時(shí)間：2014-11-16 10:40來源：CAAC 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. (2)滑油濾網(wǎng)或滑油濾必須具有足夠的濾通能力（根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用限制），以便在滑油臟污程度（與污粒大小和密度有關(guān)）超過中國民用航空規(guī)章第 33部對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)所規(guī)定的值時(shí)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)功能不受損害； (3)滑油濾網(wǎng)或滑油濾（除非將其安裝在滑油箱出口處）必須具有措施，在臟污程度影響本條(a)(2)規(guī)定的濾通能力之前作出指示； (4)滑油濾網(wǎng)或滑油濾旁路的構(gòu)造和安裝，必須通過其適當(dāng)設(shè)置使聚積的污物逸出最少，以確保聚積的污物不致進(jìn)入旁通油路； (5)不具備旁路的滑油濾網(wǎng)或滑油濾（裝在滑油箱出口處除外），必須具有將滑油濾網(wǎng)或滑油濾與第 29.1305條(a)(18)中要求的警告系統(tǒng)相連的措施。 (b)使用活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置安裝中，滑油濾網(wǎng)或滑油濾的構(gòu)造和安裝，必須使得在該濾網(wǎng)或油濾濾芯完全堵塞的情況下，滑油仍能以正常的速率流經(jīng)系統(tǒng)的其余部分。 [2002年7月2日第一次修訂] 第 29.1021條 滑油系統(tǒng)放油嘴 必須具有能使滑油系統(tǒng)安全排放的一個(gè)(或幾個(gè))放油嘴。每個(gè)放油嘴必須滿足下列要求： (a)是可達(dá)的； (b)有手動(dòng)或自動(dòng)的機(jī)構(gòu)，能將其確實(shí)地鎖定在關(guān)閉位置。 第 29.1023條 滑油散熱器 (a)滑油散熱器必須能承受在運(yùn)行中可能遇到的振動(dòng)、慣性以及滑油壓力載荷而不損壞。 (b)滑油散熱器空氣管的設(shè)置或配備，必須使得在著火時(shí)，不管發(fā)動(dòng)機(jī)是否工作，氣流都 不會(huì)使得火焰直接吹到散熱器上。 第 29.1025條 滑油閥 (a)滑油閥在切斷滑油時(shí)必須滿足第 29.1189條的要求。 (b)滑油切斷裝置的關(guān)閉不得妨礙自轉(zhuǎn)。 (c)每個(gè)滑油閥在“打開”和“關(guān)閉”位置處，均必須有確實(shí)的止動(dòng)或合適的指示標(biāo)志�；烷y的支承，必須使其工作時(shí)或在加速度飛行情況下所產(chǎn)生的載荷不會(huì)傳給與閥門相連的導(dǎo)管。 第 29.1027條 傳動(dòng)裝置和減速器：總則 (a)要求持續(xù)潤滑旋翼傳動(dòng)系統(tǒng)部件的滑油系統(tǒng)，必須完全獨(dú)立于發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)，以保證滿足下列要求： (1)任一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作，傳動(dòng)系統(tǒng)的滑油系統(tǒng)還能正常工作： (2)自轉(zhuǎn)時(shí)安全可靠。 (b)傳動(dòng)裝置和減速器的壓力潤滑系統(tǒng)必須符合第29.1013條(c)、(d)和(f)，第29.1015條，第 29.1017條，第 29.1021條，第 29.1023條及第 29.1337條(d)的要求。此外，該系統(tǒng)必須滿足下列要求： (1)具有能過濾全部潤滑油的滑油濾網(wǎng)或滑油濾，且必須滿足下列要求： (ⅰ)其設(shè)計(jì)能從潤滑油中清除可能損壞傳動(dòng)裝置和傳動(dòng)系統(tǒng)部件或阻礙滑油流動(dòng) 到危險(xiǎn)程度的任何污物。 (ⅱ)配有旁路，其構(gòu)造和安裝要按下列要求： (A)在該濾網(wǎng)或油濾完全堵塞的情況下，潤滑油仍能以正常的速率流經(jīng)系統(tǒng)的其余部分； (B)通過旁路的適當(dāng)布置，使聚積的污物溢出最小，以確保聚積的污物不致進(jìn)入旁通油路； (ⅲ)配有一種裝置，在旁路開通前或開通時(shí)，能對(duì)油濾或?yàn)V網(wǎng)上污物聚積的程度作出指示； (2)對(duì)旋翼傳動(dòng)系統(tǒng)及其部件提供潤滑的每一潤滑油箱或沉淀槽出口，應(yīng)安裝濾網(wǎng)以防止可能阻礙潤滑油從出油口流向本條(b)(1)所規(guī)定的油濾的任何物體進(jìn)入潤滑系統(tǒng)，本條(b)(1)的規(guī)定不適用于安裝在潤滑油箱或沉淀槽的出油口的濾網(wǎng)。 (c)旋翼傳動(dòng)系統(tǒng)減速器的濺油潤滑系統(tǒng)必須符合第29.1021條和第29.1337條(d)的要求。 [2002年7月2日第一次修訂] 冷 卻 第 29.1041條 總則 (a)在申請(qǐng)合格審定的地面、水面和空中運(yùn)行條件下以及在發(fā)動(dòng)機(jī)或輔助動(dòng)力裝置或兩者正常停車后，動(dòng)力裝置和輔助動(dòng)力裝置的冷卻設(shè)施，必須能使動(dòng)力裝置部件、發(fā)動(dòng)機(jī)所用的液體以及輔助動(dòng)力裝置部件和所用的液體溫度，均保持在對(duì)這些部件和液體所制定的溫度限制以內(nèi)。 (b)在任何臨界表面（地面或水面）和空中運(yùn)行條件下，必須有冷卻設(shè)施保持任何動(dòng)力傳動(dòng)裝置內(nèi)的液體溫度在安全值范圍內(nèi)。 |
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