(2)“山貓”直升機(jī)的無鉸式旋翼圖2.2—11所示為山貓直升機(jī)槳轂結(jié)構(gòu)，它與BO—105直，升機(jī)槳轂相比剛度要小，槳葉的揮舞運(yùn)動由和槳軸相聯(lián)的揮舞柔性件彎曲變形實(shí)現(xiàn)，而擺振運(yùn)動則是由變距鉸殼體的延伸段的彎曲變形實(shí)現(xiàn)。這種族翼是采用了消除耦合的設(shè)計(jì)，它的擺振頻率。wvl=0.43，也是擺振柔軟的旋翼。

 

(3)星形柔性槳轂

圖2.2—12所示為法國航宇公司的SA—365N“海豚” II型直升機(jī)的星形柔性旋翼槳轂構(gòu)造，它主要是由中央星形件、球面層壓彈性體軸承、粘彈減擺器(也稱頻率匹配器)、夾板和自潤滑關(guān)節(jié)軸承等組成。中央星形件通過螺栓直接固定在旋翼軸接合盤上，球關(guān)節(jié)軸承套裝在星形件四個支臂的外端，而軸承座通過粘彈減擺器與夾板相連接。上、下夾板在外端連接槳葉，而內(nèi)端通過固定在星形件孔內(nèi)的球面層壓彈性體軸承與星形件相連接。星形件上伸出的四個支臂在揮舞方面是柔性的。