制造商提供的信息是非標(biāo)準(zhǔn)化的。信息可能包含在表格格式中，而其他信息可能包含在曲線圖中。有時(shí)候，組合的曲線圖把兩個(gè)或者多個(gè)曲線圖組合到一張曲線圖里來(lái)校正飛行的多種條件。復(fù)合的曲線圖讓飛行員用一張圖就可以計(jì)算密度高度，重量和風(fēng)變化時(shí)的飛機(jī)性能。由于可以從這種圖表中分析出大量的信息，非常準(zhǔn)確的閱讀這種圖表就很重要。一開(kāi)始的一個(gè)小誤差會(huì)導(dǎo)致最后的一個(gè)大差錯(cuò)。
本章的后續(xù)部分包含總體上的飛機(jī)性能信息，還要討論圖表包含了什么信息，以及用直接閱讀和插值法如何分析圖表中的信息。每一個(gè)圖表都包含了制定飛行計(jì)劃時(shí)應(yīng)該使用的非常有價(jià)值的信息。用于飛行所有方面的表格，曲線圖和復(fù)合曲線圖格式的例子也會(huì)被討論。
插值法
并非圖表上的所有信息都是容易分析的。一些圖表要求用插值法來(lái)發(fā)現(xiàn)特定飛行條件下的信息。插值法信息意思是通過(guò)使用已知的信息，飛行員可以計(jì)算中間信息。然而，飛行員有時(shí)把從圖表得到的數(shù)字四舍五入成一個(gè)更加保守側(cè)數(shù)字。
使用稍微更加不利的條件的數(shù)字能夠提供性能信息的合理估計(jì)，還提供了少許安全余量。下面的說(shuō)明是一個(gè)從起飛距離圖獲得插值法信息的例子。如圖9-22

密度高度圖
使用密度高度圖計(jì)算起飛機(jī)場(chǎng)的密度高度。使用圖9-23來(lái)計(jì)算基于給定信息的密度高度。

示例問(wèn)題1
機(jī)場(chǎng)海拔高度……………………………………………….5883英尺
外部大氣溫度(OAT)………………………………………..70華氏度
高度計(jì)讀數(shù)………………………………………………….30.10英寸汞柱
首先，計(jì)算壓力高度轉(zhuǎn)換。在高度計(jì)標(biāo)題下查找30.10。查看對(duì)應(yīng)的第二列的讀數(shù)。其值為“-165”。因此，必須從機(jī)場(chǎng)海拔高度減去165英尺，則壓力高度為5718(5883-165=5718)英尺。下一步，沿圖標(biāo)的底線刻度查找外部空氣溫度。從70華氏度位置劃一條直到5718英尺壓力高度線，其位置大約是5000英尺到6000英尺這兩根線之間上部的三分之二位置。再?gòu)倪@個(gè)點(diǎn)向圖表的左側(cè)劃一條線，就可以讀出近似的密度高度。近似的密度高度為7700英尺。
起飛圖表
起飛圖標(biāo)典型的有好幾種格式。飛行員通過(guò)使用它們來(lái)計(jì)算飛機(jī)在不使用襟翼或者特定襟翼設(shè)定下的起飛距離。飛行員也可以計(jì)算無(wú)襟翼起飛飛越50英尺高障礙物地點(diǎn)的距離，以及有襟翼時(shí)飛越50英尺障礙物的距離。起飛距離圖表的信息是按照不同的飛機(jī)重量，海拔高度，溫度，風(fēng)，以及障礙物高度而提供的。
示例問(wèn)題2
壓力高度………………………………………………………..2000英尺
外部大氣溫度(OAT)……………………………………………22攝氏度
起飛重量………………………………………………………..2600磅