時間：2020-03-26 09:45來源：藍(lán)天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. （2）自2021年10月1日起，飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備運(yùn)營人應(yīng)當(dāng)按本規(guī)則第60.55條的要求建立合格的質(zhì)量管理系統(tǒng)，飛行模擬機(jī)合格證有效期為24個月，飛行訓(xùn)練器合格證有效期為36個月。 �。╟）運(yùn)營人需要延續(xù)依法取得的飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備合格證有效期的，應(yīng)當(dāng)于飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備合格證有效期屆滿60日前90日內(nèi)，以書面形式向民航局提出申請，并按本規(guī)則60.13條的要求提交申請材料。 民航局接到申請材料后，應(yīng)當(dāng)在合格證有效期屆滿前完成定期鑒定，并自定期鑒定完成之日起5個工作日內(nèi)、飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備合格證有效期屆滿前作出是否準(zhǔn)予延續(xù)的決定。對不符合條件的，應(yīng)當(dāng)書面通知申請人，并說明理由，告知申請人享有依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。 C章 飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備鑒定 第60.21條飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備鑒定要求 （a）飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備的鑒定類型包括： �。�1）初始鑒定； （2）升級鑒定； （3）定期鑒定； �。�4）附加鑒定。 �。╞）民航局應(yīng)當(dāng)按照鑒定性能標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最低要求、客觀測試和主觀測試的要求對每臺飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備進(jìn)行鑒定，包括但不限于下列內(nèi)容： （1）空氣動力響應(yīng)，包括縱向和橫向操縱的響應(yīng)； �。�2）所模擬經(jīng)過審定的航空器運(yùn)行包線內(nèi)的性能，包括適用于滿足規(guī)章要求的地面操作、起飛、爬升、巡航、下降、進(jìn)近、著陸以及非正常和緊急操作； �。�3）操縱檢查； �。�4）駕駛艙構(gòu)型； �。�5）駕駛員、飛行機(jī)械員位置和教員操縱臺的功能檢查； �。�6）與所模擬航空器相對應(yīng)的航空器系統(tǒng)和子系統(tǒng)； �。�7）飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備的系統(tǒng)和子系統(tǒng)，包括力的提示（運(yùn)動）、視覺（視景）和聽覺（聲音）系統(tǒng)； �。�8）飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備等級的某些附加要求，包括對操作者可能產(chǎn)生危害的設(shè)備或者環(huán)境。飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備運(yùn)營人應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)職業(yè)安全和健康管理的要求，包括對消防設(shè)備的檢查，對飛行模擬機(jī)還應(yīng)包括緊急逃生設(shè)備和緊急逃生路線的檢查。 �。╟）鑒定應(yīng)當(dāng)包括從事主觀鑒定的飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備鑒定人員對飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備的評估和測試。 （d）在需要時，飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備鑒定人員可以指定運(yùn)營人的技術(shù)人員協(xié)助完成客觀測試、主觀測試和功能檢查。 �。╡）根據(jù)下列原則處理客觀測試結(jié)果存在的問題： �。�1）如果民航局飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備鑒定人員在鑒定期間發(fā)現(xiàn)客觀測試結(jié)果存在問題，可以要求飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備運(yùn)營人重新進(jìn)行客觀測試或者修改鑒定測試指南； �。�2）如果不能完成本規(guī)則相應(yīng)鑒定性能標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定等級的客觀測試，或者判定客觀測試的結(jié)果不滿足所申請等級的要求，但是滿足較低等級的要求，民航局將根據(jù)鑒定的具體情況，采取以下兩種方式之一： �。╥）認(rèn)定該飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備屬于較低等級； �。╥i）認(rèn)定該飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備的鑒定不通過，不予頒發(fā)合格證。 �。╢）主觀測試為下列工作提供依據(jù)： �。�1）評估飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備完成任務(wù)的能力； �。�2）確定飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備能夠達(dá)到相應(yīng)訓(xùn)練、檢查、考試或者獲取飛行經(jīng)歷的目的，以及能夠模擬出每一個機(jī)動操縱、程序或者任務(wù)； �。�3）檢驗(yàn)飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備操縱系統(tǒng)的操作、儀表和系統(tǒng)的響應(yīng)。 �。╣）飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備運(yùn)營人接到民航局的鑒定通知后，應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)備好為完成鑒定所需的所有專用設(shè)備和合格的技術(shù)支持人員。 �。╤）如果民航局飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備鑒定人員在鑒定期間，計劃完成特定的測試，需要使用特殊設(shè)備或者技術(shù)人員，那么應(yīng)當(dāng)盡可能提前（通常不少于72小時）通知運(yùn)營人。 （i）對于互換構(gòu)型飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備，飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備運(yùn)營人可以針對其中的一個或者多個構(gòu)型向民航局申請相應(yīng)等級鑒定。申請的每個構(gòu)型都應(yīng)當(dāng)接受民航局的鑒定，并提供以下任意一種形式的鑒定測試指南： �。�1）為每個構(gòu)型提供一份完整的鑒定測試指南； �。�2）為一個基本構(gòu)型提供一份完整的鑒定測試指南，并為除此之外的每一個其它構(gòu)型提供一份補(bǔ)充鑒定測試指南。 （j）除了本規(guī)則第60.29條規(guī)定的定期鑒定外，民航局可以在未事先通知的情況下對運(yùn)營人的飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備進(jìn)行符合性檢查。如果飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備處于使用狀態(tài)，這種檢查可以由飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備鑒定人員通過觀察飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備在訓(xùn)練或者檢查期間的運(yùn)行進(jìn)行。 第60.23條飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備客觀數(shù)據(jù)要求 （a）在鑒定期間為了評估飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備的性能和操縱品質(zhì)，飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備運(yùn)營人應(yīng)當(dāng)向民航局提交航空器制造廠家的試飛數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)包括頒發(fā)型號合格證后因航空器性能、操縱品質(zhì)、功能或者其他特性發(fā)生變化所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)（例如反映適航指令的數(shù)據(jù)），并且這些變化應(yīng)當(dāng)是影響到飛行機(jī)組成員訓(xùn)練、檢查、考試或者獲取飛行經(jīng)歷的變化。 |
