時(shí)間:2020-08-08 22:05來源:中國公務(wù)機(jī)網(wǎng) 作者:中國公務(wù)機(jī)
鷺森航空宣布,自今年年初以來,其全球機(jī)隊(duì)已增加10架飛機(jī),其中包括7月交付的全球首架龐巴迪環(huán)球 5500。
![]() 鷺森航空集團(tuán)首席執(zhí)行官Patrick Hansen表示:「飛機(jī)業(yè)主比以往任何時(shí)候都更需要一家經(jīng)驗(yàn)豐富的公司來幫助他們渡過COVID-19疫情,并確保他們的飛機(jī)管理遵循最高安全和衛(wèi)生法規(guī),尤其是當(dāng)飛機(jī)用于包機(jī)服務(wù)時(shí)!
「飛機(jī)業(yè)主相信鷺森航空能提供世界一流的飛機(jī)管理服務(wù)。當(dāng)前形勢讓許多業(yè)主意識到擁有像我們這樣的全球網(wǎng)絡(luò)的價(jià)值,即利用廣泛的包機(jī)市場和規(guī)模經(jīng)濟(jì)為客戶提供高性價(jià)比、高端且安全的飛機(jī)管理體驗(yàn)。我們相信,安全高質(zhì)的客艙服務(wù),以及包機(jī)靈活的按需模式,將讓許多初始用戶認(rèn)識到私人飛機(jī)作為休閑和商務(wù)旅行工具的價(jià)值,這也將幫助我們促進(jìn)全球客戶的增長!
將這10架新飛機(jī)收至麾下,同時(shí)也配合鷺森航空包機(jī)業(yè)務(wù)需求的發(fā)展,尤其在歐洲,隨著該區(qū)域旅行走廊的開放,航空業(yè)開始恢復(fù)生機(jī)。雖然與2019年相比,公務(wù)航空仍較為低迷,但由于有關(guān)商務(wù)出行健康問題的擔(dān)憂不減,加上航空公司開放的航線和班次選擇有限,首次使用公務(wù)機(jī)出行的用戶因此有所增加。
將這10架新飛機(jī)收至麾下,同時(shí)也配合鷺森航空包機(jī)業(yè)務(wù)需求的發(fā)展,尤其在歐洲,隨著該區(qū)域旅行走廊的開放,航空業(yè)開始恢復(fù)生機(jī)。雖然與2019年相比,公務(wù)航空仍較為低迷,但由于有關(guān)商務(wù)出行健康問題的擔(dān)憂不減,加上航空公司開放的航線和班次選擇有限,首次使用公務(wù)機(jī)出行的用戶因此有所增加。
![]() 這10架飛機(jī)中有7架位于歐洲,包括:一架龐巴迪環(huán)球5500,兩架灣流G550,一架皮拉圖斯PC24超級多功能輕型飛機(jī),一架達(dá)索獵鷹7X,一架龐巴迪環(huán)球5000和一架巴西航空萊格賽650。除了一架G550,其他所有飛機(jī)都可用作包機(jī)。
此外,鷺森航空旗下的宜捷非洲今年增加了兩架新飛機(jī),分別是灣流GIV和賽斯納獎狀 560。另外,宜捷亞太的機(jī)隊(duì)中新增了塞斯納獎狀 650,該飛機(jī)擁有全新的內(nèi)飾,以悉尼作為其運(yùn)營基地,也提供包機(jī)服務(wù)。
關(guān)與鷺森航空
鷺森航空是全球最大的私人飛機(jī)運(yùn)營商之一,目前按照最嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)管理超過250架飛機(jī)和50架直升機(jī)。該公司的商務(wù)機(jī)隊(duì)持有15個(gè)不同區(qū)域的國家民航總局所頒布的航空運(yùn)營許可證書(AOC),并在其監(jiān)管下運(yùn)營。鷺森航空Paragon Aviation GroupTM合作,在全球擁有54個(gè)FBO網(wǎng)絡(luò),當(dāng)中包括宜捷(ExecuJet) 管理著分布在全球各地的26個(gè)世界級的固定運(yùn)營基地(FBO)。Luxaviation目前在全球擁有1,000多名員工。
關(guān)與宜捷航空
宜捷是鷺森航空集團(tuán) 的一員。宜捷在各個(gè)地區(qū),包括非洲、亞太地區(qū)、加勒比海、歐洲、拉丁美洲和中東都有運(yùn)營基地,提供行政包機(jī)、飛機(jī)托管、地面固定基地運(yùn)營 (FBO)服務(wù),以及飛機(jī)內(nèi)飾維護(hù)改裝咨詢的服務(wù)。不論您有任何需要,宜捷都能提供無與倫比的公務(wù)航空服務(wù),并在全球任何時(shí)區(qū)提供24/7全天候運(yùn)營服務(wù)。
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