記者劉九陽(yáng) 通訊員陶薇 報(bào)道： 進(jìn)入2022年以來(lái)，我國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)復(fù)蘇。其中，作為公務(wù)航空領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，金鹿公務(wù)在2022年7月共包機(jī)飛行376小時(shí)，包括164小時(shí)的國(guó)內(nèi)包機(jī)飛行和212小時(shí)的國(guó)際包機(jī)飛行，相較于2019年同期的147小時(shí)，包機(jī)飛行小時(shí)數(shù)增幅超156%。

       目前，國(guó)內(nèi)公務(wù)航空正積極應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力和疫情影響，創(chuàng)新發(fā)展模式，提升服務(wù)品質(zhì)和能力，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。疫情期間，公務(wù)機(jī)憑借包機(jī)人數(shù)少、空間私密、且能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的對(duì)接等優(yōu)勢(shì)，可以大幅度減少與其他旅客的接觸，降低感染病毒的風(fēng)險(xiǎn)，使得公務(wù)機(jī)包機(jī)的需求大增。早在2020年3月，國(guó)際包機(jī)需求增幅明顯，金鹿公務(wù)憑借領(lǐng)先的機(jī)組實(shí)力和綜合整體運(yùn)行能力，當(dāng)月即完成國(guó)際包機(jī)飛行552小時(shí)。

       大眾對(duì)公務(wù)機(jī)認(rèn)知的提升，讓公務(wù)機(jī)回歸了其更高效、靈活、便捷、安全的出行本質(zhì)，這也意味著國(guó)內(nèi)公務(wù)機(jī)增量市場(chǎng)未來(lái)可期。