時(shí)間:2020-04-13 17:31來(lái)源:藍(lán)天飛行翻譯公司 作者:民航翻譯 點(diǎn)擊:次
To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. (5)對(duì)于初級(jí)飛機(jī)的學(xué)生駕駛員: (i)使用航空地圖作目視飛行規(guī)則航行,包括借助磁羅盤(pán)、使用地標(biāo)領(lǐng)航和推測(cè)領(lǐng)航的航行; (ii)有關(guān)轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行的航空器性能圖表的使用;(iii)航空天氣實(shí)況報(bào)告和預(yù)報(bào)的獲得與分析,包括在飛行中 臨界天氣情況的識(shí)別和能見(jiàn)度的判斷;(iv)應(yīng)急程序; (v)起落航線(xiàn)程序,包括區(qū)域離場(chǎng)、區(qū)域進(jìn)場(chǎng)、加入起落航線(xiàn)和進(jìn)近; (vi)防撞、預(yù)防尾流顛簸和避讓風(fēng)切變的程序與操作常規(guī);(vii)轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行地理區(qū)域中危險(xiǎn)地形特征的識(shí)別、避讓和運(yùn)行 限制; (viii)所飛航空器上的儀表設(shè)備的操作程序,包括其正常工作程序和指示的識(shí)別與使用; (ix)目視飛行規(guī)則航行和雙向通信的無(wú)線(xiàn)電設(shè)備的使用;(x)正常和側(cè)風(fēng)起飛、進(jìn)近與著陸程序,包括在短小和松軟機(jī) 場(chǎng)上起飛、進(jìn)近與著陸;(xi)最大上升角和最大上升率上升; (xii)只參考飛行儀表操縱航空器飛行,包括平直飛行、轉(zhuǎn)彎、 下降、爬升以及無(wú)線(xiàn)電助航設(shè)備和空中交通管制指令的使用;(xiii)轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行區(qū)域空中交通管制程序.(6)對(duì)于自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的學(xué)生駕駛員: (i)使用航空地圖作目視飛行規(guī)則航行,包括借助磁羅盤(pán)、使用地標(biāo)領(lǐng)航和推測(cè)領(lǐng)航的航行; (ii)有關(guān)轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行的航空器性能圖表的使用;(iii)航空天氣實(shí)況報(bào)告和預(yù)報(bào)的獲得與分析,包括在飛行中 臨界天氣情況的識(shí)別和能見(jiàn)度的判斷;(iv)應(yīng)急程序; (v)起落航線(xiàn)程序,包括區(qū)域離場(chǎng)、區(qū)域進(jìn)場(chǎng)、加入起落航線(xiàn)和進(jìn)近; (vi)防撞、預(yù)防尾流顛簸和避讓風(fēng)切變的程序與操作常規(guī);(vii)轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行地理區(qū)域中危險(xiǎn)地形特征的識(shí)別、避讓和運(yùn)行限制; (viii)所飛航空器上的儀表設(shè)備的操作程序,包括其正常工作程序和指示的識(shí)別與使用; (ix)目視飛行規(guī)則航行和雙向通信的無(wú)線(xiàn)電設(shè)備的使用;(x)正常和側(cè)風(fēng)起飛、進(jìn)近與著陸程序,包括在短小和松軟機(jī)場(chǎng)上起飛、進(jìn)近與著陸; (xi)轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行區(qū)域空中交通管制程序.(7)對(duì)于滑翔機(jī)的學(xué)生駕駛員: (i)使用航空地圖作目視飛行規(guī)則航行,包括借助磁羅盤(pán)、使用地標(biāo)領(lǐng)航和推測(cè)領(lǐng)航的航行; (ii)有關(guān)轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行的航空器性能圖表的使用;(iii)航空天氣實(shí)況報(bào)告和預(yù)報(bào)的獲得與分析,包括在飛行中臨界天氣情況的識(shí)別和能見(jiàn)度的判斷;(iv)應(yīng)急程序; (v)起落航線(xiàn)程序,包括區(qū)域離場(chǎng)、區(qū)域進(jìn)場(chǎng)、加入起落航線(xiàn)和進(jìn)近; (vi)防撞、預(yù)防尾流顛簸和避讓風(fēng)切變的程序與操作常規(guī);(vii)轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行地理區(qū)域中危險(xiǎn)地形特征的識(shí)別、避讓和運(yùn)行限制; (viii)所飛航空器上的儀表設(shè)備的操作程序,包括其正常工作程序和指示的識(shí)別與使用; (ix)從離地至少600米的高度,不使用高度表完成著陸;(x)識(shí)別有利于轉(zhuǎn)場(chǎng)滑翔、上升、下降飛行的天氣和上升氣流狀態(tài),以及控制高度.(8)對(duì)于小型飛艇的學(xué)生駕駛員: (i)使用航空地圖作目視飛行規(guī)則航行,包括借助磁羅盤(pán)、使用地標(biāo)領(lǐng)航和推測(cè)領(lǐng)航的航行;(ii)有關(guān)轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行的航空器性能圖表的使用; (iii)航空天氣實(shí)況報(bào)告和預(yù)報(bào)的獲得與分析,包括在飛行中臨界天氣情況的識(shí)別和能見(jiàn)度的判斷; (iv)應(yīng)急程序;(v)起落航線(xiàn)程序,包括區(qū)域離場(chǎng)、區(qū)域進(jìn)場(chǎng)、加入起落航線(xiàn)和進(jìn)近; (vi)防撞、預(yù)防尾流顛簸和避讓風(fēng)切變的程序與操作常規(guī);(vii)轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行地理區(qū)域中危險(xiǎn)地形特征的識(shí)別、避讓和運(yùn)行限制; (viii)所飛航空器上的儀表設(shè)備的操作程序,包括其正常工作程序和指示的識(shí)別與使用; (ix)目視飛行規(guī)則航行和雙向通信的無(wú)線(xiàn)電設(shè)備的使用;(x)上升、下降飛行和控制高度時(shí)的氣體壓力控制;(xi)只參考飛行儀表操縱飛艇;(xii)有利于轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行的天氣和上升氣流的識(shí)別;(xiii)轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行區(qū)域空中交通管制程序. E章 運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照第61.111條 適用范圍本章規(guī)定了頒發(fā)運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照與等級(jí)的條件以及這些執(zhí)照與等級(jí)持有人的權(quán)限和應(yīng)當(dāng)遵守的一般運(yùn)行規(guī)則. 第61.113條 資格要求 符合下列條件的申請(qǐng)人,局方可以為其頒發(fā)運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照: (a)年滿(mǎn)17周歲,但僅申請(qǐng)操作滑翔機(jī)或自由氣球的為年滿(mǎn) 16周歲; (b)5年內(nèi)無(wú)犯罪記錄;(c)能正確讀、聽(tīng)、說(shuō)、寫(xiě)漢語(yǔ),無(wú)影響雙向無(wú)線(xiàn)電通話(huà)的口音和口吃.申請(qǐng)人因某種原因不能滿(mǎn)足部分要求的,局方應(yīng)當(dāng)在其執(zhí)照上簽注必要的運(yùn)行限制; (d)具有初中或者初中以上文化程度;(e)持有局方頒發(fā)的現(xiàn)行有效體檢合格證;(f)完成了本規(guī)則第61.115條要求的相應(yīng)航空器等級(jí)的航空知識(shí)訓(xùn)練,并由提供訓(xùn)練或者評(píng)審其自學(xué)情況的授權(quán)教員在其飛行經(jīng)歷記錄本上簽字,對(duì)于初級(jí)飛機(jī)或者自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)等級(jí)的申請(qǐng)人,應(yīng)當(dāng)證明該申請(qǐng)人已掌握相應(yīng)航空器等級(jí)的航空知識(shí);對(duì)于滑翔機(jī)、自由氣球或者小型飛艇等級(jí)的申請(qǐng)人,應(yīng)當(dāng)證明該申請(qǐng)人可以參加規(guī)定的理論考試; (g)對(duì)于滑翔機(jī)、自由氣球或者小型飛艇等級(jí)的申請(qǐng)人,通過(guò)了本規(guī)則第61.115條所要求航空知識(shí)的理論考試; (h)完成了本規(guī)則第61.117條要求的相應(yīng)航空器等級(jí)的飛行技能訓(xùn)練,并由提供訓(xùn)練的授權(quán)教員在其飛行經(jīng)歷記錄本上簽字,對(duì)于初級(jí)飛機(jī)或者自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)等級(jí)的申請(qǐng)人,證明該申請(qǐng)人已掌握相應(yīng)航空器等級(jí)的飛行技能;對(duì)于滑翔機(jī)、自由氣球或者小型飛艇等級(jí)的申請(qǐng)人,證明該申請(qǐng)人可以參加規(guī)定的實(shí)踐考試; |