達(dá)索獵鷹8X

 一提到它，總會(huì)想到一字“牛”

 

達(dá)索獵鷹8X

出自法國達(dá)索公司，是一款超遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī)。

相信大家對(duì)法國達(dá)索公司不會(huì)太陌生

他是唯一一家同時(shí)將公務(wù)機(jī)與軍用做戰(zhàn)機(jī)同時(shí)作為主營業(yè)務(wù)的航空制造集團(tuán)。

 

 

旗下公務(wù)機(jī)與陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)同源

都采用軍用飛機(jī)設(shè)計(jì)的哲學(xué)理念

戰(zhàn)斗機(jī)的基因讓達(dá)索在世界高端公務(wù)機(jī)市場上占有絕對(duì)的地位

足以讓它與公務(wù)機(jī)品牌大咖龐巴迪、灣流比肩

 

 

眾多獵鷹機(jī)型中屬

獵鷹2000，獵鷹900LX，獵鷹7X最為亮眼

但還是缺少龐巴迪和灣流都擁有的大型超遠(yuǎn)航旗艦級(jí)公務(wù)機(jī)。

 

 

所以獵鷹8x誕生了

 

 

它是達(dá)索全新一代旗艦級(jí)公務(wù)機(jī)

在公認(rèn)口碑和銷量均第一的達(dá)索獵鷹7X基礎(chǔ)上進(jìn)行改造升級(jí)

彌補(bǔ)了原有機(jī)型上的空間不足

克服了公務(wù)機(jī)起降環(huán)境較遠(yuǎn)

航線客機(jī)惡劣

高溫高原環(huán)境等不利因素

 

 

除了升級(jí)獵鷹8X升級(jí)駕駛艙

 

       達(dá)索獵鷹8x私人飛機(jī)使用的航電系統(tǒng)裝備FalconEye組合視覺系統(tǒng)，這套系統(tǒng)源于軍用，是達(dá)索公司與Elbit Systems合作開發(fā)的，可以讓飛行員在低能見度的飛行中獲得最良好的視野。此外這款飛機(jī)裝備的數(shù)字飛行控制系統(tǒng)也是源自于達(dá)索的戰(zhàn)斗機(jī)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)可以保證獵鷹8x平穩(wěn)和精確的飛行線路控制。飛行員乘坐的座椅全部是電動(dòng)座椅比機(jī)械座椅要更加先進(jìn)。

 

 

減輕了機(jī)翼重量

 

 

并繼續(xù)沿用獵鷹7X的三發(fā)布局

但發(fā)動(dòng)機(jī)更換成PW307D

推力更強(qiáng)

每臺(tái)均可達(dá)到6722磅的推力

 

 

發(fā)動(dòng)機(jī)的推力提升

帶來了飛機(jī)最大重量的提升

較獵鷹7X，獵鷹8X的機(jī)身加長1米

 

       達(dá)索獵鷹8x私人飛機(jī)的外部機(jī)身長度為24.46米，寬度為26.29米，高度為7.94米。其內(nèi)部的客艙長度為13米，寬度為2.34米，高度為1.88米。這款私人飛機(jī)在飛行時(shí)的速度可以達(dá)到每小時(shí)980千米，最遠(yuǎn)的飛行航程距離為11945千米。所需的起飛跑道長度為1829米，降落時(shí)需要的跑道長度為656米。

 

獲得更靈活的客艙布局

獵鷹官方就推出了30種布局

也給設(shè)計(jì)師預(yù)留更多可能

 

       最經(jīng)典的布局是三個(gè)帶有沙發(fā)的休息區(qū)域，一個(gè)在飛機(jī)尾部的浴室，一個(gè)可以準(zhǔn)備食物的廚房和一個(gè)供機(jī)組人員躺下休息的區(qū)域。休息區(qū)域的長沙發(fā)可以轉(zhuǎn)換成雙人床。達(dá)索獵鷹8x私人飛機(jī)內(nèi)部十分安靜，通過獵鷹客艙HD+客艙管理系統(tǒng)，可以讓乘坐者享受到最舒服的艙壓和空氣質(zhì)量。在飛行時(shí)，客艙里面還有電話和互聯(lián)網(wǎng)可供商務(wù)人士進(jìn)行辦公。