獵鷹7X是第一架采用數(shù)字飛行系統(tǒng)的公務(wù)機，這一控制系統(tǒng)實現(xiàn)了更好的控制性能、更高的操作安全性以及更加平穩(wěn)的飛行。

 

 

 

數(shù)字飛行控制系統(tǒng)的特點是有三臺主要飛行電腦接收控制輸入信號和指揮控制運動，同時有三臺輔助電腦作為后備。模擬電腦通過方向舵踏板位移控制兩個飛行擾流板�？烧{(diào)式水平安定面通過俯仰配平電門可在電腦出現(xiàn)故障時提供終極后備保障。

 

 

 

這些電腦確保了精準的航跡掌控。通過戰(zhàn)斗機式側(cè)桿控制器，飛行員可遵從飛行航跡矢量（FPV）信號。數(shù)字飛行控制系統(tǒng)處理自動配平調(diào)整、參數(shù)優(yōu)化和增穩(wěn)控制。系統(tǒng)電腦還可提供內(nèi)置飛行包線保護，飛行員無需冒著飛機超負荷工作的風(fēng)險即可實現(xiàn)最佳飛行性能和效率。

 

這些電腦還可以監(jiān)控飛行員飛行控制輸入，防止飛機超過最大迎角、空速/馬赫數(shù)或荷載極限。在遇到風(fēng)切變或防撞機動等要求發(fā)揮最大性能的情況下，該功能將展現(xiàn)不可估量的寶貴價值。

 

 

 

除此之外，獵鷹7X的標準配置還安裝了榮獲大獎的增強型航電系統(tǒng)（Enhance Avionics System）EASy II駕駛艙。EASy駕駛艙是一項革命性的創(chuàng)新——它提供整合的人機交互界面，極大地提升了機組協(xié)調(diào)能力，減輕了飛行員工作負荷，提高了安全性。同時EASy駕駛艙應(yīng)用大量先進的導(dǎo)航和通訊技術(shù)，皆在為飛行員提供獨一無二的操控體驗。EASy II作為第二代產(chǎn)品，增加了大量能進一步改善安全菏情景意識的新功能和特點，并采用了空中交通管理系統(tǒng)中的最新一代技術(shù)。