時(shí)間：2014-11-30 10:03來(lái)源：藍(lán)天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
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(2)合格證持有人在北極區(qū)域和北太平洋以北區(qū)域?qū)嵤?40分鐘延程運(yùn)行的前提是這些區(qū)域出現(xiàn)了當(dāng)?shù)靥赜械臉O端條件，如火山活動(dòng)、航路上的機(jī)場(chǎng)天氣極端寒冷、機(jī)場(chǎng)天氣條件低于簽派要求、機(jī)場(chǎng)暫時(shí)的條件和其他天氣事件。合格證持有人應(yīng)當(dāng)建立局方可接受的、用于決定在極端天氣條件下將某些機(jī)場(chǎng)排除在備降機(jī)場(chǎng)之外的準(zhǔn)則，并在合格證持有人的手冊(cè)中公布這些準(zhǔn)則，供簽派員和駕駛員使用。 (3)合格證持有人在赤道以北的太平洋區(qū)域?qū)嵤?240分鐘延程運(yùn)行的前提，是該區(qū)域出現(xiàn)了政治或軍事事件、火山活動(dòng)、機(jī)場(chǎng)天氣條件低于簽派要求、機(jī)場(chǎng)暫時(shí)的條件和其他天氣事件。 (4)機(jī)體發(fā)動(dòng)機(jī)組合應(yīng)當(dāng)獲得超過 180分鐘延程運(yùn)行型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)。 (j)在赤道以南區(qū)域?qū)嵤?240分鐘延程運(yùn)行。 (1)局方批準(zhǔn)合格證持有人在下列區(qū)域以最多達(dá)240分鐘的改航時(shí)間實(shí)施延程運(yùn)行： (i)位于中華人民共和國(guó)東海岸與中美和南美之間的太平洋區(qū)域； (ii)南大西洋區(qū)域； (iii)印度洋區(qū)域； (iv)澳大利亞與南美洲之間的海洋區(qū)域。 (2)合格證持有人應(yīng)當(dāng)指定計(jì)劃航路上最近的可用延程運(yùn)行備降機(jī)場(chǎng)。 (3)機(jī)體發(fā)動(dòng)機(jī)組合應(yīng)當(dāng)獲得超過 180分鐘延程運(yùn)行型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)。 (k)超過 240分鐘的延程運(yùn)行。 (1)局方批準(zhǔn)合格證持有人在下列區(qū)域航路上的城市對(duì)之間以超過240分鐘的改航時(shí)間實(shí)施延程運(yùn)行： (i)位于中華人民共和國(guó)東海岸與中美和南美之間的太平洋區(qū)域； (ii)南大西洋區(qū)域； (iii)印度洋區(qū)域； (iv)澳大利亞與南美洲之間的海洋區(qū)域，以及南極區(qū)域。 (2)這一批準(zhǔn)僅適用于下列合格證持有人：合格證持有人使用相應(yīng)的機(jī)體發(fā) 動(dòng)機(jī)組合，至少連續(xù)運(yùn)行了24個(gè)月180分鐘或超過 180分鐘的延程運(yùn)行，并且在此期間至少連續(xù) 12個(gè)月是240分鐘的延程運(yùn)行。 (3)合格證持有人應(yīng)當(dāng)指定計(jì)劃航路上最近的一個(gè)或多個(gè)可用延程運(yùn)行備降機(jī)場(chǎng)。 (4)在這些延程運(yùn)行中，機(jī)體發(fā)動(dòng)機(jī)組合應(yīng)當(dāng)獲得超過 180分鐘延程運(yùn)行型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)。 第二部分：延程運(yùn)行批準(zhǔn)：安裝兩臺(tái)以上發(fā)動(dòng)機(jī)的載客飛機(jī) (a)局方按照下列規(guī)定批準(zhǔn)合格證持有人實(shí)施延程運(yùn)行： (1)除本規(guī)則第 121.718條的規(guī)定之外，機(jī)體發(fā)動(dòng)機(jī)組合應(yīng)當(dāng)獲得延程運(yùn)行型號(hào)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)。 (2)合格證持有人應(yīng)當(dāng)指定飛機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)條件靜止大氣中一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作的巡航速度下、以最多達(dá) 240分鐘的改航時(shí)間能飛抵的最近的可用延程運(yùn)行備降機(jī)場(chǎng)。如果在延程運(yùn)行 240分鐘后仍無(wú)法抵達(dá)可用的備降機(jī)場(chǎng)，合格證持有人應(yīng)當(dāng)指定計(jì)劃航路上最近的可用延程運(yùn)行備降機(jī)場(chǎng)。 (3)適用與批準(zhǔn)的延程改航時(shí)間對(duì)應(yīng)的最低設(shè)備清單限制。 (i)燃油油量指示系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)工作正常； (ii)本規(guī)則第121.714(b)款要求的通信系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)工作正常。 (4)合格證持有人應(yīng)當(dāng)按照其運(yùn)行規(guī)范中包含的延程運(yùn)行批準(zhǔn)運(yùn)行。 第三部分：飛機(jī)航路計(jì)劃中飛越北極或南極區(qū)域的運(yùn)行批準(zhǔn) (a)只有經(jīng)過局方批準(zhǔn)，合格證持有人才能在北極區(qū)域或南極區(qū)域?qū)嵤┻\(yùn)行。 (b)除本條第一和第二部分的任何適用要求之外，合格證持有人的運(yùn)行規(guī)范中還應(yīng)當(dāng)包含下列內(nèi)容： (1)指定航路上可用的改航機(jī)場(chǎng)以及在改航時(shí)這些機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)達(dá)到的要求； (2)除補(bǔ)充運(yùn)行的全貨機(jī)運(yùn)行外，指定的改航機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)制定了乘客救援計(jì)劃； (3)防燃油凍結(jié)策略與燃油凍結(jié)監(jiān)視程序； (4)一個(gè)確保在這些區(qū)域運(yùn)行的通信能力的計(jì)劃； (5)在這些區(qū)域運(yùn)行的最低設(shè)備清單； (6)在這些區(qū)域運(yùn)行的培訓(xùn)計(jì)劃； (7)一個(gè)減輕太陽(yáng)耀斑活動(dòng)對(duì)機(jī)組人員的輻射影響的計(jì)劃； (8)在飛機(jī)中至少準(zhǔn)備兩套在極度寒冷的天氣條件下穿著的套裝，防止機(jī)組人員在改航機(jī)場(chǎng)進(jìn)行戶外活動(dòng)時(shí)凍傷。如果在當(dāng)時(shí)的季節(jié)不必配備本條規(guī)定的套裝，則局方可解除合格證持有人達(dá)到本項(xiàng)的強(qiáng)制要求。 X章 應(yīng)急醫(yī)療設(shè)備和訓(xùn)練 第121.741條 適用范圍 本章規(guī)定了按照本規(guī)則實(shí)施載客運(yùn)行的合格證持有人的機(jī)載應(yīng)急醫(yī)療設(shè)備和訓(xùn)練的要求，但并不要求合格證持有人及其代理人提供專業(yè)的應(yīng)急醫(yī)療服務(wù)。 第121.743條 應(yīng)急醫(yī)療設(shè)備 (a)按照本規(guī)則運(yùn)行的合格證持有人應(yīng)當(dāng)在其載客飛機(jī)上配備下列應(yīng)急醫(yī)療設(shè)備： (1)急救箱； (2)應(yīng)急醫(yī)療箱； (3)衛(wèi)生防疫包。 (b)本條所要求的各項(xiàng)應(yīng)急醫(yī)療設(shè)備： (1)應(yīng)當(dāng)附加名稱標(biāo)識(shí)，并有明確的使用方法提示； (2)應(yīng)當(dāng)放置在客艙內(nèi)，便于機(jī)組成員取用； (3)應(yīng)當(dāng)以6個(gè)月為周期或根據(jù)所配物品有效期和更新要求進(jìn)行定期檢查更新，以確保在緊急情況下能夠使用。檢查更新日期應(yīng)當(dāng)標(biāo)注在包裝外。 (c)每架飛機(jī)配備的應(yīng)急醫(yī)療設(shè)備數(shù)量和醫(yī)療物品種類應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則附件 B的要求。 第121.745條 機(jī)組成員處置飛行中緊急醫(yī)學(xué)事件的訓(xùn)練 (a)合格證持有人的每一訓(xùn)練大綱中應(yīng)包括本條規(guī)定的，針對(duì)每一型別、廠家、構(gòu)型的飛機(jī)、每一機(jī)組必需成員、每一運(yùn)行種類的適用訓(xùn)練內(nèi)容。 (b)訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容： (1)遇有緊急醫(yī)學(xué)事件時(shí)的處置程序，包括機(jī)組成員之間的協(xié)調(diào)； (2)應(yīng)急醫(yī)療設(shè)備的存放位置、功能和使用方法； (3)急救箱、應(yīng)急醫(yī)療箱和衛(wèi)生防疫包內(nèi)物品和藥品的用途及使用方法； (4)每一客艙乘務(wù)員還應(yīng)訓(xùn)練： (5)心肺復(fù)蘇和隔離消毒等知識(shí)和操作； (ⅱ)至少每 24個(gè)月進(jìn)行一次復(fù)訓(xùn)，包括心肺復(fù)蘇的操作練習(xí)。 (c)本條要求的機(jī)組成員實(shí)際操練和復(fù)訓(xùn)不需要達(dá)到或者相當(dāng)于專業(yè)急救人員的水平。 Y章 罰則 第121.761條 未取得運(yùn)行合格證從事本規(guī)則規(guī)定的運(yùn)行 航空運(yùn)營(yíng)人未按照本規(guī)則取得運(yùn)行合格證即從事本規(guī)則第121.3條規(guī)定的運(yùn)行活動(dòng)的，由其運(yùn)行活動(dòng)所在地的民航地區(qū)管理局責(zé)令其停止上述運(yùn)行活動(dòng)，對(duì)情節(jié)輕微的處以 1萬(wàn)元以上 3萬(wàn)元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重的按有關(guān)法律法規(guī)予以相應(yīng)的處罰。 第121.763條 違反本規(guī)則規(guī)定的行為 (a)合格證持有人有下列行為之一且情節(jié)輕微的，局方可以責(zé)令其停止違法行為，并處以警告或者人民幣 1萬(wàn)元以上 3萬(wàn)元以下罰款： (1)違反本規(guī)則C章的規(guī)定，未滿足合格證持有人管理一般規(guī)定的； (2)違反本規(guī)則G章的規(guī)定，未落實(shí)手冊(cè)要求的； (3)違反本規(guī)則H章的規(guī)定，使用不符合要求的飛機(jī)實(shí)施本規(guī)則運(yùn)行的； (4)違反本規(guī)則I章的規(guī)定，超過飛機(jī)性能使用限制實(shí)施本規(guī)則運(yùn)行的； (5)違反本規(guī)則K章的規(guī)定，飛機(jī)的儀表和設(shè)備不符合本規(guī)則要求的； (6)違反本規(guī)則L章的規(guī)定，未落實(shí)其飛機(jī)適航性責(zé)任的； (7)違反本規(guī)則N章的規(guī)定，使用未經(jīng)局方批準(zhǔn)的訓(xùn)練大綱或者未按照經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練大綱進(jìn)行規(guī)定的訓(xùn)練而實(shí)施運(yùn)行的； (8)違反本規(guī)則M章、O章、R章或者 Q章的規(guī)定，機(jī)組成員和其他航空人員不符合規(guī)定的要求，未按照規(guī)定使用或者搭配航空人員的； (9)違反本規(guī)則P章或者第121.503條的規(guī)定，未按照規(guī)定安排航空人員的值勤期、飛行時(shí)間和休息時(shí)間的； (10)違反本規(guī)則T章的規(guī)定，未能對(duì)飛機(jī)上的人員、貨物和設(shè)備等進(jìn)行有效管理，對(duì)運(yùn)行安全造成威脅的； (11)違反本規(guī)則 U章中規(guī)定的簽派和飛行放行規(guī)則簽派或者放行飛機(jī)的； (12)違反本規(guī)則第121.380條、第121.557條、第121.559條、第121.573條(c)款、第121.575條(d)款或者 V章的規(guī)定，未按照規(guī)定的內(nèi)容、時(shí)間、格式和方式報(bào)告有關(guān)情況或者未按照規(guī)定保存有關(guān)信息的； (13)違反本規(guī)則W章的規(guī)定，實(shí)施延程和極地運(yùn)行時(shí)造成旅客生命安全受到威脅或造成事故征候或事故的； |
