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2019年12月27日，在美國(guó)加利福尼亞州圣莫尼卡市發(fā)生一起西銳愿景公務(wù)機(jī)自燃事故。美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）為此發(fā)布了緊急適航指令，該指令讓愿景公務(wù)機(jī)機(jī)隊(duì)暫時(shí)停飛，直到有問(wèn)題的音頻放大器電路板從駕駛艙中移出為止。
據(jù)悉，事故飛機(jī)飛行員在航前準(zhǔn)備時(shí)，觀察并聞到駕駛艙中有煙味。他繼續(xù)遵循檢查清單，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，煙氣變得更濃。飛行員將發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后，發(fā)現(xiàn)煙霧來(lái)源于5號(hào)乘客座位（右中）的扶手區(qū)域。
幾分鐘后，一名機(jī)務(wù)推來(lái)滅火器趕到撲救未果，客艙開(kāi)始出現(xiàn)明火，客艙瞬間被火焰包圍。直至消防隊(duì)趕到后大火才被撲滅。
事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)著火點(diǎn)為客艙中音頻放大器（件號(hào)38849-01），用于驅(qū)動(dòng)客艙中的3.5毫米音頻/麥克風(fēng)插孔。大火造成這架西銳愿景公務(wù)機(jī)嚴(yán)重?fù)p毀，值得慶幸的是本次事故并無(wú)人員受傷。
西銳公司在FAA發(fā)布緊急適航指令后，已于3月5日完成相關(guān)適航檢查，并且已經(jīng)發(fā)布了服務(wù)公告SBA5X-23-03以獲得合規(guī)性說(shuō)明。迄今為止，西銳公司通過(guò)其ASSIST移動(dòng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和已建立的服務(wù)中心，再次將97％的愿景噴氣機(jī)機(jī)隊(duì)恢復(fù)適航。
西銳公司2019年交付量再創(chuàng)新高。愿景公務(wù)機(jī)交付超過(guò)80架，較上年增長(zhǎng)29%，同時(shí)SR系列飛機(jī)交付量也持續(xù)增長(zhǎng)，共計(jì)交付達(dá)465架。2019年SR系列飛機(jī)以交付量384架的成績(jī)，連續(xù)18年成為世界上最暢銷(xiāo)的高性能單引擎活塞飛機(jī)。
截至3月6日，全國(guó)共有140家通航企業(yè)使用935架航空器累計(jì)飛行2238.99小時(shí)6869架次，運(yùn)送相關(guān)人員62人次，運(yùn)送各類(lèi)藥品和物資87.1385噸。其中在湖北地區(qū)共有43家通航企業(yè)使用124架航空器累計(jì)飛行487.78小時(shí)496架次；運(yùn)送各類(lèi)藥品和物資77.685噸。
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