時間：2017-01-15 11:49來源：藍天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點擊：次
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表 3 — ISO IV型混合液作為天氣條件及OAT的函數(shù)時預計持續(xù)效應時間的指南
（這些表只是一些例子，不適于在實際工作中使用。）
表1. ISO I型混合液作為天氣條件及OAT的函數(shù)時預計持續(xù)效應時間的指南
外界大氣溫度
（OAT）
不同天氣條件下持續(xù)效應時間的大約值（小時：分鐘）
霜*1
凍霧
雪
冰凍細雨*2
小凍雨
雨落在浸冷的機翼上
其他*3
0°C (32°F)
以上
0：45
0：12 — 0：30
0：06 — 0：15
0：05 — 0：
08
0：02 — 0：
05
0：02 — 0：05
0°C至-10°C
(32°F至14°F)
0：45
0：06 — 0：15
0：06 — 0：15
0：05 — 0：
08
0：02 — 0：
05
注意：無持續(xù)效應時間指南
-10°C (14°F)
以下
0：45
0：06 — 0：15
0：06 — 0：15
*1. 適用于為防止‘活性霜’而對航空器提供保護的天氣條件。
*2. 如果不能明確識別為‘冰凍細雨’，則使用‘小凍雨’的持續(xù)效應時間。
*3. 其他天氣條件指：大雪、雪丸、冰丸、冰雹、中凍雨和大凍雨。
注1——選用ISO I 型液/水混合液以使混合液的冰點至少在實際OAT的10°C (18°F)以下。
注2——在地面除冰/防冰時使用的ISO I 型液體并不是為了而且也不能夠在飛行中提供結(jié)冰保護。
注意：惡劣的天氣條件將會縮短保護時間。大降水率或高濕度、大風或噴氣發(fā)動機的噴射氣流都可能使持續(xù)效應時間低于上述范圍。飛機蒙皮溫度低于OAT時，持續(xù)效應時間也可能縮短。因此，上述時間只能與起飛前檢查結(jié)合起來使用。
OAT 外界大氣溫度 °C 攝氏度 °F 華氏度
表2. ISO II型混合液作為天氣條件及OAT的函數(shù)時預計持續(xù)效應時間的指南
外界大氣溫度
（OAT）
用純液體/水
（體積%/體積%）表示的ISO II 型液的濃度
不同天氣條件下持續(xù)效應時間的大約值（小時：分鐘）
霜*1
凍霧
雪
冰凍細雨*2
小凍雨
雨落在浸冷
的機翼上
其他*4
0°C(32°F)以上
100/0
12:00
1:05-2:15
0:20-1:00
0:30-1:00
0:15-0:30
0:05-0:40
75/25
6:00
0:50-1:45
0:15-0:40
0:20-0:45
0:10-0:25
0:05-0:25
50/50
4:00
0:15-0:35
0:05-0:15
0:05-0:20
0:05-0:10
0°C 至 –3°C
(32°F 至27°F)
100/0
8:00
0:35-1:30
0:20-0:45
0:30-1:00
0:15-0:30
注意：無持續(xù)效應時間
指南
75/25
5:00
0:25-1:00
0:15-0:30
0:20-0:45
0:10-0:25
50/50
3:00
0:15-0:35
0:05-0:15
0:05-0:20
0:05-0:10
–3°C 至–14°C
(27°F 至7°F)
100/0
8:00
0:30-1:05
0:15-0:35
0:15-0:453
0:10-0:303
75/25
5:00
0:20-0:50
0:15-0:25
0:15-0:303
0:10-0:203
–14°C 至–25°C
(7°F 至–13°F)
100/0
8:00
0:15-0:20
0:15-0:30
–25°C(–13°F) 以下
100/0
在–25°C (–13°F) 以下可以使用ISO II 型液，只要液體的冰點至少低于實際OAT 7°C(13°F)并且滿足空氣動力學接受標準。在不能使用ISO II 型液時，考慮使用ISO I 型液（參見表3）。
*1. 適用于為防止‘活性霜’而對航空器提供保護的天氣條件。
*2. 如果不能明確識別為‘冰凍細雨’，則使用‘小凍雨’的持續(xù)效應時間。
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