形象點兒來說，公務機改裝好比“房屋裝修”。波音、空客的公務機型相對較大，通常會以“綠飛機”的形式交付，類似于人們常說的毛坯房，需要進行裝修。而中小型公務機在交付的時候往往是帶有標配內飾的，客戶可以從制造商提供的某一機型的幾種不同內飾方案中挑選，好比購房時挑選不同的精裝修戶型。

 

 

        通常情況下，公務機的客艙改裝需求分兩種：一種是公務機購買者在購買了全新公務機之后，希望按照自己的需求進行個性化改裝；另一種是公務機擁有者或二手公務機購買者，對原有公務機內飾進行周期性翻新或者進行一定程度的改裝。

 

        公務機客艙改裝是一門很深的學問，并非只是放置幾排座椅那么簡單，其涵蓋客艙內飾從定制化設計到制造安裝的全流程服務，技術含量高，工序也極其復雜。這其中，還有很多特殊要求，比如，需要考慮飛機客艙空間大小，公務機的客艙空間有限，不宜使用尺寸太大的產品；材料選擇也要盡量輕，并且必須通過防火測試；此外，客艙的內飾設計還需要符合安全適航要求等。

 

        對于公務機客艙改裝這樣一款“產品”而言，過硬的技術實力是確保項目實施的重要前提，而高雅精湛的設計理念則是吸引客戶、獲得客戶認可的關鍵。

 

 

 

        公務機內飾改裝需要經過復雜的流程。首先是根據客戶的要求，完成從概念設計到效果圖制作的流程。內飾提供商會根據客戶要求或針對相應市場的客戶，先繪制整體的布局圖，由工程認證工程師核實布局圖是否符合適航要求；隨后確定整體的配色風格，選擇客艙內飾材料，并制作材料版；接著繪制客艙的立面圖；最后根據布局圖、立面圖和選定的材料制作客艙效果圖。

 

       在這一過程中，設計人員要與客戶進行充分溝通，以期能在全面了解客戶需求的基礎上滿足其每一項具體要求。首先是飛機的用途。用戶會根據公務機用途選擇不同的客艙布局設計。其次是客戶對功能區(qū)域的要求。臥室、會議區(qū)、用餐區(qū)、辦公區(qū)、休閑娛樂區(qū)、衛(wèi)生間等是公務機客艙最常見的區(qū)域劃分，客戶為滿足自身需求可以對各個功能區(qū)域進行取舍，設計師的任務則是將各個區(qū)域合理布局且平衡客艙空間的實用性和藝術性。同時，設計師還要了解客戶的風格和色彩偏好。

 

        拿Ameco此次推出的全尺寸模擬艙來說，設計人員就根據客戶需求選擇了“一室一廳一衛(wèi)”的空間布局。而且，該設計從中國文化的歷史韻味中汲取了大量靈感，凸顯了中式元素，以滿足客戶需求。

 

       在完成客艙效果圖制作后，公務機客艙改裝還要經歷飛機進場前準備階段和飛機進場后整裝階段。具體而言，進場前需要完成工業(yè)設計、工程設計以及物料采購等工序，進場后則需進行客艙改裝、取證申請、試飛及交付等一系列工作。

 

       此外，還要考慮一些特殊的功能需求。隨著科技進步，現代化的公務機客艙設計花樣百出，麻將桌、按摩椅等都被裝進了公務機，只要客戶有要求，設計師都會將其融合進客艙設計中。