時(shí)間：2014-11-16 10:40來(lái)源：CAAC 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 29.49條確定的無(wú)地效懸停性能，和在給出數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的環(huán)境條件下演示的最大安全風(fēng)；和 (9)對(duì)中國(guó)民用航空規(guī)章有關(guān)部的營(yíng)運(yùn)規(guī)則的應(yīng)用所必需的任何附加的性能數(shù)據(jù)。 [2002年7月2日第一次修訂] 第 29.1589條 裝載資料 如果乘員重量取任何有可能的值，而處在按第 29.25條確定的最大和最小重量之間的可能裝載情況會(huì)導(dǎo)致重心超過(guò)第 29.27條規(guī)定的任一極限，則對(duì)每一個(gè)這種可能情況都必須有裝載說(shuō)明。 H章 附 則 第 29.2001條 施行 本規(guī)章第一次修訂自2002年 8月 1日起施行。 附件 A 持續(xù)適航文件 A29.1 總則 (a)本附件規(guī)定第 29.1529條所需的持續(xù)適航文件的編制要求。 (b)旋翼航空器的持續(xù)適航文件必須包括：發(fā)動(dòng)機(jī)和旋翼（以下統(tǒng)稱(chēng)“產(chǎn)品”）的持續(xù)適航文件，中國(guó)民用航空規(guī)章要求的設(shè)備的持續(xù)適航文件，以及所需的涉及和這些設(shè)備及產(chǎn)品與旋翼航空器相互聯(lián)接關(guān)系的資料。如果裝機(jī)設(shè)備或產(chǎn)品的制造廠商未提供持續(xù)適航文件，則旋翼航空器的持續(xù)適航文件必須包含上述對(duì)旋翼航空器持續(xù)適航所必不可少的資料。 (c)申請(qǐng)人必須向適航當(dāng)局提交一份文件，說(shuō)明如何分發(fā)由申請(qǐng)人或裝機(jī)產(chǎn)品和設(shè)備的制造廠商對(duì)持續(xù)適航文件的更改資料。 A29.2 格式 (a)必須根據(jù)所提供資料的數(shù)量，將持續(xù)適航文件編成一本或多本手冊(cè)。 (b)手冊(cè)的編排格式必須實(shí)用。 A29.3 內(nèi)容 手冊(cè)的內(nèi)容必須用中文編寫(xiě)。持續(xù)適航文件必須含有下列手冊(cè)或條款（視適用而定）以及下列資料： (a)旋翼航空器維護(hù)手冊(cè)或條款： (1)概述性資料。包括在維護(hù)和預(yù)防性維護(hù)所需范圍內(nèi)對(duì)旋翼航空器特點(diǎn)和數(shù)據(jù)的說(shuō)明。 (2)旋翼航空器及其系統(tǒng)和安裝（包括發(fā)動(dòng)機(jī)、旋翼和設(shè)備）的說(shuō)明。 (3)說(shuō)明旋翼航空器部件和系統(tǒng)如何操作及工作的基本操作和使用資料（包括適用的特殊程序和限制）。 (4)關(guān)于下列細(xì)節(jié)內(nèi)容的服務(wù)資料：維護(hù)點(diǎn)、油箱和流體容器的容量、所用流體的類(lèi)型，各系統(tǒng)所采用的壓力，檢查和服務(wù)口蓋的位置、潤(rùn)滑點(diǎn)位置、所用的潤(rùn)滑劑、服務(wù)所需的設(shè)備、牽引說(shuō)明和限制、系留、頂起和調(diào)水平的資料。 (b)維護(hù)說(shuō)明書(shū)： (1)旋翼航空器的每一部分及其發(fā)動(dòng)機(jī)、輔助動(dòng)力裝置、旋翼、附件、儀表和設(shè)備的定期維護(hù)資料。該資料提供上述各項(xiàng)應(yīng)予清洗、檢查、調(diào)整、試驗(yàn)和潤(rùn)滑的薦用周期。并提供檢查的程度、適用的磨損允差和在這些周期內(nèi)推薦的工作內(nèi)容，但是，如果申請(qǐng)人表明某項(xiàng)附件、儀表或設(shè)備非常復(fù)雜，需要專(zhuān)業(yè)化的維護(hù)技術(shù)、測(cè)試設(shè)備或?qū)＜也拍芴幚�，則申請(qǐng)人可以指明向該件的制造廠商索取上述資料。薦用的翻修周期和與本文件適航性限制條款必要的相互參照也須列入。此外，申請(qǐng)人必須提交一份包含旋翼航空器持續(xù)適航性所需檢查頻數(shù)和范圍的檢查大綱。 (2)說(shuō)明可能發(fā)生的故障，如何判別這些故障以及對(duì)這些故障采取補(bǔ)救措施的檢查排故資料。 (3)說(shuō)明拆卸與更換產(chǎn)品和零件的順序和方法以及應(yīng)采取的必要防范措施的資料。 (4)其它通用程序說(shuō)明書(shū)，包括系統(tǒng)地面運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)、對(duì)稱(chēng)檢查、稱(chēng)重和確定重心、頂起和支撐以及存放限制程序。 (c)結(jié)構(gòu)檢查口蓋圖和無(wú)檢查口蓋時(shí)為獲得檢查通路所需的資料。 (d)在規(guī)定要作特種檢查（包括射線和超聲檢查）的部位進(jìn)行特種檢查的細(xì)節(jié)資料。 (e)檢查后對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行防護(hù)處理所需的資料。 (f)關(guān)于結(jié)構(gòu)緊固件的所有資料。如標(biāo)識(shí)、報(bào)廢建議和擰緊力矩。 (g)所需專(zhuān)用工具清單。 A29.4 適航限制條款 持續(xù)適航文件必須包括題為適航限制的條款，該條款應(yīng)單獨(dú)編排并與文件的其它部分明顯地區(qū)分開(kāi)來(lái)。該條款必須規(guī)定按第 29.571條批準(zhǔn)的強(qiáng)制性的更換時(shí)間、結(jié)構(gòu)檢查時(shí)間間隔以及有關(guān)結(jié)構(gòu)檢查程序。如持續(xù)適航文件由多本文件組成，則本節(jié)要求的條款必須編在主要手冊(cè)中。并必須在該條款顯著位置清晰說(shuō)明：“本適航限制條款業(yè)經(jīng)適航當(dāng)局批準(zhǔn)，規(guī)定了中國(guó)民用航空規(guī)章有關(guān)維護(hù)和營(yíng)運(yùn)的條款所要求的維護(hù)，如果適航當(dāng)局已另行批準(zhǔn)使用替代的大綱則除外”。 |
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