時間:2017-11-22 11:09來源:藍(lán)天飛行翻譯公司 作者:民航翻譯 點(diǎn)擊:次
To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. (1)每架飛機(jī)在載客飛行時應(yīng)當(dāng)至少配備一只應(yīng)急醫(yī)療箱; (2)應(yīng)急醫(yī)療箱應(yīng)當(dāng)能夠防塵、防潮,其存放位置應(yīng)當(dāng)避免高溫或低溫環(huán)境; (3)每只應(yīng)急醫(yī)療箱內(nèi)應(yīng)當(dāng)至少配備以下藥品和物品: 項(xiàng) 目 數(shù) 量血壓計 1個聽診器 1副口咽氣道(三種規(guī)格) 各1個靜脈止血帶 1根臍帶夾 1個醫(yī)用口罩 2個醫(yī)用橡膠手套 2副皮膚消毒劑 適量消毒棉簽(球) 適量體溫計(非水銀式) 1支注射器(2、5ml) 各2支 0.9%氯化鈉 至少250ml 1:1000腎上腺素單次用量安瓿 2支鹽酸苯海拉明注射液 2支硝酸甘油片 10片醋酸基水楊酸(阿司匹林)口服片 30片應(yīng)急醫(yī)療箱手冊(含藥品和物品清單) 1本事件記錄本或機(jī)上應(yīng)急事件報告單 1本(若干頁) 3.衛(wèi)生防疫包本規(guī)則 X 章所規(guī)定的衛(wèi)生防疫包應(yīng)當(dāng)滿足以下條件和要求: (1)每架飛機(jī)在載客飛行中所配衛(wèi)生防疫包的數(shù)量不得少于每100個旅客座位1個(100座以內(nèi)配1個); (2)每個衛(wèi)生防疫包應(yīng)當(dāng)能夠防塵、防潮; (3)每個衛(wèi)生防疫包應(yīng)當(dāng)配備以下藥品和物品: 項(xiàng) 目 數(shù) 量液體、排泄物消毒凝固劑 100克表面清理消毒片 1-3克皮膚消毒擦拭紙巾 10塊醫(yī)用口罩和眼罩 各1個(副) 醫(yī)用橡膠手套 2副防滲透橡膠(塑料)圍裙 1條大塊吸水紙(毛)巾 2塊便攜拾物鏟 1套生物有害物專用垃圾袋 1套物品清單和使用說明書 1份事件記錄本或機(jī)上應(yīng)急事件報告單 1本(若干頁) 附件 C 本規(guī)則第121.161條規(guī)定的應(yīng)急撤離程序演示準(zhǔn)則 (a)中斷起飛應(yīng)急撤離演示 (1)演示應(yīng)當(dāng)在黑暗的夜間進(jìn)行,或者在白天模擬黑夜的情況下進(jìn)行。如果在白天于室內(nèi)進(jìn)行演示,應(yīng)當(dāng)在遮蓋所有窗戶和關(guān)閉房門的情況下進(jìn)行,以盡可能減少日光的影響。 可以采用地板或者地面照明,但應(yīng)當(dāng)為低亮度的并有遮檔,以防光線射入飛機(jī)窗戶或者艙門。 (2)飛機(jī)應(yīng)當(dāng)處于起落架放下的正常地面姿態(tài)。 (3)除非飛機(jī)裝備有滑下機(jī)翼的設(shè)備,否則可以使用臺架或者扶梯,幫助人員從機(jī)翼下至地面。為保護(hù)參加演示的人員,可以在地面放置墊子或者反放的救生筏等安全設(shè)備。不得使用非飛機(jī)應(yīng)急撤離部分的其他設(shè)備來幫助參加演示的人員到達(dá)地面。 (4)應(yīng)當(dāng)切斷飛機(jī)正常電源。 (5)涉及載運(yùn)旅客運(yùn)行的所有應(yīng)急設(shè)備應(yīng)當(dāng)按照合格證持有人的手冊安裝。 (6)每一外部艙門和出口,以及每一內(nèi)部艙門或者門簾應(yīng)當(dāng)處于模擬正常起飛的狀態(tài)。 (7)應(yīng)當(dāng)使用正常健康人群的代表性旅客載荷。 婦女應(yīng)當(dāng)至少占旅客載量的 40%。 超過 50 歲的旅客至少占 35%。 超過 50 歲的婦女至少占 15%。 不算在總載客量之內(nèi)的三個真人大小的玩具嬰兒應(yīng)當(dāng)由旅客懷抱以模擬兩歲以下的嬰兒。 維修或者操作飛機(jī)的機(jī)組成員 、機(jī)務(wù)人員和經(jīng)訓(xùn)練的其他人員 ,不得充當(dāng)旅客。 (8)除局方要求者外,任何旅客不得被指派到某個特定座位上。除按照本款第(12)項(xiàng)要求者之外,合格證持有人的任何雇員不得坐在緊鄰應(yīng)急出口的座位上。 (9)安全帶和肩帶應(yīng)當(dāng)按照要求系好。 (10)在開始演示之前,大約占總數(shù)一半的手提行李、毯子、枕頭和其他類似物品,應(yīng)當(dāng)分?jǐn)?shù)處扔放在過道和通往應(yīng)急出口的道路上,以造成輕微障礙。 (11)飛機(jī)的乘客密度和配置應(yīng)當(dāng)代表合格證持有人飛機(jī)的最大載客量形式。 (12)每個機(jī)組成員應(yīng)當(dāng)是正常航班機(jī)組的成員,但飛行機(jī)組成員可以是正常航班機(jī)組成員之外其他了解該飛機(jī)的人員。每個機(jī)組成員應(yīng)當(dāng)坐在通常指定的起飛座位上,并且在接到開始演示的信號之前,不得離開該座位。 (13)任何機(jī)組成員或者旅客不得事先被告知該次演示所用的應(yīng)急出口。 (14)合格證持有人不得對參加人員就該次演示進(jìn)行實(shí)習(xí)、排練或者講解,任何參加人員也不得在前 6 個月之內(nèi)參加過這種類型的演示。 (15)本規(guī)則第121.569條所要求的起飛前旅客簡介可以按照合格證持有人的手冊進(jìn)行。還可以告訴旅客應(yīng)當(dāng)遵循機(jī)組成員的指令,但不得解釋在演示中擬遵循的程序。 (16)如果提供了本款第(3)項(xiàng)所允許的安全設(shè)備,為防止暴露可用的應(yīng)急出口,所有客艙和駕駛艙窗口都應(yīng)當(dāng)遮擋起來,或者所有應(yīng)急出口處都配備安全設(shè)備。 (17)在滿足適用于該飛機(jī)必需應(yīng)急出口所有要求的機(jī)身兩側(cè)的應(yīng)急出口中,可以用作演示的不得超過 50%。 在演示中不使用的應(yīng)急出口,應(yīng)當(dāng)使其手柄不能工作,或者在出口外面用紅燈、紅帶或者其他可以接受的方式表明由于失火或者其他原因,這些出口是不能使用的。使用的出口應(yīng)當(dāng)在該飛機(jī)所有應(yīng)急出口中有代表性,并且應(yīng)當(dāng)由合格證持有人指定并經(jīng)局方批準(zhǔn)。 應(yīng)當(dāng)至少使用一個地板高度的出口。 (18)除按照本款第(3)項(xiàng)規(guī)定外,所有撤離人員應(yīng)當(dāng)通過作為飛機(jī)設(shè)備一部分所提供的設(shè)施撤離飛機(jī)。 (19)合格證持有人的經(jīng)批準(zhǔn)程序,以及正常裝備的所有應(yīng)急設(shè)備,包括滑梯、繩索、燈光和麥克風(fēng),應(yīng)當(dāng)在演示中充分利用,但飛行機(jī)組成員在演示中不得實(shí)際幫助客艙中的其他人員。
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