羅賓遜R44直升機維修手冊 Robinson R44 Helicopter Maintenance Manual

時間：2015-05-31 15:37來源：藍(lán)天飛行翻譯公司 作者：直升機翻譯 點擊：次

儀表托架設(shè)有絞鏈，可供向后上方開啟以接近電線和儀表接頭，尾錐上還有小的可卸插塞按扭，以便內(nèi)部檢查.
發(fā)動機艙前部和上方各有一塊不銹鋼防火隔板.
需要更換的垂直防火墻和龍骨板必須在工廠的裝配架上更換.
4.100 機身
4.110 座艙組件座艙為一整體，非外場更換組件.
4.111 座艙組件的修理
1．垂直防火壁的更換必須在場內(nèi)的夾具上操作。防火壁維護(hù)必須按照美國FAA咨詢通令43.13-1B完成。防火壁材料為0.016英寸厚，301型，25美分硬耐蝕鋼。
2．龍骨板的更換必須在場內(nèi)的夾具上操作。龍骨板維修可按照美國FAA咨詢通令43.13-1B完成。龍骨板材料為0.025英寸厚的2024－T3鋁板修補。
3．為保留防撞性，對座架的維修僅限于更換損壞部件。
4.120 擋風(fēng)玻璃組件
C274擋風(fēng)玻璃用透明的丙烯玻璃制成，用不透水硅膠密封，并用螺絲固定在座艙結(jié)構(gòu)上.
4.121 擋風(fēng)玻璃的拆卸
1. 卸下前機門和絞鏈。
2. 拆下固定擋風(fēng)玻璃的螺絲和側(cè)護(hù)條。
3. 再裝上絞鏈和機門以便使卸去窗戶的座艙有結(jié)構(gòu)支撐。
4. 拆下固定擋風(fēng)玻璃的螺絲和護(hù)條（上部、下部和中間）。
5. 清除護(hù)條上的硅密封膠。
6. 清除擋風(fēng)玻璃上的硅密封膠，以便重裝。
4.112 擋風(fēng)玻璃的更換
1. 清除座艙及護(hù)條上舊的硅密封膠。
2. 將所有機窗護(hù)條用定位銷固定，檢查是否對準(zhǔn)。
3. 將絞鏈和機門安上門架并保險好，卸下底部和中間護(hù)帶.留下側(cè)護(hù)帶以支撐機門和機門骨架在位。
4. 用手將擋風(fēng)玻璃放到位，按機架和擋風(fēng)玻璃的輪廓對準(zhǔn)機架。
5. 用非永久性記號筆或掩蔽膠帶在擋風(fēng)玻璃上作記號.以便進(jìn)行修整。
6. 按照記號做修整，建議用鋸條，鋸條每英寸至少有24個齒。
注
在拆卸前，為了防止劃傷玻璃，可用膠帶在擋風(fēng)玻璃內(nèi)外邊都貼上保護(hù)蓋。
4.112 擋風(fēng)玻璃的更換（續(xù)）
7. 保持擋風(fēng)玻璃到位，檢查是否配合，必要時可調(diào)整。
8. 擋風(fēng)玻璃配合好后，仔細(xì)將其邊緣磨平。
9. 按4.123段有關(guān)擋風(fēng)玻璃的安裝。
4.123 擋風(fēng)玻璃的安裝
a) 清除座艙護(hù)條和擋風(fēng)玻璃上所有的舊密封膠。
b) 用3/4英寸的聚氯乙稀帶(3M#471)包住擋風(fēng)玻璃的下邊和后邊。
c) 安裝擋風(fēng)玻璃和卡入護(hù)條。
d) 用1/2英寸掩蔽膠帶包住護(hù)條周邊，這樣便可將硅酮橡膠擠出護(hù)條的安裝部位.
e) 卸下護(hù)條。
f) 為了保證密封，要在整個帶線的周邊都涂上一圈硅酮橡膠。
g) 將整個擋風(fēng)玻璃保持在位，然后鑲護(hù)條(中間，上和下)到位。
h) 在機門裝上并關(guān)閉的情況下，首先上緊中央護(hù)條，然后上緊上下護(hù)條，另一個人則在機艙內(nèi)擰緊螺帽。
i) 當(dāng)上下及中央護(hù)條都固定好后，卸下機門和鉸鏈準(zhǔn)備裝側(cè)護(hù)條。
j) 安裝側(cè)護(hù)條。
k) 再裝上機門和絞鏈，要確保所有緊固件都已擰緊。
l) 護(hù)條和機窗門之間有間隙處都要用B2704硅酮橡膠填塞。
注
工具桌上要墊紙板以防止劃傷擋風(fēng)玻璃，鋸時要小心，防止鋸條彎曲，以免擋風(fēng)玻璃產(chǎn)生裂紋。
m) 除去挨著護(hù)條的掩蔽膠帶，注意不要抹去未干的密封膠.
n) 等密封膠干后，清除擋風(fēng)玻璃上的密封橡膠.
4.130 機門拆卸與安裝
4.131.拆卸機門：
a) 將艙門全部打開，抬起氣動彈簧內(nèi)固定點，可斷開后機門氣動彈簧的連接。
b) 卸下兩個絞鏈銷的開口銷或開口環(huán)。
c) 打開門閂，抬機門使之脫離絞鏈，拆下機門。
d) 需要時可擰下固定螺絲卸下絞鏈。
安裝機門：
a) 裝上機門絞鏈(如已卸去)。
b) 對準(zhǔn)絞鏈肖，將機門放下使銷子插入絞鏈，安裝機門。
c) 將MS24665-151開口銷或環(huán)裝入門上的絞鏈肖。
警告
機門上鉸鏈銷安裝開口銷或環(huán)失效，允許拆卸掉機門飛行。
d) 重新連接后機門氣動彈簧。
4.140 整流裝置，包皮和檢查門板所有包皮和檢查門板都用MS27039C08螺絲緊固。
4.141 發(fā)動機包皮發(fā)動機包皮由左側(cè)和右側(cè)包皮，機腹包皮和后包皮組成。
兩側(cè)發(fā)動機包皮的下邊由可拆卸的槽道支撐，進(jìn)氣軟管搭接在發(fā)動機右側(cè)板上，進(jìn)氣軟管可以拆下或通過機門內(nèi)板連接，后整流包皮內(nèi)左下平板可以卸下，以便清除掉進(jìn)平板的雜物。
4.142 整流柱(或稱柱整流罩)
警告
必須裝好整流柱方可飛行。
C261整流柱的上肋安裝在傾斜盤管組處的旋翼齒輪箱上，下肋夾在旋翼齒輪箱柱上。
動壓管裝在整流柱的前下方。
汽油箱通大氣管通過下肋的減重孔接到整流罩的中肋上，C121-5傳動桿的C665桿導(dǎo)裝在中肋上，此桿導(dǎo)輪需調(diào)整使它作用在傳動桿上的負(fù)荷減小到最低程度。
4.143 上包皮位于水平防火隔板上方的包皮包括副油箱后下方的D042門，柱管周圍的C347門板和C706-1尾錐整流罩。
警告
所有整流包皮都要裝好方可飛行。
4.144 上包皮警告
各檢查門板都要裝好，方可飛行.除發(fā)動機兩側(cè)包皮外，其它包皮都要裝好方可開車，所有門板都要裝好方可飛行。
座艙檢查門板由下列各部件組成，
1. C794-1前機腹包皮和C794-3后機腹包皮。
2. C465-1和C465-2靠背板。
3. 兩后座靠背之間的C474-1板和兩后座之間的C474-2板。
4. C464-1盤下的C463-1蓋。
5. 兩座位之間的C445-1和C445-3蓋和C444-1駕駛桿盒蓋。
6. 左前座后面的C461-1總距橫管蓋。
4.200 鋼管機架警告
R44的機架的所有焊接鋼管已作消除應(yīng)力處理(無應(yīng)力焊接鋼管)，
除羅賓遜直升機公司外，不允許任何單位作焊接修理.
R44的鋼管機架由下列部件組成：
C020-1上部機架
C046-1下部機架，左側(cè)。
C046-2下部機架，右側(cè)。
C046-3柱組。
4.210 下部機架，左側(cè)
4.211 機架拆卸
a) 卸下全部包皮。
b) 按7.110段卸下旋翼齒輪箱，包括兩只汽油箱。
c) 按6.110段，卸下動力裝置還有尾錐和離合器組。
d) 卸下電瓶和電瓶箱。
e) 卸下左右座靠背板。
f) 解除3個前固定點 (圖4-2A詳圖D，E，F(xiàn))和后安裝點(圖4-2B詳圖H)的連結(jié)。
g) 解除起落架后左固定螺栓(NAS 1307)。
h) 卸下上部機架連結(jié)左下部機架的NAS 6604-2螺栓和C722-2有頭螺絲。(圖4-2，詳圖B)
4.211 機架拆卸（續(xù)）
i) 卸下左側(cè)機架。
j) 從左機架上卸下C014-7起落架支柱和0310-5整流支架。
4.212 機架安裝
a) 安裝C014-7起落架支柱和D310-5整流支柱.參照圖5-1，詳圖B，按1.320段擰緊。
b) 將機架放到位準(zhǔn)備安裝.按圖4-2詳圖B，圖4-2A，詳圖D，E和F，以及圖4-2B詳圖H，安裝所有金屬件準(zhǔn)備擰緊。
c) 按1.320段擰緊所有的NAS 6600螺栓按1.330段擰緊C722-2有頭螺絲.然后用0.041
英寸的保險絲打到 C385-1防火隔板的加強板上進(jìn)行保險。
d) 按圖5-1，詳圖B安裝NAS 6607 起落架固定螺栓，并按1.320段擰緊。
e) 按6.12段安裝動力裝置。
f) 按4.312段安裝尾錐。
g) 按7.120段安裝旋翼齒輪箱。
h) 按7.220段安裝離合器組。
i) 安裝電瓶箱和電瓶。
j) 核實所有安裝金屬件已經(jīng)擰緊后，安裝左后座靠背板。
k) 安裝所有整流包皮。
4.220 下部機架(右側(cè))
4.221 機架拆卸
a) 卸去所有的整流包皮。
b) 按7.110段卸去旋翼齒輪箱和兩只汽油箱。
c) 按6.110段卸去動力裝置，包括尾錐 C046支柱和離合器組。
d) 卸下右后座靠背板。
e) 從起落架右支柱處解除NAS 6607起落架后固定螺栓。
f) 解除2只前固定螺栓(圖4-2A，詳圖C和E)。
g) 解除連接上部機架和下部右機架的NAS 6604-2螺栓和C772-2有頭螺絲的連結(jié)。
h) 卸下右機架。
i) 從右機架上卸下C014-7起落架支柱和D310-2夾板。
4.222 機架安裝
a) 按圖5-1詳圖B安裝C014-7 起落架支柱和D310-2整流支架，按1.320段擰緊。
b) 將機架放到位，按圖4-2，詳圖A和B以及圖4-2詳圖C和E安裝所有金屬件，準(zhǔn)備擰緊。
c) 按1.320段擰緊所有的有NAS6600螺栓。
按1.330段擰C722-2有頭螺絲，然后用0.014英寸的保險絲打保險到C385-1防火隔板的加強板上。
4.222 機架安裝（續(xù)）
d) 按圖5-1，詳圖B安裝NAS 6607起落架固定螺栓，并按1.320段擰緊。
e) 按6.120段安裝動力裝置。
f) 按4.312段安裝尾錐。
g) 按7.120段安裝旋翼齒輪箱。
h) 按7.220段安裝離合器組。
i) 核實所有固定金屬件都已擰緊，然后安裝右后座靠背。
j) 裝好所有整流包皮。
4.230 上部機架
4.231 機架拆卸在解除上機架的連接和拆卸以前，必須先卸下動力裝置或?qū)⑺纹饋怼?br /> 注意
如果沒有支撐好動力裝置或支撐移位時都可能嚴(yán)重?fù)p壞防火隔板和下部機架。
a) 卸下所有整流包皮。
b) 按7.210段卸下離合器組。
c) 按7.110段卸下旋翼齒輪箱，包括兩只汽油箱。
d) 按4.311段卸下尾錐。
e) 按6.110段支撐或卸下動力裝置。
4.231 機架拆卸（續(xù)）
f) 卸下左右后座靠背和兩靠背之間的門板。
g) 按8.531段卸下C316-1上直角搖臂并卸下C121-15傳動桿。
h) 卸下水平防火隔板后端的C723隔板。
i) 卸下水平防火隔板后外角處的NAS6605-4螺栓(圖4-2B，詳圖H)。
j) 卸下所有的NAS6600螺栓和C722-2有頭螺絲，如圖4-2詳圖A和B所示。
k) 卸下上部機架。
l) 從上部機架上卸下C329-1軸承組和A331-4直角搖臂組。
4.232 機架安裝
a) 將上部機架上的密封膠、潤滑脂和滑油都清洗干凈，用AN509-8R11螺絲、AN960-8C墊片和NAS1291-08螺帽(3套)安裝C329-1軸承組.按8.542段安裝A331-4直角搖臂組。
b) 將上部機架放到位，準(zhǔn)備安裝.按圖4-2詳圖A和B，以及圖4-2B，詳圖H，安裝所有金屬件，先裝上準(zhǔn)備擰緊。
c) 按1.320段擰緊NAS6600螺栓，按1.330段擰緊C722-2有頭螺絲，然后用直徑0.04
英寸的保險絲保險，保險絲打在C385-1防火隔板加強板上。
d) 用B270-1密封標(biāo)材料密封防火隔板，防止汽油滲漏。
e) 安裝C723隔板。
f) 按8.532段安裝C316-1上部搖臂，然后安裝C121-15傳動桿。
g) 按6.120安裝動力裝置(如已拆卸時)。
h) 按4.312段安裝尾錐。
i) 按7.120段安裝旋翼齒輪箱。
j) 按7.220段安裝離合器組。
k) 核實所有金屬件都已擰緊后，安裝靠背和中央門板。
l) 安上全部整流包皮。
4.240 支柱組的拆卸與安裝拆卸C046-3支柱：
a) 卸去發(fā)動機右側(cè)包皮和后包皮。
b) 從下部支撐好發(fā)動機，以減輕下機架的負(fù)荷。
c) 卸下上下固定螺栓，然后卸下支柱。
支柱安裝：
a) 安裝支柱和金屬件，如圖4-2B詳圖G和H所示。
b) 按1.320段擰緊各螺栓。
c) 卸去發(fā)動機支撐。
d) 安上各整流包皮。
4.300 尾錐和尾翼組
4.310 尾錐
4.311 尾錐拆卸
a) 卸下C706-1尾錐整流罩和D041-1發(fā)動機后包皮。
b) 解除與尾錐的電線連接(天線、探頭、尾燈和屑探頭)。
c) 在尾槳驅(qū)動軸和A947-2撓性板上作標(biāo)記，以便下次安裝。
d) 在中間撓性板處解除尾槳驅(qū)動軸的連接。用碎布片或泡沫橡皮支持和保護(hù)尾錐內(nèi)的驅(qū)動軸前端。
e) 解除C121-17傳動桿前端的連接。
f) 解除把尾錐固定到鋼管機架的4條螺栓(見圖4-2B詳圖1)。
g) 小心地卸下尾錐。
4.312 尾錐安裝
1.按照圖4-2B核實C237-1機架組已經(jīng)安裝在上機架內(nèi)，彎管在下薄板向右。核實尾槳驅(qū)動軸阻尼器軸承在正確位置(見圖7-11)。
2.安裝尾錐至上機架。確保從尾錐前機身伸出的配線未收縮。按 1.320段擰緊螺帽.按照1.320章節(jié)安裝薄板螺帽并上力矩。并按照2-1上力矩線。
3.按照圖8-14所示連接C121-17后傳動桿直A331-4中間搖臂。按 1.320段擰緊螺帽.按照
1.320章節(jié)安裝薄板螺帽并上力矩。并按照2-1上力矩線。
4.按照7.330安裝中間撓性板并加墊片。
5.按照7.340檢查尾錐傳動軸徑向跳動。
6.斷開頻閃開關(guān)。為頻閃燈，天線，尾燈和尾漿屑探頭連接電氣接頭。單個測試并確保尾燈和尾漿燈電路功能正常。將NAV LTS開關(guān)關(guān)閉。

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