時間：2014-11-21 17:12來源：藍(lán)天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 2.3航站樓空側(cè)與站坪應(yīng)當(dāng)布局緊湊，以便使飛機(jī)順暢進(jìn)出跑道、使旅客便捷上下飛機(jī)。 2.4陸側(cè)宜有相對獨(dú)立的交通，以便旅客快速進(jìn)港和離港。陸側(cè)交通應(yīng)當(dāng)納入機(jī)場陸側(cè)綜合交通系統(tǒng)，并設(shè)置必要的停車設(shè)施。 2.5在改擴(kuò)建項(xiàng)目中，應(yīng)當(dāng)本著整合現(xiàn)有資源、挖掘設(shè)施設(shè)備潛力、避免重復(fù)建設(shè)的原則進(jìn)行規(guī)劃。新建航站樓宜緊鄰現(xiàn)有航站樓，以便更好地共享資源。 3 工藝設(shè)施 3.1航站樓內(nèi)工藝設(shè)施 3.1.1旅客行李處理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一規(guī)劃、分期建設(shè)、滾動發(fā)展，滿足航空公司的使用需求，并具有一定的發(fā)展余地。 3.1.2旅客行李處理系統(tǒng)流程及布局設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)安全可靠、合理便捷，適用于不同的交運(yùn)行李類型。應(yīng)當(dāng)選用技術(shù)成熟、簡便實(shí)用、易于維護(hù)的系統(tǒng)和設(shè)備。行李處理時間應(yīng)當(dāng)盡量縮短。 3.1.3根據(jù)航空公司的運(yùn)行需求宜配置一定數(shù)量的自助值機(jī)及自助行李托運(yùn)的設(shè)施設(shè)備。 3.1.4行李系統(tǒng)中各單機(jī)設(shè)備的驅(qū)動裝置應(yīng)當(dāng)采用能效等級不低于 Ⅱ級的動力裝置，行李系統(tǒng)、安檢設(shè)備中應(yīng)當(dāng)有節(jié)能模式的應(yīng)用。 3.2貨運(yùn)設(shè)施 3.2.1為提高航空公司的貨運(yùn)效率，降低運(yùn)行成本，結(jié)合飛機(jī)腹艙帶貨的業(yè)務(wù)特點(diǎn)，有條件的機(jī)場宜在航站樓內(nèi)或附近建設(shè)貨運(yùn)設(shè)施。 |
