時間:2014-11-19 10:28來源:CAAC 作者:民航翻譯 點擊:次
To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. (v) 實踐考試,是指為取得航空人員執(zhí)照或者等級進行的操作方面的考試, 該考試通過申請人在飛行中、飛行模擬機中或者飛行訓練器中回答問題并演示操 作動作的方式進行。 (w) 飛行機組成員,是指在飛行值勤期內(nèi)對航空器運行負有必不可少的職責并持有執(zhí)照的機組成員。 (x) 飛行模擬機,是指用于駕駛員飛行訓練的航空器飛行模擬機。它是按特 定機型、型號以及系列的航空器座艙一比一對應復制的,它包括表現(xiàn)航空器在地 面和空中運行所必需的設(shè)備和支持這些設(shè)備運行的計算機程序、提供座艙外景像的視景系統(tǒng)以及能夠提供動感的運動系統(tǒng)(提示效果至少等價于三自由度運動系 統(tǒng)產(chǎn)生的動感效果),并且最低滿足 A 級模擬機的鑒定性能標準。 (y) 飛行訓練器,是指用于駕駛員飛行訓練的航空器飛行訓練器。是在有機殼的封閉式座艙內(nèi)或無機殼的開放式座艙內(nèi)對飛行儀表、設(shè)備、系統(tǒng)控制板、開 關(guān)和控制器一比一對應復制的,包括用于表現(xiàn)航空器在地面和空中運行所必需的 設(shè)備和支持這些設(shè)備運行的計算機編程,但不要求提供產(chǎn)生動感的運動系統(tǒng)和座艙外景像的視景系統(tǒng)。 (z) 等級,是指填在執(zhí)照上或與執(zhí)照有關(guān)并成為執(zhí)照一部分的授權(quán),說明關(guān) 于此種執(zhí)照的特殊條件、權(quán)利或限制。 (aa) 威脅,是指超出飛行機組影響能力之外發(fā)生的事件或差錯,它增加了運行復雜性并且應當加以管理以保障安全余度。 (ab) 威脅管理,是指查出威脅并且采取對策予以回應,從而減輕或消除威 脅的后果,降低出現(xiàn)差錯的概率或航空器非理想狀態(tài)的過程。 (ac) 人的行為,是指影響航空運行的安全和效率的人的能力與局限性。 (ad) 差錯,是指飛行機組的一項行動或不行動,導致偏離組織或飛行機組 的意圖或期待。 (ae) 差錯管理,是指查出差錯并且采取對策予以回應,從而減輕或消除差 錯的后果,降低再次出現(xiàn)差錯的概率或航空器非理想狀態(tài)的過程。 (af) 商業(yè)航空運輸運行,是指航空器為取酬或收費而從事旅客、貨物或郵 件運輸?shù)倪\行。 (ag) 復雜飛機,是指具有可收放起落架、襟翼和可變距螺旋槳的飛機。 (ah) 國家航空器,是指用于執(zhí)行軍事、海關(guān)、警察飛行任務的航空器。 第 61.9 條 執(zhí)照、合格證和等級的要求 (a) 駕駛員執(zhí)照: (1) 在中國進行國籍登記(以下簡稱為“登記”)的航空器上擔任飛行機組 必需成員的駕駛員,應當持有按本規(guī)則頒發(fā)或認可的有效駕駛員執(zhí)照,并且在行使相應權(quán)利時隨身攜帶該執(zhí)照。當中國登記的航空器在外國境內(nèi)運行時,可以使 用該航空器運行所在國頒發(fā)或認可的有效駕駛員執(zhí)照; (2) 在中國境內(nèi)運行的外國登記的航空器上擔任飛行機組必需成員的駕駛員,應當持有按本規(guī)則頒發(fā)或認可的有效駕駛員執(zhí)照,或持有由航空器登記國頒 發(fā)或認可的有效駕駛員執(zhí)照,并且在行使相應權(quán)利時隨身攜帶該執(zhí)照。 (b) 體檢合格證: (1) 持有按本規(guī)則頒發(fā)或認可的執(zhí)照擔任航空器飛行機組必需成員的駕駛 員,應當持有按中國民用航空規(guī)章《民用航空人員體檢合格證管理規(guī)則》 (CCAR-67FS)頒發(fā)或認可的有效體檢合格證,并且在行使駕駛員執(zhí)照上的權(quán)利 時隨身攜帶該合格證; (2) 在外國境內(nèi)使用該國頒發(fā)的駕駛員執(zhí)照運行中國登記的航空器時,可以 持有頒發(fā)該執(zhí)照要求的現(xiàn)行有效的體格檢查證明。 (c) 帶有飛行教員等級的駕駛員執(zhí)照: (1) 持有按本規(guī)則頒發(fā)的帶有飛行教員等級的駕駛員執(zhí)照的人員應當隨身 攜帶該執(zhí)照或局方可接受的其他文件,方能行使飛行教員權(quán)利; (2) 除本條(c)(3)規(guī)定的情況外,未具有合適飛行教員等級的駕駛員執(zhí)照持有人駕駛員不得從事下列活動: (i) 向準備獲取單飛和轉(zhuǎn)場單飛資格的人員提供必需的訓練; (ii) 簽字推薦申請人獲取駕駛員執(zhí)照或飛行教員等級所必需的實踐考試; (iii) 簽署駕駛員飛行經(jīng)歷記錄本,證明該駕駛員已接受過的任何訓練; (iv) 在學生駕駛員執(zhí)照或飛行經(jīng)歷記錄本上簽字,授予其單飛權(quán)利。 (3) 在下列情況下,不需要持有按本規(guī)則頒發(fā)的帶有飛行教員等級的駕駛員 執(zhí)照: (i) 在本條(c)(2)(iii)中,由根據(jù)本規(guī)則第 61.41 條授權(quán)的飛行教員提供 的訓練; (ii) 在本條(c)(2)(i)、(c)(2)(ii)和(c)(2)(iii)中,由地面教員執(zhí)照持有人按照該執(zhí)照上的權(quán)利提供的訓練。 (d) 地面教員執(zhí)照: (1) 持有按本規(guī)則頒發(fā)的地面教員執(zhí)照的人員應當隨身攜帶該執(zhí)照,方能行 使該執(zhí)照所賦予的權(quán)利; (2) 除本條(d)(3)規(guī)定的情況外,未持有按本規(guī)則頒發(fā)并具有合適等級地面 教員執(zhí)照的人員不得從事下列活動: (i) 向準備獲取單飛和轉(zhuǎn)場單飛資格的人員提供必需的地面訓練; (ii) 簽字推薦申請人參加按本規(guī)則頒發(fā)駕駛員、飛行教員等級或地面教員 執(zhí)照所必需的理論考試; (iii) 簽署駕駛員飛行經(jīng)歷記錄本,證明該駕駛員已接受過的任何地面訓 練。 (3) 在下列情況下,不需要持有按本規(guī)則頒發(fā)的地面教員執(zhí)照: (i) 由按本規(guī)則頒發(fā)的帶有飛行教員等級的駕駛員執(zhí)照持有人按照該執(zhí)照 上的權(quán)利提供的訓練; (ii) 運動駕駛員執(zhí)照訓練; (iii) 由局方批準的人員按照中國民用航空規(guī)章《大型飛機公共航空運輸承 運人運行合格審定規(guī)則》(CCAR-121)、《小型航空器商業(yè)運輸運營人運行合格審定規(guī)則》(CCAR-135)或者《飛行訓練中心合格審定規(guī)則》(CCAR-142)的訓練大 綱實施的訓練; (iv) 在本條(d)(2)(iii)中,由根據(jù)本規(guī)則第 61.41 條授權(quán)的帶有飛行教員 等級的駕駛員提供的訓練。 (e) 儀表等級: 在儀表飛行規(guī)則(IFR)條件下或在低于目視飛行規(guī)則(VFR)規(guī)定的最低標準的氣象條件下?lián)魏娇掌鞯臋C長,應當符合下列要求之一: (1) 持有私用或商用駕駛員執(zhí)照,并具有適合于所飛航空器的類別、級別、 型別(如適用)和儀表等級; (2) 持有多人制機組駕駛員執(zhí)照或航線運輸駕駛員執(zhí)照,并具有適合于所飛航空器的類別、級別和型別等級(如適用); (3) 對于滑翔機機長,持有附帶滑翔機類別等級和飛機儀表等級的駕駛員執(zhí) 照。 (f) 年齡限制: 駕駛員應當遵守相應運行規(guī)章對駕駛員年齡的限制; (g) 證件檢查: 持有本規(guī)則所要求的航空人員執(zhí)照、體檢合格證或者其他有關(guān)證件的人員, |