時間：2018-04-09 13:12來源：中國公務(wù)機 作者：中國公務(wù)機網(wǎng)
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當(dāng)?shù)貢r間4月4日，美國國家航空協(xié)會宣布：由中國航空工業(yè)控股的美國西銳飛機公司“愿景”SF50飛機獲得2017年度“羅伯特•科利爾獎”。本年度評價委員會由業(yè)內(nèi)25位資深人士組成，參加獎項角逐的包括波音737MAX、F-35聯(lián)合試飛團隊等8個知名項目。 “愿景”飛機獲獎理由是：世界首款帶整機降落傘的單發(fā)私人噴氣飛機。
 羅伯特·科利爾獎
Robert J. Collier Trophy
世界航空航天領(lǐng)域的知名獎項，原名為“美國航空俱樂部獎”，于1991年設(shè)立。該獎項由美國國家航空協(xié)會每年頒發(fā)一次，授予美國航空航天飛行器設(shè)計領(lǐng)域“在性能、效率、安全方取得最突出的成就，并且其價值需在之前一年實際使用中得到驗證的項目”。科利爾獎曾經(jīng)授予過波音747、787，阿波羅11，灣流G550、G650等項目，代表了航空工業(yè)發(fā)展的歷史。
據(jù)悉，正式頒獎將于6月14日在美國華盛頓特區(qū)舉行。
 “愿景”SF50飛機
美國國家航空協(xié)會總裁兼CEO Greg Principato 在頒獎中表示：“一個多世紀(jì)以來，科利爾獎一直授予美國航空航天界最高成就，西銳飛機公司革命性地改變了通用航空和私人飛行，今天我們祝賀西銳公司攜‘愿景’加入科利爾獎得主的行列”。
“愿景”飛機是中國航空工業(yè)控股美國西銳飛機公司研發(fā)的一款新機型，填補了高性能活塞飛機和輕型噴氣式飛機之間的市場空白。“愿景”飛機是中國航空工業(yè)首個按照市場規(guī)律自主投資研發(fā)的創(chuàng)新性產(chǎn)品。
“愿景”飛機是融合高性能單發(fā)飛機和超輕型噴氣式飛機的全新機型，裝備了先進航空電子設(shè)備和高性能噴氣式發(fā)動機，并在結(jié)構(gòu)設(shè)計、飛行性能等方面進行了大量的嘗試和探索。
 “愿景”飛機航電設(shè)備
“愿景”飛機設(shè)置了可供一家七口乘坐的座椅布局方式，配備了頂級的航電系統(tǒng)、飛行系統(tǒng)、增壓艙和機身降落傘系統(tǒng)，單發(fā)燃油經(jīng)濟性、復(fù)合材料機身也是這一機型的獨特之處。最高巡航時速達555千米，經(jīng)濟巡航速度390千米，滿油條件下最大航程可達2200千米。目前，“愿景”飛機已獲美國聯(lián)邦航空局完整型號合格證和生產(chǎn)許可證，以及歐洲、南非、澳大利亞和墨西哥等型號認可證，已取得超過600架訂單。
 “愿景”飛機座艙內(nèi)景
2011年6月，航空工業(yè)通飛完成對美國西銳飛機公司的收購；2012年6月，“愿景”飛機的研制正式獲得中國航空工業(yè)立項批復(fù)，隨后中國航空工業(yè)加大了對“愿景”飛機的研發(fā)支持，加快研制進展。2014年3月，“愿景”首架機在美國德魯斯國際機場首飛成功，隨即投入定型試飛；同年，“愿景”飛機取證測試機C1、C2架機先后首飛成功。
2016年10月，“愿景”飛機順利取得美國聯(lián)邦航空局 ( FAA ) 認證，標(biāo)志著私人交通新紀(jì)元的到來。2016年12月，首架“愿景”飛機在美國交付用戶。2017年5月，“愿景”飛機喜獲歐洲航空安全局 ( EASA ) 適航證書并完成首次歐洲交付
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