時間：2014-11-21 17:12來源：藍天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. （一）為旅客停車、餐飲、租戶租賃、航站樓運營和維護以及飛機起降提供低成本選擇。機場可經(jīng)營中轉收費、貴賓室收費等特許經(jīng)營項目。 （二）通常低成本航空公司航班起降頻率較高，機場機位整體利用率得到提高。車道邊、值機廳、安檢區(qū)域、候機廳、機位以及行李提取區(qū)的大小均應布置適當，以滿足持續(xù)較高的交通量需求。停機坪飛機停放、設備存放、行李裝卸、清潔和加油作業(yè)等均應當能夠支持飛機的快速周轉。 （三）低成本航空公司通常只采用一至兩種機型，因此停機坪的布局、機位標志、設備區(qū)停放標志等，以及加油栓井系統(tǒng)、除冰設施和機庫項目的規(guī)劃設計可更為簡潔。 三、低成本航空公司運行特點不同導致航站樓設施配置的差異 由于低成本航空公司運行特點不盡相同，低成本航站樓在為不同的航空公司提供服務時，對設施配置的需求產(chǎn)生差異，主要體現(xiàn)在以下兩個方面： （一）在旅客吞吐量相同的情況下，主要用于旅客中轉的航站樓所需要的辦票柜臺、安檢區(qū)域及車道邊，比用于點到點航班的航站樓少。 （二）用來處理國際到達旅客的航站樓，需要為海關、出入境檢驗檢疫局、邊檢等聯(lián)檢單位提供適當?shù)目臻g。 四、充分考慮低成本航站樓發(fā)展空間，確保未來靈活調(diào)整 |
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