時間：2020-04-13 17:31來源：藍(lán)天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 第61.25條 體檢合格證的要求(a)駕駛員應(yīng)當(dāng)滿足下列關(guān)于持有體檢合格證的要求:(1)行使航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照和多人制機(jī)組駕駛員執(zhí)照所賦予的權(quán)利時,駕駛員應(yīng)當(dāng)持有局方頒發(fā)的I級體檢合格證;(2)行使飛機(jī)､直升機(jī)或傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)商用駕駛員執(zhí)照所賦予的權(quán)利時,駕駛員應(yīng)當(dāng)持有局方頒發(fā)的I級體檢合格證;(3)行使下列權(quán)利時,駕駛員應(yīng)當(dāng)持有局方頒發(fā)的Ⅱ級或者I 級體檢合格證:(i)私用駕駛員執(zhí)照所賦予的權(quán)利; (ii)學(xué)生駕駛員執(zhí)照所賦予的權(quán)利;(iii)飛艇駕駛員執(zhí)照所賦予的權(quán)利.(4)行使運(yùn)動駕駛員執(zhí)照所賦予的權(quán)利時,駕駛員應(yīng)當(dāng)持有局方頒發(fā)的體檢合格證;對于在境外行使自由氣球或滑翔機(jī)類別等級的運(yùn)動駕駛員執(zhí)照所賦予的權(quán)利時,駕駛員應(yīng)當(dāng)持有局方頒發(fā)的Ⅱ級或者I級體檢合格證. (b)下列情形下,駕駛員可以不持有體檢合格證: (1)作為飛行教員､考試員或者檢查員在飛行模擬機(jī)或者飛行訓(xùn)練器上進(jìn)行的為取得執(zhí)照或等級的訓(xùn)練､考試或者檢查; (2)在飛行模擬機(jī)或者飛行訓(xùn)練器上接受為取得執(zhí)照或等級的訓(xùn)練､考試或檢查. 第61.27條 航空器等級限制和附加訓(xùn)練要求 (a)擔(dān)任下列航空器的機(jī)長應(yīng)當(dāng)持有適合該航空器的型別等級: (1)審定為最大起飛全重在5,700千克以上的飛機(jī);(2)審定為最大起飛全重在3,180千克以上的直升機(jī)和傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī); (3)渦輪噴氣動力的飛機(jī);(4)局方通過型號合格審定程序確定需要型別等級的其他航空器. (b)批準(zhǔn)信代替型別等級:(1)在下列條件下,局方可以使用批準(zhǔn)信允許沒有相應(yīng)型別等 級的人員操作本條(a)要求型別等級的航空器進(jìn)行一次飛行或者一組飛行: (i)該批準(zhǔn)信僅限于在調(diào)機(jī)飛行､訓(xùn)練飛行､駕駛員執(zhí)照或者等級的實踐考試中使用,批準(zhǔn)的有效期限不超過60天.經(jīng)申請人證明,在其批準(zhǔn)期滿之前,未達(dá)到完成該次或該組飛行目的的,局方可以批準(zhǔn)增加不多于60天的期限; (ii)經(jīng)申請人證明,該次飛行或者該組飛行遵守本條(a)的規(guī)定是不可行的; (iii)局方認(rèn)為通過批準(zhǔn)信上所作的運(yùn)行限制可以達(dá)到同等的安全水平. (2)按照本條(b)(1)批準(zhǔn)的運(yùn)行應(yīng)當(dāng)遵守下列限制:(i)該次飛行或該組飛行不得以取酬為目的,但在訓(xùn)練或?qū)嵺`考試中所收取的航空器使用費用除外;(ii)只能載運(yùn)本次飛行必需的飛行機(jī)組成員.(c)類別､級別和型別等級的要求:(1)在載運(yùn)人員或?qū)嵤┤〕赀\(yùn)行的航空器上擔(dān)任機(jī)長或為取酬而擔(dān)任航空器機(jī)長的駕駛員,應(yīng)當(dāng)持有適合該航空器的類別､級別和型別等級(如果該航空器要求級別或者型別等級). (2)在本條(c)(1)規(guī)定運(yùn)行范圍以外擔(dān)任航空器機(jī)長的,應(yīng)當(dāng)符合下列條件之一: (i)持有適合該航空器的類別､級別和型別等級(如果該航空器要求級別或者型別等級); (ii)在授權(quán)教員的監(jiān)視下,接受適用于該航空器的以取得駕駛員執(zhí)照或者等級為目的的訓(xùn)練; (iii)已經(jīng)接受了本規(guī)則要求的適用于該航空器的類別､級別和型別等級(如果該航空器要求級別或型別等級)的訓(xùn)練,并且授權(quán)教員已在該駕駛員飛行經(jīng)歷記錄本上簽字,批準(zhǔn)其單飛. (3)持有飛機(jī)類別單發(fā)陸地或多發(fā)陸地級別等級的駕駛員可以行使附帶陸地等級的初級飛機(jī)執(zhí)照所賦予的權(quán)利;持有飛機(jī)類別單發(fā)水上或多發(fā)水上級別等級的駕駛員可以行使附帶水上等級的初級飛機(jī)執(zhí)照所賦予的權(quán)利;持有飛艇類別等級的駕駛員可以行使附帶小型飛艇等級的運(yùn)動駕駛員執(zhí)照所賦予的權(quán)利. (d)駕駛高空運(yùn)行的增壓飛機(jī)所要求的附加訓(xùn)練:(1)在實用升限或最大使用高度(以低者為準(zhǔn))高于平均海平面(MSL)7,600米(25,000英尺)的增壓飛機(jī)上擔(dān)任機(jī)組成員的駕駛員,應(yīng)當(dāng)完成本款規(guī)定的地面和飛行訓(xùn)練,并且由授權(quán)教員在其飛行經(jīng)歷記錄本或訓(xùn)練記錄上簽字,證明其已經(jīng)完成了附加訓(xùn)練.這些訓(xùn)練包括: (i)地面訓(xùn)練:包括高空空氣動力學(xué)和氣象學(xué);呼吸作用;缺氧的后果､癥狀､原因及其他高空疾病;沒有補(bǔ)充氧氣時能保持清醒的時間;長時間使用補(bǔ)充氧氣的后果;氣體膨脹和形成氣泡的原因､后果;消除氣體膨脹､氣泡形成和其他高空疾病的預(yù)防措施;釋壓的物理現(xiàn)象和結(jié)果;以及高空飛行其他生理學(xué)方面的知識; (ii)飛行訓(xùn)練:在增壓飛機(jī)上或者在能代表增壓飛機(jī)的經(jīng)批 準(zhǔn)的飛行模擬機(jī)或飛行訓(xùn)練器上進(jìn)行這種訓(xùn)練,應(yīng)當(dāng)包括在7,600米(25,000英尺)以上正常巡航飛行時的操作;模擬緊急釋壓時合適的應(yīng)急程序(無需實際使飛機(jī)釋壓);以及緊急下降程序. (2)駕駛員提供文件證明,其在增壓飛機(jī)或者在能代表增壓飛機(jī)的經(jīng)批準(zhǔn)的飛行模擬機(jī)或飛行訓(xùn)練器上,完成了下列檢查之一,則不必進(jìn)行本條(d)(1)要求的訓(xùn)練: (i)完成了由軍方執(zhí)行的機(jī)長檢查; (ii)按CCAR121完成了機(jī)長或副駕駛熟練檢查.(e)駕駛后三點飛機(jī)所要求的附加訓(xùn)練:在后三點飛機(jī)上擔(dān)任機(jī)長的駕駛員,應(yīng)當(dāng)已經(jīng)接受了后三點飛機(jī)的飛行訓(xùn)練.駕駛后三點飛機(jī)的附加訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)包括正常起飛與著陸､側(cè)風(fēng)起飛與著陸､三點式著陸和復(fù)飛程序,廠家不推薦三點式著陸的可以不包括三點式著陸訓(xùn)練. (f)駕駛復(fù)雜飛機(jī)所要求的附加訓(xùn)練: 在復(fù)雜飛機(jī)上擔(dān)任機(jī)長的駕駛員,應(yīng)當(dāng)在復(fù)雜飛機(jī)上或者在代表復(fù)雜飛機(jī)的飛行模擬機(jī)或飛行訓(xùn)練器上,得到授權(quán)教員提供的地面和飛行訓(xùn)練,該教員認(rèn)為其已經(jīng)熟悉該飛機(jī)的系統(tǒng)和操作,并在飛行經(jīng)歷記錄本上作出訓(xùn)練記錄和證明其合格于駕駛復(fù)雜飛機(jī)的簽字. |
