(1)的規(guī)定進行，但下列情況除外： (ⅰ)緊接在按本條(b)(1)中要求的任何一次 5分鐘功率試車后，試車中逐次模擬每一動力源的一次失效，并且將 30秒一臺發(fā)動機不工作（OEI）功率的最大扭矩和最大轉(zhuǎn)速作用于受影響的傳動系統(tǒng)功率輸入端試車不少于 30秒鐘。每一次 30秒一臺發(fā)動機不工作（OEI）功率試車后必須進行 2次以2分鐘一臺發(fā)動機不工作（OEI）功率的最大扭矩和相應(yīng)與 2分鐘一臺發(fā)動機不工作（OEI）功率的最大轉(zhuǎn)速進行，每一次不少于 2分鐘。第二次必須在穩(wěn)定的連續(xù)功率或 30分鐘一臺發(fā)動機不工作（OEI）功率工作一段時間后進行（申請者可任選其一）。至少一次試車順序必須模擬“飛行慢車”狀態(tài)開始進行。當(dāng)在試車臺進行試車時，試車的程序必須在起飛功率狀態(tài)穩(wěn)定后進行。 (ⅱ)就本條而言，受影響的功率輸入端包括試驗中較高或不對稱的扭矩和轉(zhuǎn)速可能造成不利影響的旋翼傳動系統(tǒng)所有部件。 (ⅲ)當(dāng)受發(fā)動機限制在試驗期間為避免重復(fù)使用這一功率或者為避免發(fā)動機過早脫開時，此試驗可以在一個典型的試車臺上進行。影響旋翼傳動系統(tǒng)組件的載荷、振動頻率和使用方法必須滿足典型的旋翼航空器運行條件。必須表明試車所用的那些部件符合本條的其它要求。 (c)耐久性試驗 最大連續(xù)功率試車 在最大連續(xù)扭矩和與最大連續(xù)扭矩相應(yīng)的最大轉(zhuǎn)速的條件下連續(xù)運轉(zhuǎn) 3小時試車，必須按下列方法進行： (1)主旋翼操縱機構(gòu)必須：每小時至少 15次使主槳距通過最大垂直升力位置、最大向前分力位置、最大向后分力位置、最大向左分力位置和最大向右分力位置（操縱機構(gòu)的移動不需產(chǎn)生超過飛行中遇到的最大載荷或槳葉揮舞運動）； (2)航向操縱必須：每小時至少 15次通過最大右轉(zhuǎn)彎扭矩極限位置、加給主旋翼功率所要求的中立扭矩位置以及最大左轉(zhuǎn)彎扭矩極限位置； (3)最大的操縱位置每次必須至少保持 10秒鐘，而操縱位置改變的速度必須至少和正常使用時一樣。 (d)耐久性試驗 90％最大連續(xù)功率試車 必須在90％最大連續(xù)扭矩和90％最大連續(xù)扭矩相應(yīng)的最大連續(xù)轉(zhuǎn)速下連續(xù)試車1小時。 (e)耐久性試驗 80％最大連續(xù)功率試車 必須在80％最大連續(xù)扭矩和80％最大連續(xù)扭矩相應(yīng)的最小連續(xù)轉(zhuǎn)速下連續(xù)試車1小時。 (f)耐久性試驗 60％最大連續(xù)功率試車 對于申請使用 30分鐘一臺發(fā)動機不工作（OEI）功率或連續(xù)一臺發(fā)動機不工作 OEI功率的直升機必須試車 2小時，并以60％最大連續(xù)扭矩和與60％最大連續(xù)扭矩相應(yīng)的最小轉(zhuǎn)速下連續(xù)運轉(zhuǎn) 1小時。 |
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