1.3.14 程序文件：由營(yíng)運(yùn)人制定并經(jīng)民航局有關(guān)部門批準(zhǔn)的操作和維修程序及其它適用于用最低設(shè)備放行清單營(yíng)運(yùn)的工作說(shuō)明。程序文件可以列入營(yíng)運(yùn)人的有關(guān)手冊(cè)或作為最低設(shè)備放行清單的一部分。
1.3.15 主最低設(shè)備放行清單建議書(shū)：由航空器制造廠在型號(hào)審查時(shí)提出的建議性工作文件，是制定主最低設(shè)備放行清單的基礎(chǔ)。��
1.3.16 修復(fù)期限：是對(duì)有故障的設(shè)備進(jìn)行修理和恢復(fù)的起止時(shí)間限制(時(shí)間計(jì)算不包括記錄故障的當(dāng)天，是從發(fā)生故障那一天后的子夜0時(shí)開(kāi)始)，應(yīng)按各型航空器的分類執(zhí)行。
A類：該項(xiàng)目要求在1日歷天(24小時(shí))之內(nèi)修復(fù)；
B類：該項(xiàng)目要求在3日歷天(72小時(shí))之內(nèi)修復(fù)；
C類：該項(xiàng)目要求在10日歷天(240小時(shí))之內(nèi)修復(fù)；
D類：該項(xiàng)目要求在120日歷天(2880小時(shí))之內(nèi)修復(fù)。
1.3.17 放行偏離指南：是航空器制造廠提供的技術(shù)文件。
1.3.18 航空器飛行評(píng)審委員會(huì)：由民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)和航空器適航部門的專家及有關(guān)檢查和審定人員組成，負(fù)責(zé)審查特定型號(hào)航空器主最低設(shè)備放行清單建議書(shū)和草擬主最低設(shè)備放行清單。