時間：2016-04-03 12:18來源：藍(lán)天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點擊：次
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19. 本月修后空中飛行時間：填寫航空器本月完成最高級別修理后的空中飛行時間； 20. 本月修后空地飛行時間：填寫航空器本月完成最高級別修理后的空地飛行時間； 21. 本月修后營運起落次數(shù)：填寫航空器本月完成最高級別修理后的營運起落次數(shù)； 22. 本月修后正常起落次數(shù)：填寫航空器本月完成最高級別修理后的正常起落次數(shù)； 23. 本月修后連續(xù)起落次數(shù)：填寫航空器本月完成最高級別修理后的連續(xù)起落次數(shù)； 24. 機(jī)組報告故障：針對每架航空器，機(jī)組發(fā)現(xiàn)的各系統(tǒng)的故障的次數(shù)； (a) 系統(tǒng)：指故障涉及的系統(tǒng)，包括：21 空調(diào)、22 自動飛行通訊、23 通訊、24 電源、25 機(jī)艙設(shè)施、26 防火、27 飛行操縱、28 燃油、29 液力、30 防冰防雨、31 指示記錄、32 起落架、33 燈光、34 導(dǎo)航、35 氧氣、36 氣動、37 真空、38 用水廢污、49 輔助動力、52 門、53 機(jī)身、54 吊艙、55 安定面、56 窗、57 機(jī)翼、61 螺旋槳、65 旋翼、71 動力裝置 (b) 次數(shù)：本月機(jī)組報告故障的次數(shù)； 25. 提交人信息： (a) 提交部門：提交本信息的部門名稱； (b) 提交人：提交本信息的人員； (c) 聯(lián)系電話：提交人或部門的聯(lián)系電話； (d) 提交日期：提交本信息的日期； (e) E-MAIL：提交人的聯(lián)系 E-MAIL； (f) 審核人：對本信息的真實性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)審核的管理人員。 發(fā)動機(jī)本月使用數(shù)據(jù)匯總表 1. 航空器運營人 4. 發(fā)動機(jī)序號 7. 當(dāng)前發(fā)動機(jī)狀況 10. 發(fā)動機(jī)使用時間 13. 自開始使用循環(huán) 16. 修后使用循環(huán) 2. 月份 3. 年份 5. 發(fā)動機(jī)型號 6. 本月發(fā)動機(jī)拆換情況 □無拆換工作 □有拆換（□安裝 □拆下） □裝機(jī) □修理/待修 □備份 8. 裝機(jī)機(jī)號 9. 裝機(jī)位置（如適用）： □1 □2 □3 □4 11. 發(fā)動機(jī)使用循環(huán) 12. 自開始使用時間 14. 本月是否大修 □是 □否 15. 修后使用時間 17. 非計劃換發(fā)次數(shù) （a） 本體原因： （b） 非本體原因： 18. 各系統(tǒng)機(jī)組報告故障次數(shù) （a） 系統(tǒng) 72 發(fā)動 機(jī) 73 燃油 74 點火 75 空氣 76 操縱 77 指示 78 排氣 79 滑油 80 起動 82 注水 83 齒輪箱 (b) 次數(shù) 19. 提交人信息 (a) 提交部門 (b) 提交人 (c) 聯(lián)系電話 (d) 提交日期 (e) E-MAIL (e) 審核人 F121/135-6004 F121/135-6004 發(fā)動機(jī)使用數(shù)據(jù)匯總表填報說明: 1. 航空運營人：此航空器所屬的航空公司，如“xxx 航空公司”； 2. 月份：數(shù)據(jù)發(fā)生的月份； 3. 年份：數(shù)據(jù)發(fā)生的年份； 4. 發(fā)動機(jī)序號：各臺發(fā)動機(jī)的序號； 5. 發(fā)動機(jī)型號：數(shù)據(jù)以發(fā)動機(jī)型號進(jìn)行分類，依次填寫各型號的名稱，型號以尾數(shù)區(qū)分，如 CFM56-3 和 CFM56-7 屬于兩個型號； 6. 本月發(fā)動機(jī)的拆換情況：選擇發(fā)動機(jī)本月是否有拆換工作，如果無拆換，則選擇“無拆換工作”；如果有拆換，選擇“有拆換”，并選擇是“安裝”還是從飛機(jī)上“拆下”； 7. 當(dāng)前發(fā)動機(jī)狀況：至本月末，發(fā)動機(jī)所處的狀況，包括：裝機(jī)、修理/待修、備份； 8. 裝機(jī)機(jī)號：如果發(fā)動機(jī)的狀況為“裝機(jī)”，則填寫裝機(jī)的機(jī)號； 9. 裝機(jī)位置：發(fā)動機(jī)安裝到飛機(jī)上的位置，從左向右依次為 1 號，2 號，3 號和 4 號； 10. 發(fā)動機(jī)使用時間：發(fā)動機(jī)在翼執(zhí)行飛行任務(wù)的空中時間； 11. 發(fā)動機(jī)使用循環(huán)：發(fā)動機(jī)在翼執(zhí)行飛行任務(wù)的使用循環(huán), 即機(jī)身的正常起落與連續(xù)起落之和（RR 發(fā)動機(jī)是正常起落＋連續(xù)起落/5）； 12. 自開始使用時間：發(fā)動機(jī)自出廠后在翼執(zhí)行飛行任務(wù)的空中時間； 13. 自開始使用循環(huán)：發(fā)動機(jī)自出廠后在翼執(zhí)行飛行任務(wù)的使用循環(huán), 即機(jī)身的正常起落與連續(xù)起落之和（RR 發(fā)動機(jī)是正常起落＋連續(xù)起落/5）； 14. 本月是否大修：該發(fā)動機(jī)本月是否做大修； 15. 發(fā)動機(jī)修后時間：發(fā)動機(jī)進(jìn)行大修后到本月末的使用時間； 16. 發(fā)動機(jī)修后循環(huán)：發(fā)動機(jī)進(jìn)行大修后到本月末的使用循環(huán)數(shù)； 17. 發(fā)動機(jī)非計劃換發(fā)次數(shù)：航空器因機(jī)械原因更換發(fā)動機(jī)次數(shù)，并且不在更換發(fā)動機(jī)的計劃之中。 18. 機(jī)組報告故障：針對每架航空器，機(jī)組發(fā)現(xiàn)的各系統(tǒng)的故障的次數(shù)；（注：可多選） (a) 系統(tǒng)：指故障涉及的系統(tǒng)，包括：72 發(fā)動機(jī)、73 燃油、74 點火、75 空氣、76 操縱、77 指示、78 排氣、79 滑油、80 起動、82 注水、83 齒輪箱； (b) 各系統(tǒng)故障本月次數(shù) 19. 提交人信息： (a) 提交部門：提交本信息的部門名稱； (b) 提交人：提交本信息的人員； (c) 聯(lián)系電話：提交人或部門的聯(lián)系電話； (d) 提交日期：提交本信息的日期； (e) E-MAIL：提交人的聯(lián)系 E-MAIL； (f) 審核人：對本信息的真實性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)審核的管理人員。 航空器信息變化表 1. 航空器注冊 號 2. 航空器型號 3. 引進(jìn)或轉(zhuǎn)出 4. 引進(jìn)或轉(zhuǎn)出日 期 5. 當(dāng)前所屬航空運營人 （集團(tuán)/公司/分子公司） 6. 原所屬航 空運營人 （集團(tuán)/公司/分子公司） 7. 引入或轉(zhuǎn)出原因（包括新購、租借、運營分子公司/基地改變、其它） □進(jìn) □出 □進(jìn) □出 □進(jìn) □出 □進(jìn) □出 □進(jìn) □出 □進(jìn) □出 □進(jìn) □出 □進(jìn) □出 □進(jìn) □出 □進(jìn) □出 □進(jìn) □出 □進(jìn) □出 □進(jìn) □出 □進(jìn) □出 □進(jìn) □出 □進(jìn) □出 □進(jìn) □出 8. 提交人信息： (a) 提交部門 (b) 提交人 (c) 提交日期 (d) 聯(lián)系電話 (e) 審核人 F121/135-6005 F121/135-6005 航空器信息變化表填表說明： 1. 航空器注冊號：發(fā)生變化的航空器的注冊號； 2. 航空器型號：該航空的型號； 3. 引入或轉(zhuǎn)出：航空器變化情況，是引入還是轉(zhuǎn)出； 4. 當(dāng)前所屬航空運營人：此航空器發(fā)生變換后，當(dāng)前由哪個航空公司運營；注：集團(tuán)內(nèi)部航空器所屬的分子公司、運營主基地發(fā)生變化時，也需要填寫； |
