《中國民航報(bào)》、中國民航網(wǎng) 記者胡夕姮 報(bào)道：10月17日，民航江蘇監(jiān)管局按照2022年度華東地區(qū)適航維修專業(yè)年度檢查計(jì)劃，對(duì)江蘇公務(wù)航空有限公司（以下簡稱江蘇公務(wù)）和江蘇新高瑞航空技術(shù)有限公司（以下簡稱江蘇新高瑞）實(shí)施年度維修專業(yè)體系監(jiān)察。結(jié)合體系監(jiān)察，還完成了江蘇新高瑞CCAR145R4換證審查、管理人員變更補(bǔ)充合格審定和江蘇公務(wù)航空器監(jiān)察。

       江蘇監(jiān)管局依托飛行標(biāo)準(zhǔn)管理手冊(cè)第三卷《維修監(jiān)察員手冊(cè)》中新版審查工作單，分別針對(duì)兩家單位人員配置情況、培訓(xùn)實(shí)施情況、質(zhì)量安全體系建設(shè)情況和營運(yùn)人飛機(jī)缺陷保留、適航指令的評(píng)估以及老齡化飛機(jī)的管控實(shí)施檢查，重點(diǎn)檢查了公司手冊(cè)和程序?qū)π乱?guī)章和咨詢通告的文文符合性以及文實(shí)符合性。檢查組發(fā)現(xiàn)換證審查5個(gè)問題，兩家單位體系監(jiān)察共計(jì)21個(gè)問題，涉及人員資質(zhì)和培訓(xùn)、質(zhì)量安全管理、器材管控、維修現(xiàn)場(chǎng)管理和航空器技術(shù)狀態(tài)等。

       審查組對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析、評(píng)估、總結(jié)，并結(jié)合審查和交流情況提出要求：一是進(jìn)一步加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，落實(shí)崗位職責(zé)；二是提升SMS系統(tǒng)方面管理人員風(fēng)險(xiǎn)分析能力；三是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管控，加快管理平臺(tái)的建設(shè)和完善；四是嚴(yán)守底線落實(shí)適航性責(zé)任，規(guī)避系統(tǒng)性問題；五是加強(qiáng)老齡化飛機(jī)的管理和項(xiàng)目檢查單的梳理。

       江蘇監(jiān)管局將持續(xù)跟蹤問題整改情況，督促公司方持續(xù)提升管理水平，確保安全運(yùn)行。