時(shí)間：2020-04-15 08:40來(lái)源：藍(lán)天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. (b)本規(guī)則第135.41要求的相應(yīng)手冊(cè)中應(yīng)當(dāng)包含下述有關(guān)機(jī)載防撞系統(tǒng)(ACASII)的信息: (1)設(shè)備的操作使用程序及飛行機(jī)組的正確處置程序;(2)列出所有與機(jī)載防撞系統(tǒng)(ACASII)正常工作相關(guān)的輸入源. (c)飛機(jī)的機(jī)載防撞系統(tǒng)(ACASII)及其安裝應(yīng)當(dāng)滿足相應(yīng)的適航要求. (d)本條中規(guī)定的機(jī)載防撞系統(tǒng)(ACASII)等同于TCASII7.0 版本. 第135.191條 航空器云上或者儀表飛行規(guī)則條件下運(yùn)行的性能要求 (a)除本條(b)､(c)款的規(guī)定外,任何人不得:(1)實(shí)施單發(fā)航空器的云上載客運(yùn)行;(2)在云上或者儀表飛行規(guī)則條件下實(shí)施多發(fā)航空器的載客運(yùn)行,除非航空器在擬飛航路的最低航路高度(MEA)或者1520米(5000英尺)平均海平面高度(取兩者的較大值)飛行時(shí),其重量允許航空器在臨界發(fā)動(dòng)機(jī)不工作的情況下以至少15米/分鐘(50英尺/分鐘)的速率爬升. (b)盡管有本條(a)(2)的限制,如果多發(fā)旋翼機(jī)在擬飛航路的最低航路高度(MEA)或者450米(1500英尺)平均海平面高度(取兩者的較大值)飛行時(shí),其重量允許該旋翼機(jī)在臨界發(fā)動(dòng)機(jī)不工作的情況下以至少15米/分鐘(50英尺/分鐘)的速率爬升,則多發(fā)旋翼機(jī)可以在云上或者儀表飛行規(guī)則條件下實(shí)施近海載客運(yùn)行. (c)按照本規(guī)則運(yùn)行的航空器實(shí)施下列飛行時(shí),不受本條(a) 款的限制: (1)如果最新天氣報(bào)告､預(yù)報(bào)或者兩者的組合表明,沿計(jì)劃航路(包括起飛和著陸)的天氣允許云下(如果存在云底)按照目視飛行規(guī)則飛行,并且預(yù)報(bào)的天氣狀況將持續(xù)保持到預(yù)計(jì)到達(dá)目的地時(shí)刻后至少1小時(shí),則可以實(shí)施航空器的云上運(yùn)行; (2)如果最新天氣報(bào)告､預(yù)報(bào)或者兩者的組合表明,航空器從起飛機(jī)場(chǎng)以正常巡航速度飛行不超過(guò)15分鐘的距離起,沿計(jì)劃航路的天氣允許云下(如果存在云底)按照目視飛行規(guī)則飛行,則可以: (i)按照儀表飛行規(guī)則,從出發(fā)機(jī)場(chǎng)起飛按照正常巡航速度飛行到距出發(fā)機(jī)場(chǎng)不超過(guò)15分鐘飛行時(shí)間的位置處;(ii)如果在計(jì)劃按照目視飛行規(guī)則飛行的航路上遭遇到非預(yù)報(bào)的天氣狀況時(shí),按照儀表飛行規(guī)則實(shí)施航空器的運(yùn)行;(iii)如果在該機(jī)場(chǎng)遭遇到非預(yù)報(bào)的天氣狀況,無(wú)法按照目視飛行規(guī)則實(shí)施進(jìn)近時(shí),在目的地機(jī)場(chǎng)實(shí)施儀表進(jìn)近. (d)按照本規(guī)則運(yùn)行的航空器如果符合下列條件,可以實(shí)施航空器的云上運(yùn)行而不受本條(a)款的限制:(1)對(duì)于多發(fā)航空器,當(dāng)其臨界發(fā)動(dòng)機(jī)失效時(shí),航空器可以按照目視飛行規(guī)則下降或者繼續(xù)飛行; (2)對(duì)于單發(fā)航空器,當(dāng)其發(fā)動(dòng)機(jī)失效時(shí),航空器可以按照目視飛行規(guī)則下降. 第135.193條 陸上航空器跨水運(yùn)行的性能要求在下列情況下,陸上航空器可以實(shí)施跨水載客運(yùn)行:(a)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)失效時(shí),航空器能從運(yùn)行的高度到達(dá)陸上.(b)在起飛或者著陸過(guò)程中不可避免飛越水面.(c)對(duì)于多發(fā)航空器,其運(yùn)行重量允許該航空器在臨界發(fā)動(dòng)機(jī)不工作的情況下,能在離地(水面)高度300米(1000英尺)上以至少0.25米/秒(50英尺/分鐘)的速率爬升. (d)對(duì)于旋翼機(jī),裝有浮筒裝置. 第135.195條 空重和重心數(shù)據(jù)的更新要求 (a)任何人不得運(yùn)行多發(fā)航空器,除非該航空器的空重與重心是在最近36個(gè)日歷月內(nèi)實(shí)際稱重確定的數(shù)據(jù)計(jì)算得出的. (b)本條(a)款不適用下列情況:(1)自頒發(fā)初始適航證之日起不滿36個(gè)日歷月的航空器;(2)航空器的運(yùn)行符合合格證持有人運(yùn)行規(guī)范中批準(zhǔn)的載重和平衡系統(tǒng)的要求. 第135.197條 航空器標(biāo)記和標(biāo)牌的文字要求 (a)航空器上所有對(duì)旅客進(jìn)行的提示､警告和通知的文字標(biāo)記和標(biāo)牌應(yīng)當(dāng)至少有中文表述.(b)機(jī)上所有向旅客或者機(jī)外營(yíng)救人員指示應(yīng)急出口和門的位置以及開(kāi)啟方法的文字標(biāo)記和標(biāo)牌應(yīng)當(dāng)至少有中文表述. (c)旅客可能使用的所有應(yīng)急設(shè)備的操作､使用說(shuō)明應(yīng)當(dāng)至少有中文表述. 第135.199條 空速管加溫指示系統(tǒng) 按照本規(guī)則實(shí)施運(yùn)行的､配備有飛行儀表空速管加溫系統(tǒng)的運(yùn)輸類飛機(jī)應(yīng)當(dāng)安裝工作正常的､滿足CCAR25部第25.1326條規(guī)定的空速管加溫指示系統(tǒng). 第135.203條 機(jī)艙材料要求按照本規(guī)則運(yùn)行的飛機(jī)的貨艙或者行李艙應(yīng)當(dāng)符合下列要求:(a)凡型號(hào)審定為運(yùn)輸類的飛機(jī)上容積大于5.66立方米(200 立方英尺)､且按照CCAR25部第25.857條定義為C或者D級(jí)的每個(gè)艙,其頂板和側(cè)壁板襯墊應(yīng)當(dāng)由下列材料之一構(gòu)成: (1)玻璃纖維加強(qiáng)樹(shù)脂; (2)滿足CCAR25部附錄F第III部分試驗(yàn)要求的材料;(3)鋁制材料(僅限于1989年3月20日前獲得安裝批準(zhǔn)的襯墊).(b)在本款中的“襯墊”包括影響襯墊安全包容火的能力的任何設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)(如接頭或者緊固件). D章 目視/儀表飛行規(guī)則的運(yùn)行限制和天氣要求 第135.211條 適用性 本章規(guī)定了按照本規(guī)則實(shí)施目視飛行規(guī)則(VFR)和儀表飛行規(guī)則(IFR)飛行時(shí)需滿足的運(yùn)行限制和天氣條件要求.第135.213條 目視飛行規(guī)則飛行的最低高度要求除航空器起飛和著陸外,按照目視飛行規(guī)則(VFR)運(yùn)行的航空器應(yīng)當(dāng)滿足下列最低高度要求:(a)飛機(jī): (1)晝間飛行時(shí),離地面､水面的高度不得低于150米(500英尺),并且離障礙物的水平距離不得小于150米(500英尺);(2)夜間飛行時(shí),飛行高度應(yīng)當(dāng)高于離預(yù)定飛行航路水平距離 |
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