9．II類PA的最低標(biāo)準(zhǔn)
9.1 最低DH不應(yīng)低于飛行程序設(shè)計為各飛機(jī)類別所確定的OCH。
9.2 目視參考
除非獲得并能夠保持包括進(jìn)近燈、接地帶燈、跑道中線燈、跑道邊燈或者這些燈的組合中至少3個連續(xù)燈的目視參考，駕駛員不得繼續(xù)進(jìn)近至決斷高（DH）之下。目視參考中必須包括地面構(gòu)型的橫向水平要素，例如，進(jìn)近橫排燈、入口燈或接地帶燈。除非使用經(jīng)批準(zhǔn)的HUD至接地。
9.3 II類運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)的最低值如表5所示。 
表5 II類運(yùn)行的最低標(biāo)準(zhǔn)
DH③
 RVR（米） 
A、B、C類飛機(jī)
 D類飛機(jī) 
30－35米（100-120 ft）
 300
 300/350 
36－42米（121-140 ft）
 400
 400 
43米（141ft）以上
 450
 450 
注①：表中的因此，某些適航要求（如自動飛行系統(tǒng)的最低使用高）可能會影響到適用的DH。
注②：D類飛機(jī)實施自動著陸可采用RVR300米。
注③：II/III類運(yùn)行時，通常不使用DA的概念。II類運(yùn)行使用DH。DH由無線電高度表測出，或者當(dāng)DH不適用時，使用內(nèi)指點(diǎn)標(biāo)。
9.4 接地區(qū)和中間點(diǎn)的RVR為控制RVR。