時(shí)間：2020-04-15 08:40來源：藍(lán)天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
|
To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. (11)在實(shí)際撤離､培訓(xùn)､測(cè)試､維修､演示或者無意使用時(shí),任何應(yīng)急撤離系統(tǒng)或者其部件(包括應(yīng)急出口､旅客應(yīng)急撤離燈光系統(tǒng)､撤離設(shè)備)的缺陷或者不能完成預(yù)定的功能; (12)自動(dòng)油門､自動(dòng)飛行或者飛行操縱系統(tǒng)或者其部件的缺 陷或者不能完成預(yù)定的功能;(13)需要進(jìn)行重要修理的航空器結(jié)構(gòu)損傷;(14)超出航空器制造廠家或者局方可以接受的結(jié)構(gòu)裂紋､永久損傷或者腐蝕;(15)其他已經(jīng)危及或者可能危及航空器安全運(yùn)行的故障或者缺陷. (b)合格證持有人應(yīng)當(dāng)在24小時(shí)之內(nèi)向局方報(bào)告本條(a)款所要求報(bào)告的情況,并至少保存報(bào)告30天,以備局方核查. (c)合格證持有人應(yīng)當(dāng)按照局方要求的方式和表格向局方報(bào)告本條(a)款所要求報(bào)告的情況,報(bào)告中應(yīng)當(dāng)至少包括下述信息:(1)航空器的制造廠家､型號(hào)､航空器､發(fā)動(dòng)機(jī)､螺旋槳､旋翼的序號(hào); (2)航空器登記號(hào);(3)合格證持有人的名稱;(4)發(fā)生或者發(fā)現(xiàn)的日期和地點(diǎn);(5)失效､故障或者缺陷的發(fā)生階段;(6)失效､故障或者缺陷的性質(zhì);(7)適用的ATA章節(jié); (8)航空器､發(fā)動(dòng)機(jī)､螺旋槳或者部件的總使用時(shí)間或者循環(huán);(9)失效､故障或者存在缺陷的零部件的制造廠家､件號(hào)､名稱､序號(hào)和部位;(10)采取的預(yù)防或者緊急措施; (11)為了更完整地分析失效､故障或者缺陷原因的其他信息,包括主要部件與型號(hào)設(shè)計(jì)有關(guān)的可提供信息和自上次翻修､修理和檢測(cè)后使用的時(shí)間. (d)即使上述要求的信息不能完全提供,合格證持有人也不能推遲可提供內(nèi)容的報(bào)告時(shí)間,并且應(yīng)當(dāng)盡快補(bǔ)充報(bào)告沒有提供的信息. 第135.441條 使用困難報(bào)告(結(jié)構(gòu)) (a)合格證持有人應(yīng)當(dāng)向局方報(bào)告下述有關(guān)的事件或者發(fā)現(xiàn)的失效現(xiàn)象: (1)腐蝕､裂紋､或者開裂導(dǎo)致要求更換有關(guān)的零部件;(2)腐蝕､裂紋､或者開裂因超出制造廠家規(guī)定的允許損傷的限度導(dǎo)致要求修理或者打磨;(3)在復(fù)合材料結(jié)構(gòu)中,制造廠家指定作為主要結(jié)構(gòu)或者關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的腐蝕､裂紋､或者開裂; (4)根據(jù)制造廠家維修手冊(cè)之外的經(jīng)批準(zhǔn)資料的修理情況;(5)其他航空器結(jié)構(gòu)中已經(jīng)或者可能危及航空器安全運(yùn)行的失效或者缺陷.(b)合格證持有人應(yīng)當(dāng)在24小時(shí)之內(nèi)向局方報(bào)告本條(a)款所要求報(bào)告的情況,并至少保存報(bào)告30天,以備局方核查. (c)合格證持有人應(yīng)當(dāng)按照局方要求的方式和表格向局方報(bào)告本條(a)款所要求報(bào)告的情況,報(bào)告中應(yīng)當(dāng)至少包括下述信息: (1)航空器制造廠家､型號(hào)､批號(hào)和登記號(hào); (2)合格證持有人名稱;(3)發(fā)現(xiàn)故障或者缺陷的時(shí)間;(4)發(fā)現(xiàn)故障或者缺陷的地面運(yùn)行階段;(5)故障或者缺陷件的名稱､狀況和位置;(6)適用的ATA章節(jié)名稱;(7)航空器總使用循環(huán)(如適用)和總使用時(shí)間; (8)其他對(duì)更完整地分析故障或者缺陷原因必要的信息,包括腐蝕等級(jí)､裂紋長(zhǎng)度及可以提供的與其主要部件設(shè)計(jì)有關(guān)的信息,自上一次翻修､修理或者檢查后的使用時(shí)間. (d)即使上述要求的信息不能完全提供,合格證持有人也不能推遲可以提供內(nèi)容的報(bào)告時(shí)間,并且應(yīng)當(dāng)盡快補(bǔ)充報(bào)告沒有提供的信息. 第135.443條 機(jī)械原因中斷使用匯總報(bào)告 (a)合格證持有人應(yīng)當(dāng)在每月10日之前向局方報(bào)告前一個(gè)月出現(xiàn)的因機(jī)械原因?qū)е碌南率銮闆r的匯總報(bào)告: (1)中斷飛行;(2)非計(jì)劃更換航空器;(3)延誤､備降或者改航; (4)因已知或者懷疑的機(jī)械原因引起的非計(jì)劃換發(fā);(5)飛行中螺旋槳順槳的次數(shù),并列明螺旋槳和其所裝的發(fā)動(dòng)機(jī)､航空器型號(hào)(訓(xùn)練､演示和飛行檢查中的螺旋槳順槳無需報(bào)告).(b)合格證持有人應(yīng)當(dāng)按照局方規(guī)定的格式和方式提交本條 所要求的報(bào)告. K章 法律責(zé)任 第135.513條小型航空器商業(yè)運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)人運(yùn)行合格證的吊扣和吊銷 (a)合格證持有人有下列行為之一并且情節(jié)嚴(yán)重的,局方可以依據(jù)國家法律或者行政法規(guī)吊扣其運(yùn)行合格證1至6個(gè)月或者吊銷其運(yùn)行合格證: (1)違反本規(guī)則第135.7條(g)款規(guī)定,未按照局方頒發(fā)的運(yùn)行合格證和運(yùn)行規(guī)范實(shí)施運(yùn)行,或者違反局方給其頒發(fā)的偏離許可和豁免許可的; (2)違反本規(guī)則第135.49條規(guī)定,未經(jīng)批準(zhǔn)運(yùn)輸危險(xiǎn)品的;(3)未按照本規(guī)則E､G章的規(guī)定使用或者搭配航空人員的;(4)違反本規(guī)則H章規(guī)定,使用未經(jīng)局方批準(zhǔn)的訓(xùn)練大綱或者未按照經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練大綱進(jìn)行規(guī)定的訓(xùn)練而實(shí)施運(yùn)行的;(5)超過本規(guī)則I章規(guī)定的飛機(jī)性能使用限制實(shí)施運(yùn)行的;(6)違反本規(guī)則J章規(guī)定,未落實(shí)其飛機(jī)適航性責(zé)任的;(7)其他嚴(yán)重影響運(yùn)行安全或者已造成嚴(yán)重后果的行為.(b)運(yùn)行合格證被吊扣期間或者運(yùn)行合格證被吊銷后,運(yùn)行合格證持有人應(yīng)當(dāng)將運(yùn)行合格證交還給相應(yīng)的局方機(jī)構(gòu).第135.515條 警告和罰款(a)合格證持有人有下列行為之一的,局方可以責(zé)令其停止違 法行為,并處以警告或者3萬元以下罰款:(1)本規(guī)則第135.513條(a)款中所規(guī)定的各種行為,情節(jié)較 輕的; (2)違反本規(guī)則第135.25條規(guī)定不能提供規(guī)定文件的;(3)違反本規(guī)則第135.41條規(guī)定,其手冊(cè)未按照本規(guī)則的要求進(jìn)行有效管理,被局方認(rèn)定影響運(yùn)行安全的;(4)違反本規(guī)則第135.45條(b)款規(guī)定,未按照要求運(yùn)行航空器的; |
上一篇：民用航空器駕駛員合格審定規(guī)則 CCAR-61-R5
下一篇：沒有了
