時(shí)間：2020-03-26 09:45來(lái)源：藍(lán)天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
|
To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. �。╡）違反第60.45條（c）款的要求，對(duì)合格的飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備進(jìn)行改裝前，未向民航局提交改裝報(bào)告的。 G章 附則 第60.71條飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備等級(jí)劃分 （a）飛行模擬機(jī)等級(jí)劃分為A、B、C、D四個(gè)等級(jí)，各個(gè)等級(jí)飛行模擬機(jī)詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試由民航局另行規(guī)定。 （b）飛行訓(xùn)練器等級(jí)劃分為1、2、3、4、5、6和7七個(gè)等級(jí)，各個(gè)等級(jí)飛行訓(xùn)練器詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試由民航局另行規(guī)定。 第60.73條施行日期 本規(guī)則自2019年10月1日起施行，原民航總局于2005年3月7日公布的《飛行模擬設(shè)備的鑒定和使用規(guī)則》（民航總局令第141號(hào)）同時(shí)廢止。 附錄A 定義和術(shù)語(yǔ) 飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備鑒定人員：熟悉航空基礎(chǔ)理論和本規(guī)則及有關(guān)民航法律法規(guī)，掌握飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)、鑒定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，具備飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備操作技能，經(jīng)指定依照鑒定性能標(biāo)準(zhǔn)對(duì)飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備進(jìn)行技術(shù)鑒定的人員。從事主觀鑒定的人員應(yīng)當(dāng)持有中國(guó)民航航線(xiàn)運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照。 合格證持有人：按涉及民航管理的規(guī)章《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》《小型航空器商業(yè)運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》《民用航空器駕駛員學(xué)校合格審定規(guī)則》《飛行訓(xùn)練中心合格審定規(guī)則》和《一般運(yùn)行和飛行規(guī)則》規(guī)定頒發(fā)的合格證的持有人。 飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備：飛行模擬機(jī)或者飛行訓(xùn)練器。 飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備運(yùn)營(yíng)人：滿(mǎn)足本規(guī)則第60.11條的要求，管理和運(yùn)行用于訓(xùn)練、檢查、考試和獲取飛行經(jīng)歷要求的飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備，持有飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備合格證，并負(fù)責(zé)保證其達(dá)到并持續(xù)符合相應(yīng)等級(jí)的飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備鑒定性能標(biāo)準(zhǔn)的人員或者組織。 飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備合格證申請(qǐng)人：按照本規(guī)則第60.13條的要求，申請(qǐng)獲取飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備合格證的人員或者組織，在申請(qǐng)過(guò)程中稱(chēng)為飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備合格證申請(qǐng)人（簡(jiǎn)稱(chēng)申請(qǐng)人）。 飛行模擬機(jī)：用于駕駛員飛行訓(xùn)練的航空器飛行模擬機(jī)。它是按特定廠家、型號(hào)和系列的航空器座艙一比一對(duì)應(yīng)復(fù)制的，包括表現(xiàn)航空器在地面和空中運(yùn)行所必需的設(shè)備和支持這些設(shè)備運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序、提供座艙外景像的視景系統(tǒng)以及能夠提供動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)（提示效果至少等價(jià)于三自由度運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的動(dòng)感效果），并且最低滿(mǎn)足A級(jí)模擬機(jī)的鑒定性能標(biāo)準(zhǔn)。 飛行訓(xùn)練器：用于駕駛員飛行訓(xùn)練的航空器飛行訓(xùn)練器。是在有機(jī)殼的封閉式座艙內(nèi)或者無(wú)機(jī)殼的開(kāi)放式座艙內(nèi)對(duì)飛行儀表、設(shè)備、系統(tǒng)控制板、開(kāi)關(guān)和控制器一比一對(duì)應(yīng)復(fù)制的，包括用于表現(xiàn)航空器在地面和空中運(yùn)行所必需的設(shè)備和支持這些設(shè)備運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序，但不要求提供產(chǎn)生動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)和座艙外景像的視景系統(tǒng)。 互換構(gòu)型飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備：一種可以改變硬件和軟件，使其成為不同型號(hào)或者同一型號(hào)不同系列航空器的飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備。這種飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備可以利用相同的模擬設(shè)備平臺(tái)、駕駛艙殼體、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、視景系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)以及必要的外圍設(shè)備作一種以上型號(hào)或者系列的模擬。 初始鑒定：一臺(tái)飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備按照本規(guī)則首次投入使用前的鑒定。 升級(jí)鑒定：飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備進(jìn)行重大技術(shù)改造，使其達(dá)到更高的等級(jí)，在按本規(guī)則投入使用前的鑒定。 定期鑒定：檢查飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備在使用或者提供使用中是否保持其初始或者升級(jí)鑒定時(shí)的等級(jí)而進(jìn)行的規(guī)定時(shí)間間隔的鑒定。 附加鑒定：運(yùn)營(yíng)人對(duì)其飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備的軟件、硬件、功能或者主鑒定測(cè)試指南進(jìn)行了升級(jí)、改裝或者更改，并對(duì)飛行機(jī)組成員進(jìn)行滿(mǎn)足規(guī)章要求的訓(xùn)練、檢查、考試或者獲取飛行經(jīng)歷產(chǎn)生了重大影響，需要對(duì)相應(yīng)更改的客觀測(cè)試、性能或者功能進(jìn)行的鑒定。 試飛數(shù)據(jù)：民航局或者航空器制造廠家認(rèn)可的數(shù)據(jù)提供者，在航空器試飛時(shí)采集的真實(shí)的航空器性能數(shù)據(jù)。 預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)：工程分析和模擬數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、風(fēng)洞數(shù)據(jù)和根據(jù)現(xiàn)有的試飛數(shù)據(jù)計(jì)算或者推算出來(lái)的或者源于其他模型的數(shù)據(jù)。 模擬數(shù)據(jù)：飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備制造廠家和申請(qǐng)人用于設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備的各類(lèi)數(shù)據(jù)。 飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備指令：由于安全原因?qū)е嘛w行模擬訓(xùn)練設(shè)備應(yīng)當(dāng)改裝時(shí)，由民航局頒發(fā)給飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備運(yùn)營(yíng)人的有關(guān)文件。 鑒定測(cè)試指南：評(píng)定飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備性能的主要參考文件。包括測(cè)試結(jié)果、性能或者演示結(jié)果、符合性和能力聲明、模擬的航空器構(gòu)型，以及評(píng)估人員按照適用的規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備所需的其他信息。 主鑒定測(cè)試指南：符合民航局要求的鑒定測(cè)試指南。 客觀測(cè)試：對(duì)飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備性能數(shù)據(jù)與實(shí)際的或者預(yù)測(cè)的航空器數(shù)據(jù)進(jìn)行的定量比較，以確保飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備的性能在鑒定性能標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的容差范圍內(nèi)。 主觀測(cè)試：對(duì)飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備在飛行和操作方面模擬航空器的程度進(jìn)行的定性比較。 |
