時間：2020-04-13 17:31來源：藍天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 1200千克且旅客座位數(shù)不大于4個座位(含駕駛員座位)的活塞式發(fā)動機驅(qū)動的單發(fā)飛機上擔任機長,但不得以取酬為目的在經(jīng)營性運行的單發(fā)飛機上擔任機長,也不得為獲取酬金在單發(fā)飛機上擔任機長. F章 私用駕駛員執(zhí)照 第61.121條 適用范圍 本章規(guī)定了頒發(fā)私用駕駛員執(zhí)照與等級的條件以及這些執(zhí)照與等級持有人的權限和應當遵守的一般運行規(guī)則. 第61.123條 資格要求符合下列條件的申請人,局方可以為其頒發(fā)私用駕駛員執(zhí)照:(a)年滿17周歲; (b)5年內(nèi)無犯罪記錄;(c)能正確讀､聽､說､寫漢語,無影響雙向無線電通話的口音和口吃.申請人因某種原因不能滿足部分要求的,局方應當在其執(zhí)照上簽注必要的運行限制; (d)具有初中或者初中以上文化程度;(e)持有局方頒發(fā)的現(xiàn)行有效Ⅱ級或者I級體檢合格證;(f)完成了本規(guī)則第61.125條要求的相應航空器等級的航空知識訓練,并由提供訓練或者評審其自學情況的授權教員在其飛行經(jīng)歷記錄本上簽字,證明該申請人可以參加規(guī)定的理論考試; (g)通過了本規(guī)則第61.125條所要求航空知識的理論考試; (h)完成了本規(guī)則第61.127條要求的相應航空器等級的飛行技能訓練,并由提供訓練的授權教員在其飛行經(jīng)歷記錄本上簽字,證明該申請人可以參加規(guī)定的實踐考試; (i)在申請實踐考試之前,滿足本章中適用于所申請航空器等級的飛行經(jīng)歷要求; (j)通過了本規(guī)則第61.127條所要求飛行技能的實踐考試;(k)符合本規(guī)則對所申請航空器類別和級別等級的相應條款要求. 第61.125條 航空知識要求 申請人應當接受并記錄授權教員提供的地面訓練,完成下列與所申請航空器等級相應的地面訓練科目或者自學課程: (a)航空法規(guī): 與私用駕駛員執(zhí)照持有人有關的規(guī)章條例;飛行規(guī)則;高度表撥正程序;相應的空中交通服務措施和程序. (b)飛機､飛艇､直升機和傾轉(zhuǎn)旋翼機類航空器的一般知識:(1)動力裝置､系統(tǒng)和儀表的工作原理及其功能;(2)有關類別航空器和動力裝置的使用限制;飛行手冊或其他相應文件中的有關操作資料;(3)對于直升機和傾轉(zhuǎn)旋翼機,傳動裝置(傳動齒輪系)(如適用); (4)對于飛艇,氣體的物理特性與實際應用.(c)飛行性能､計劃和裝載: (1)裝載及重量分布對飛行特性的影響;重量和平衡計算;(2)起飛､著陸和其他性能數(shù)據(jù)的使用與實際運用;(3)適合于按照目視飛行規(guī)則私人運行的飛行前準備和航路飛行計劃;空中交通服務飛行計劃的準備和申報;相應的空中交通服務程序;位置報告程序;高度表撥正程序;交通密集區(qū)的運行. (d)人的行為能力:人的行為能力,包括威脅和差錯管理的原則;(e)氣象學: 初級航空氣象學的應用;氣象資料的使用和獲得氣象資料的程序;測高法;危險氣象條件. (f)領航:空中領航和推測領航技術的實踐;航圖的使用.(g)操作程序:(1)在操作表現(xiàn)方面運用威脅和差錯管理;(2)高度表撥正程序; (3)航空文件,如《航行資料匯編》､《航行通告》､《航空代碼及縮略語》的使用; (4)適當?shù)念A防程序和應急程序,包括為避讓危險天氣､尾流和其他運行危險所采取的行動; (5)對于直升機和傾轉(zhuǎn)旋翼機(如適用),帶油門的緩慢垂直下降;地面共振;后行槳葉失速;動力側(cè)滾翻轉(zhuǎn)和其他操作危險;與目視氣象條件飛行相關的安全程序. (h)飛行原理:飛行原理;(i)無線電通話: 適用于目視飛行規(guī)則運行的通信程序和用語;如遇通信故障應采取的行動. 第61.127條 飛行技能要求 申請人應當至少在下列操作上接受并記錄了授權教員提供的針對所申請航空器等級的地面和飛行訓練. (a)對于飛機類別等級:(1)威脅和差錯的識別和管理; (2)飛行前操作,包括重量和平衡計算,起飛前檢查,飛機勤務和發(fā)動機使用; (3)機場和起落航線的運行,包括在管制機場操作､無線電通信､防撞措施及避免尾流顛簸; (4)參照外部目視參考的機動飛行;(5)臨界小速度飛行,判斷并改出從直線飛行和從轉(zhuǎn)彎中進入的臨界失速及失速;(6)臨界大速度飛行,急盤旋下降的識別和改出;(7)正常及側(cè)風起飛､著陸和復飛;(8)最大性能(短跑道和越障)起飛,短跑道著陸;(9)僅參照儀表飛行,包括完成180度水平轉(zhuǎn)彎;(10)使用地標領航､推測領航和無線電導航設備的轉(zhuǎn)場飛行; (11)夜間飛行,包括起飛､著陸和目視飛行規(guī)則(VFR)航行;(12)多發(fā)或者水上飛機的操作(如適用);(13)應急操作,包括模擬的航空器系統(tǒng)和設備故障;(14)按照空中交通管制程序､無線電通信程序和用語飛往管制機場著陸､飛越管制機場和從管制機場起飛.(b)對于直升機類別等級:(1)識別并且管理威脅和差錯; (2)飛行前操作,包括重量和平衡的計算､起飛前檢查､直升機勤務和發(fā)動機使用; (3)懸停､空中飛移和參照外部目視參考的機動飛行;(4)機場和起落航線的運行,包括無線電通信､防撞措施和避免尾流顛簸; (5)從渦環(huán)的初始階段中改出,在發(fā)動機轉(zhuǎn)速正常范圍內(nèi)從低旋翼轉(zhuǎn)速改出的技術; |
