時(shí)間:2010-09-27 22:30來(lái)源: 作者:航空 點(diǎn)擊:次
n. + n. : aircraft (飛機(jī),航空器,飛行器) ,airway(航路) ,jetliner (噴氣式客機(jī)) ,relief-crew(接替機(jī)組) ,seat-mile (客運(yùn)里程) ,wingspan (翼展) , wing-tip ( 翼尖) , fuel-flow ( 燃油流量) ,moon-man (登月宇航員) ; a. + n. : soft-ride (平穩(wěn)飛行) , bulkhead(艙壁) ,single-engine (單發(fā)飛機(jī)) ,centerline (中線) , long-haul ( 長(zhǎng)途的) , main-wheel ( 主輪) ,flash- test (瞬時(shí)高壓實(shí)驗(yàn)) ,fast-reaction (快速反應(yīng)) ,fore-flap (襟翼前段) ,fast-erection (陀螺快速修正) ,dual-chamber (雙燃燒室) ; v. + n. : choke-piston (扼流式活塞) ,control- stick (駕駛桿, 操縱桿) , control-surface(控制面, 舵面) , glare-shield ( 遮光板) , glideslope(下滑道) ,slide-wire (滑索) ,slide-raft (滑動(dòng)救生筏) , swing-nose (機(jī)頭可折動(dòng)的) , sweepamplitude(掃描幅度) ,approach-area (機(jī)場(chǎng)靜空區(qū)) , approach- beacon (進(jìn)場(chǎng)信標(biāo)臺(tái)) , approachclearance(進(jìn)場(chǎng)許可) ,attack-aircraft (強(qiáng)擊機(jī)) ; gerund. + n. : reciprocating-engine (活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)) ,boarding-card/ pass (登機(jī)卡) ,brief2ing- room (簡(jiǎn)令下達(dá)室) , locking-latch (鎖緊裝置) , running-hook ( 活動(dòng)索鉤) , running-order(運(yùn)轉(zhuǎn)條件) ;prep. + n. : in-flight (空中;飛行中) ,offcenter(偏心) ,on-orbit (在軌道上的) ,on-course(在航道上的) ,over- temperature (超溫,溫度超過(guò)最大限制值) ,undercarriage (主起落架,英國(guó)用法) ,undersurface (底面) ; n. + v. : cruise-climb (巡航上升) ,quakeproof( 防震) , bullet-proof ( 防彈) , flight-watch(空中守聽(tīng)) ,flame- spray (火焰噴涂) ,man- tended(有人照料的) ,night-jump (夜間跳傘) ,nosedive(垂直俯沖) ,power-press (動(dòng)力壓制,壓機(jī)) ,electron-drift (電子飄移) ; v. + adv. : flare-out (飛機(jī)著陸前拉平) ,take-off (起飛) ,stop-over (中途停留) ,climb-out(爬升) ,check-in (檢票) , run-up (助跑) , stand still (靜止,停止) , read-out (數(shù)據(jù)讀出) ,turn-off(斷開(kāi)) , turn-on (接通) , throw-back (后退, 阻止) ,burn- through (燒穿) ,cross-over (上方交叉飛過(guò)) ; adv. + v. : overshoot (飛過(guò)指定地點(diǎn)) ,undershoot (著陸未達(dá)跑道, 目測(cè)低) ,override(超控) ,rear-mounted (安裝在后面的) ,upsweep(升頻掃描) ,upkeep (保養(yǎng),防護(hù)) ,up- thruse (上推;上沖) ;string-compounds connected by a preposi2tion or a conjunction : pilot-in-command ( 機(jī)長(zhǎng)) ,a mother-and-child waiting room(母嬰候機(jī)室) , available ton-mile ( 可用噸英里) , batchleast-squares orbit fit (最小二乘方批處理軌道擬合) ,big- deck carrier (大甲板航空母航) ,blendedwing- body (飛機(jī)翼身融合體) ,on- the-deck fly2ing(超底空飛行) ,guided air- to- underwater mis2sile (空對(duì)潛導(dǎo)彈) ,up- to- date map (現(xiàn)勢(shì)地圖) ,burn-away nose-cap (燒蝕式端頭帽) ;compounds connected by“s”: spokesman(發(fā)言人) ,craft sman (工藝,技藝) , salesman (銷售員) ,draft sman (制圖人) 。
e. 派生詞(Derivatives) 派生詞是由一個(gè)詞根詞素和一個(gè)或者兩個(gè)以上的派生詞素所構(gòu)成。派生詞的構(gòu)成主要是基于構(gòu)詞結(jié)構(gòu)中的詞干和詞綴,和詞根同形的詞干叫做主生詞干。由詞根和詞綴(前綴,中綴或者后綴) 所構(gòu)成的詞干叫做派生詞干。從構(gòu)詞觀點(diǎn)來(lái)分析詞時(shí),必然涉及詞干的形態(tài)結(jié)構(gòu),以便研究派生詞干和主生詞干的相互關(guān)系,詞干和詞綴在結(jié)構(gòu)上的相互作用特別重要。了解這些構(gòu)詞的詞法特點(diǎn),嚴(yán)格區(qū)分派生詞干和非派生詞干的結(jié)構(gòu)差別,是詞派生構(gòu)詞之根本。 派生詞可以分為前綴派生詞,后綴派生詞,前后綴派生詞等。 前綴派生詞:前綴派生的構(gòu)成是在詞干前加前綴,前綴通常不會(huì)改變?cè)~干的詞類,只是改變其詞義。但是現(xiàn)代英語(yǔ)中改變?cè)~類的前綴呈上升趨勢(shì), 如onboard , adv (on- + n) ; de-oil , v(de- + n) ,postwar ,a (post- + n) 等。當(dāng)然,絕大多數(shù)的前綴都不會(huì)改變它們的詞類。其主要意義在于改變?cè)~干的詞義。例如: in- : inaccurate (非精密的) ,inadvertent (疏忽的) ,aero- : aero2physics (航空物理學(xué)) ,aerodynamics (航空動(dòng)力學(xué)) , aero-ast ro- dynamics ( 航空航天動(dòng)力學(xué)) ,aerobatics (特技飛行;航空表演) ,aerodrome (機(jī)場(chǎng)) ,aerospace (航空航天) ,aeroacoustics (航空聲學(xué)) ,aeroballastic (空氣動(dòng)力彈道的) ,aero-oil (航空滑油) , aeroengine ( 航空發(fā)動(dòng)機(jī)) , aeroshow(航空展覽) , aerostatics ( 空氣靜力學(xué)) ,aerost ructure (飛機(jī)結(jié)構(gòu)學(xué)) , aerotechnics (航空技術(shù)) ; de- : decelerate (減速) ,decelerator (減速裝置) , decelerometer (減速計(jì)) , deceleron (減速副翼) , decomposer (分解器) , decremeter (減量計(jì)) , de-energize (斷電, 關(guān)斷) , defueling ( 放燃油,抽油) , degassing (除氣, 放氣) , deicing (除冰) , dejam (消除無(wú)線電干擾) , demister (除霧器) 。 后綴派生詞:后綴派生詞的構(gòu)成是在詞干的尾部加后綴。通常后綴的語(yǔ)義功能遠(yuǎn)小于其語(yǔ)法功能。即它們主要改變單詞的詞類。從語(yǔ)法角度看,后綴包括名詞性后綴,動(dòng)詞性后綴,形容詞性后綴等。例如: engineer ( 工程師) ,hostess (空乘) ,mileage (里程) , terrorism (恐怖活動(dòng)) , radarscope ( 雷達(dá)顯示器) , leakage ( 泄漏) , dismissal ( 解散) , survival ( 生存) , attendance (服務(wù)) ,performance (性能) ,counterclockwise(逆時(shí)針?lè)较虻? , countercurrent (反向電流) 。 前后綴構(gòu)詞法是把前綴和后綴分別加在詞干的前面和后面而構(gòu)成新詞。例如:amorphous(無(wú)定形的) ,sub- st ratosphere (副平流層) 。 民用機(jī)場(chǎng)的燈光系統(tǒng)與標(biāo)志詞匯翻譯 機(jī)場(chǎng)常用的燈光設(shè)備有以下幾種: ALS —進(jìn)近燈光系統(tǒng)AL FS-1 —按Ⅰ類儀表著陸系統(tǒng)( ILS CatⅠ) 布局的帶有順序閃光燈的進(jìn)場(chǎng)燈光系統(tǒng)AL FS-2 —按Ⅱ類儀表著陸系統(tǒng)( ILS CatⅡ) 布局的帶有順序閃光燈的進(jìn)場(chǎng)燈光系統(tǒng)SSAL F —帶有順序閃光燈的簡(jiǎn)化近距進(jìn)場(chǎng)燈光系統(tǒng)SSALR —帶有正對(duì)跑道指示燈的簡(jiǎn)化近距進(jìn)場(chǎng)燈光系統(tǒng)MALSR —帶有正對(duì)跑道指示燈的中等光強(qiáng)的進(jìn)場(chǎng)燈光系統(tǒng)MALSF —帶有順序閃光燈的中等光強(qiáng)的進(jìn)場(chǎng)燈光系統(tǒng)LDIN —順序閃光導(dǎo)引燈RAIL —正對(duì)跑道指示燈(必須與其它燈光系統(tǒng)結(jié)合使用)ODALS —全向進(jìn)場(chǎng)燈光系統(tǒng)以上表示形式均為縮寫詞。另外還有一些跑道標(biāo)志詞,如threshold (跑道頭) ,fixed dis2tance marker (固定距離標(biāo)志) ,overrun and stopwayarea (保險(xiǎn)道與跑道端停機(jī)區(qū)) ,closed run2way (停用跑道) , STOL runway (短距起降跑道) , taxiway marking ( 滑行道標(biāo)志) , holdingline (等待線) ,helicopter landing area (直升機(jī)著陸區(qū)) 等。
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