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一架“灣流G450”和一架“灣流G550”飛機，靜靜地停在成都雙流國際機場某一角落，原價近5億元，如今以超1億元的價格拍賣，似乎面臨無人問津的地步。
7月14日，某拍賣平臺上，四川縱橫航空有限公司所有的一架“G550”公務(wù)機開始拍賣，起拍價1.15億元，競價周期為一天時間，由成都市中級人民法院進行司法拍賣，保證金為2000萬元。
圖據(jù)成都中院
此前，成都中院曾發(fā)布拍賣公告稱，該公務(wù)機已停飛兩年，沒有進行正常維修保養(yǎng)，其適航許證、電臺許可證均已過期，重新投入飛行需經(jīng)飛機大修、發(fā)動機大修及各項檢測，并重新辦理適航許證、電臺許可證。
記者注意到，四川縱橫航空的前身，與甘肅“前首富”闕文彬相關(guān)，而闕文彬本人，也與恒康醫(yī)療、四川恒康發(fā)展有限公司有著千絲萬縷的關(guān)系，其持有的9887萬股恒康醫(yī)療集團股份有限公司股票，也將在8月6日進行拍賣。
5億豪華公務(wù)機遭拍賣背后：
四川縱橫航空是如何“隕落”的？
這家“灣流G550”公務(wù)機，和它的孿生兄弟“灣流G450”，于2013年，登陸成都雙流國際機場，彼時，四川縱橫航空有限公司，定位的正是西南地區(qū)的高端公務(wù)機運營商。
前景看起來一片大好。
據(jù)民航局官方介紹，當時，縱橫航空志在打造以公務(wù)航空運營為主業(yè)，是一家集公務(wù)機出租、代管、維修、銷售、地面服務(wù)以及航空博覽為一體的高端公務(wù)航空產(chǎn)業(yè)公司。
2013年4月10日，公司的兩架自有公務(wù)機，取得135部運行合格證，主營基地設(shè)立于成都雙流國際機場，在其背后，縱橫航空由四川恒康發(fā)展有限責任公司100%控股，而四川恒康發(fā)展公司的董事長、總裁皆為闕文彬。
G550公務(wù)機
闕文彬是誰？2009年，胡潤百富榜曾顯示，闕文彬以財富48億元榮登榜單第200位，同時成為甘肅省首富，到了2015年，闕文彬身價一度達到200億元。
與闕文彬本人的發(fā)展軌跡相同。當時，縱橫航空公司的目標，也是發(fā)展成為一家具有國際安全運行水平的，擁有行業(yè)地位的，具有持續(xù)發(fā)展和持續(xù)盈利的商務(wù)機運營企業(yè)，但就在三年后，闕文彬與它的恒康醫(yī)療以及恒康發(fā)展公司，卻遇到了麻煩。
2016年2月1日，“恒康醫(yī)療”公司及公司董事長、控股股東、實際控制人闕文彬分別收到了證監(jiān)會《調(diào)查通知書》，原因是闕文彬涉嫌違反證券法律法規(guī)，證監(jiān)會決定對公司及闕文彬進行立案稽查。
2017年11月20日，闕文彬再次收到由杭州市下城區(qū)人民法院下發(fā)的《民事裁定書》，因涉及8624萬元借貸糾紛，其持有的全部恒康醫(yī)療股份被杭州市下城區(qū)人民法院司法凍結(jié)。
而四川縱橫航空公司也在這場風(fēng)波中沒能幸免。2020年3月20日，最高人民法院最終判定駁回四川縱橫航空有限公司的上訴請求，維持四川省高級人民法院的一審判決，判決縱橫航空償還貸款本金美元6400萬元及相應(yīng)的利息、逾期利息、復(fù)利等，因縱橫航空一直未履行還款義務(wù)，其公司名下的兩架公務(wù)機，也不得不走向被強制執(zhí)行的境地。
折價過半拍賣卻無人問津？
價格過高或成主因
2021年6月28日，成都市中級人民法院發(fā)布一則拍賣公告稱，“灣流G550”型號的飛機起拍價為1.1523億元起，拍賣時間為2021年7月14日10時-7月15日10時，而“灣流G450”型號的飛機起拍價為7016萬，拍賣時間為2021年7月15日10時-7月16日10時。
成都市中級人民法院的拍賣公告
"G550"公務(wù)機的拍賣頁面
兩場拍賣間隔一天。但目前司法拍賣平臺上僅有“灣流G550”型號的飛機在進行拍賣，而另一架“G450”飛機并未出現(xiàn)在平臺上。
記者注意到，這次“G550”飛機的拍賣從14上午十點鐘開始，截至上午十二點整，有103人設(shè)置了提醒，有4554次圍觀，但沒有一個人報名。
此前，飛機內(nèi)部流出來的照片顯示，“灣流G550”飛機內(nèi)飾豪華，艙內(nèi)包含單人獨享真皮沙發(fā)、會客沙發(fā)、廚房區(qū)、酒柜等一應(yīng)俱全，官方數(shù)據(jù)表明最大載客量為18人，另一架豪華飛機“灣流G450”型較G550空間略小，能夠搭載12名至16名乘客，總飛行時間約為1840小時。
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