時(shí)間：2020-04-15 08:40來(lái)源：藍(lán)天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
|
To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 第135.363條 總則 (a)使用活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的大型運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)的合格證持有人應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則第135.365條至第135.377條的要求. (b)使用渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的大型運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)的合格證持有人應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則第135.379條至第135.387條的要求. (c)使用大型非運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)的合格證持有人應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則第135.389條至第135.395條的要求,并且對(duì)符合性的任何判定應(yīng)當(dāng)僅以經(jīng)批準(zhǔn)的性能數(shù)據(jù)為依據(jù). (d)使用小型運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)的合格證持有人應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則第 135.397條的要求.(e)使用小型非運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)的合格證持有人應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則第135.401條的要求. (f)在確定是否符合本規(guī)則第135.365至本規(guī)則第135.387條的要求時(shí),使用飛機(jī)飛行手冊(cè)中的性能數(shù)據(jù).當(dāng)涉及的條件與這些性能數(shù)據(jù)所依據(jù)的條件不同時(shí),如果內(nèi)插法或者計(jì)算法所得結(jié)果在實(shí)質(zhì)上與直接試驗(yàn)的結(jié)果同樣準(zhǔn)確,則可以用內(nèi)插法或者通過(guò)計(jì)算具體變量變化的影響來(lái)確定是否符合規(guī)定. (g)如果特定的環(huán)境已經(jīng)使得遵守某項(xiàng)限制對(duì)于安全沒(méi)有必要,局方可以在運(yùn)行規(guī)范中批準(zhǔn)偏離本章的要求. (h)在按照目視飛行規(guī)則飛行時(shí),或者在導(dǎo)航設(shè)施對(duì)位于預(yù)定航跡每側(cè)10公里以外25公里以?xún)?nèi)的高地或者障礙物提供可靠和精確標(biāo)識(shí)的地方,本規(guī)則第135.369條至第135.373條規(guī)定的 25公里寬度可以縮小至10公里,但縱向的距離不得超過(guò)35公里. (i)使用通勤類(lèi)飛機(jī)的合格證持有人應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則第135.399 條的要求. 第135.365條 活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的大型運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)的重量限制 (a)任何人不得從標(biāo)高在確定飛機(jī)最大起飛重量所用的氣壓高度范圍之外的機(jī)場(chǎng)起飛活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的大型運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī). (b)任何人不得起飛活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的大型運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī),飛往某個(gè)預(yù)定的標(biāo)高在確定該飛機(jī)最大著陸重量所用的氣壓高度范圍之外的機(jī)場(chǎng). (c)任何人不得指定或者預(yù)先指定機(jī)場(chǎng)標(biāo)高超出所用的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的大型運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)確定最大著陸重量時(shí)所對(duì)應(yīng)的高度范圍的機(jī)場(chǎng)為備降機(jī)場(chǎng). (d)任何人不得以超過(guò)按照機(jī)場(chǎng)標(biāo)高所確定的最大批準(zhǔn)起飛重量的重量起飛活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的大型運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī). (e)如果在考慮了航路上正常的燃油和滑油消耗后,飛機(jī)在到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)時(shí)的重量超過(guò)按照該機(jī)場(chǎng)標(biāo)高所確定的最大批準(zhǔn)著陸重量,則任何人不得起飛活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的大型運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī). 第135.367條 活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的大型運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)的起飛限制 (a)合格證持有人在使用活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的大型運(yùn)輸類(lèi)飛 機(jī)時(shí),應(yīng)當(dāng)滿足下列要求:(1)在起飛過(guò)程中達(dá)到臨界發(fā)動(dòng)機(jī)失效決斷速度(V1)之前的任一時(shí)刻,按照加速停止距離數(shù)據(jù)所示,能使該飛機(jī)安全停止在跑道或者停止道上; (2)如果臨界發(fā)動(dòng)機(jī)在飛機(jī)達(dá)到V1速度之后的任一時(shí)刻失效后繼續(xù)起飛,在通過(guò)可用起飛距離末端上空之前,按照起飛軌跡數(shù)據(jù)所示,高度能達(dá)到15.2米(50英尺); (3)在達(dá)到15.2米(50英尺)的高度(按照起飛軌跡數(shù)據(jù)所示)之前不帶坡度,在此后坡度不超過(guò)15度的情況下,預(yù)定起飛飛行軌跡能以15.2米(50英尺)的余度垂直超越所有障礙物,或者在機(jī)場(chǎng)邊界內(nèi)能以60米(200英尺)､在機(jī)場(chǎng)邊界外能以90米(300英尺)的水平距離避開(kāi)障礙物. (b)在使用本條時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)所有跑道坡度進(jìn)行修正.考慮到風(fēng)的影響,對(duì)于以靜止大氣為基礎(chǔ)的起飛數(shù)據(jù),可以按照不大于50%的報(bào)告的逆風(fēng)分量和不小于150%的報(bào)告的順風(fēng)分量進(jìn)行修正. 第135.369條活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的大型運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)所有發(fā)動(dòng)機(jī)工作的航路限制活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的飛機(jī)起飛前的重量,應(yīng)當(dāng)在考慮正常的燃油和滑油消耗后,能使飛機(jī)在所有發(fā)動(dòng)機(jī)工作的條件下,在預(yù)定航跡兩側(cè)各25公里以?xún)?nèi)最高地面或者障礙物之上至少300米(1000英尺)的高度上,上升率(以米/秒為單位)至少達(dá)到0.0189Vso米/ 秒(Vso的公里/小時(shí)數(shù)乘以0.0189得到的上升率每秒米數(shù))或者6.90Vso英尺/分(Vso的海里/小時(shí)數(shù)乘以6.90得到的上升率每分鐘英尺數(shù)). 第135.371條活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的大型運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)的航路限制 (a)除本條(b)款規(guī)定外,活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的飛機(jī)起飛前的重量,應(yīng)當(dāng)在考慮正常的燃油和滑油消耗后,能使飛機(jī)在一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作的條件下,在預(yù)定航跡兩側(cè)各25公里以?xún)?nèi)最高地面或者障礙物之上至少300米(1000英尺)的高度上,上升率至少達(dá)到0.00148(0.079-0.106/N)Vso2米/秒(其中N為所裝的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)數(shù),Vso以公里/小時(shí)表示)或者(0.079-0.106/N)Vso2英尺/分(其中N為所裝的發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)數(shù),Vso以海里/小時(shí)表示). (b)為代替本條(a)款的要求,活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的大型運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)可以按照經(jīng)批準(zhǔn)的程序,在所有發(fā)動(dòng)機(jī)工作的某個(gè)高度上運(yùn)行,在該高度上,當(dāng)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)后,考慮到正常的燃油和滑油消耗,飛機(jī)可以繼續(xù)飛至符合本規(guī)則135.377規(guī)定能進(jìn)行著陸的備降機(jī)場(chǎng).在假定的故障發(fā)生之后,飛行軌跡應(yīng)當(dāng)高于預(yù)定航跡兩側(cè)各25公里范圍內(nèi)的地面和障礙物至少600米(2000英尺). (c)如果按照本條(b)款使用經(jīng)批準(zhǔn)的程序,合格證持有人應(yīng)當(dāng)遵守下列各項(xiàng)規(guī)定: (1)對(duì)于按照CCAR 25部審定合格的飛機(jī),計(jì)算飛機(jī)飛行 |
上一篇：民用航空器駕駛員合格審定規(guī)則 CCAR-61-R5
下一篇：沒(méi)有了
