時(shí)間：2015-08-27 13:16來(lái)源：網(wǎng)易航空 作者：樊藩
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網(wǎng)易航空訊(白玉京) 普通依賴于跑道起降的噴氣式公務(wù)機(jī)弱爆了。美國(guó)XTI公司啟動(dòng)了眾籌，研制類似F-35B可垂直起降,水平飛行的公務(wù)機(jī)TriFan 600，裝備三個(gè)函道式風(fēng)扇，讓土豪們可在鬧市和豪宅自由起降，飛行速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)任何直升機(jī)。當(dāng)前只能依賴跑道起降的公務(wù)機(jī)，并不能滿足土豪們?nèi)涡云鸾档男枨�。因此業(yè)界大佬們紛紛離職，帶領(lǐng)XTI飛機(jī)公司的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，立志要造出一型可象F-35B一樣，可以垂直起降，水平高速飛行的公務(wù)機(jī)。這些大佬一個(gè)比一個(gè)牛：西科斯基前總裁Jeff Pino，賽斯納前總裁Charlie Johnson，派泊前工程副總裁Dennis Olcott，為爭(zhēng)奪美軍下一代直升機(jī)創(chuàng)建AVX公司的律師David Brody。 這款可垂直起降的公務(wù)機(jī)被稱為T(mén)rifan600，這是因?yàn)樗b備三具函道風(fēng)扇。擁有直升機(jī)無(wú)可比擬的速度和航程優(yōu)勢(shì)，提供土豪們渴望的“門(mén)”到“門(mén)”，而不是機(jī)場(chǎng)”到“機(jī)場(chǎng)”的飛行。Trifan600公務(wù)機(jī)可以讓土豪們節(jié)省大把時(shí)間，比如從豪宅到機(jī)場(chǎng)的路上，甚至包括飛機(jī)在跑道上的滑跑。
Trifan600公務(wù)機(jī)在起飛時(shí)左右機(jī)翼各裝備一個(gè)風(fēng)扇，和機(jī)身裝備的風(fēng)扇一起啟動(dòng)，將飛機(jī)垂直舉起。隨后機(jī)翼的兩個(gè)風(fēng)扇轉(zhuǎn)向90度，90秒內(nèi)驅(qū)動(dòng)飛機(jī)達(dá)到巡航速度。機(jī)身風(fēng)扇這時(shí)就沒(méi)有用了，被收回去，從飛機(jī)外表看不出來(lái)。飛機(jī)裝備了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)三個(gè)風(fēng)扇。機(jī)背上有“滑蓋”，可以在飛行中遮擋機(jī)身的風(fēng)扇。降落程序與之相反。Trifan600公務(wù)機(jī)可載1名飛行員和5名乘客。巡航速度輕松過(guò)600千米/小時(shí)，這是世界上最快的直升機(jī)S-97無(wú)法企及的。同時(shí)這個(gè)小家伙的航程遠(yuǎn)達(dá)2000千米。四名乘客面對(duì)面乘座，另外一名乘客坐副駕駛位。飛行高度和民航客機(jī)一樣，達(dá)30000英尺，避開(kāi)了低空氣流的影響，乘座感受越優(yōu)于直升機(jī)。Trifan600公務(wù)機(jī)裝備了先進(jìn)的電傳飛行控制系統(tǒng)，因此只需要一名飛行員。第5名乘客坐副駕駛位。由于機(jī)身也有一具風(fēng)扇，所以機(jī)身中后部無(wú)法布置客艙。但影響不大，畢竟Trifan600定位就是一種超輕型公務(wù)機(jī)。
Trifan600公務(wù)機(jī)大量應(yīng)用先進(jìn)的復(fù)合材料，XTI已經(jīng)在與業(yè)界尋求接觸，探討飛機(jī)子系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的選型備。Trifan600公務(wù)機(jī)的舷窗大得前無(wú)古人，超過(guò)現(xiàn)有任何一型公務(wù)機(jī)。
XTI公司正在尋求啟動(dòng)階段的1500萬(wàn)美元投資，來(lái)源可以是風(fēng)險(xiǎn)投資和私募股權(quán)。開(kāi)放眾籌，也歡迎大眾進(jìn)行小額投資。Trifan600與其它眾籌項(xiàng)目不同，并不在單位時(shí)間內(nèi)設(shè)定籌款限額。XTI公司更愿意將眾籌視為市場(chǎng)摸底的過(guò)程，想知道初步會(huì)有多少潛在客戶接受。但最終還是希望眾籌獲5000萬(wàn)美元。在眾籌結(jié)束項(xiàng)目啟動(dòng)之后，XTI公司希望能在2.5-3年內(nèi)Trifan600能夠首飛，再有四年獲取認(rèn)證。
XTI公司的管理層有豐富的直升機(jī)和固定翼飛機(jī)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，也是善于在變幻莫測(cè)的市場(chǎng)中，籌措飛機(jī)研發(fā)款項(xiàng)的行家，對(duì)于飛機(jī)的取證也相當(dāng)熟悉，這些因素非常有可能令Trifan600走下繪圖板，開(kāi)始實(shí)際制造。
典型的旅程，比如從芝加哥到紐約，Trifan600可為乘客節(jié)省約1.6小時(shí)，這并不是因?yàn)樗绕胀▏姎馐娇蜋C(jī)飛得快，而是因?yàn)楣?jié)約了機(jī)場(chǎng)往返的時(shí)間。垂直起降能力令Trifan600可在鬧市任何地點(diǎn)降落。從空中直落下來(lái)，直接踩上盛大慶典的紅地毯，這正是土豪們所需要的。
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