其中，“灣流G550”型號(hào)的飛機(jī)起拍價(jià)為11523萬(wàn)起，拍賣(mài)時(shí)間為2021年7月14日10時(shí)-7月15日10時(shí)（因競(jìng)價(jià)自動(dòng)延時(shí)除外），而“灣流G450”型號(hào)的飛機(jī)起拍價(jià)：為7016萬(wàn)起，拍賣(mài)時(shí)間為2021年7月15日10時(shí)-7月16日10時(shí)，（因競(jìng)價(jià)自動(dòng)延時(shí)除外）

       法院拍賣(mài)公告中有提到，這兩架公務(wù)機(jī)原價(jià)近5億，之所以被拍賣(mài)，是因被執(zhí)行人四川縱橫航空有限公司欠費(fèi)6400萬(wàn)美元及各種利息。縱橫航空的前世，乃是“隱秘富豪”闕文彬從醫(yī)藥、礦產(chǎn)兩大主業(yè)開(kāi)始涉足民航業(yè)的一個(gè)標(biāo)志。

       兩架公務(wù)機(jī)將拍賣(mài)

       原價(jià)近5億元 拍賣(mài)保證金需上千萬(wàn)元

       記者注意到，早在今年1月25日，成都市中級(jí)人民法院就發(fā)布過(guò)一則“官方拍賣(mài)”公告。

       公告內(nèi)容顯示，按照強(qiáng)制執(zhí)行申請(qǐng)，成都中院執(zhí)行局近期對(duì)這架“灣流G450”飛機(jī)啟動(dòng)處置程序，而連同一起被拍賣(mài)的，還有它的孿生兄弟——“灣流G550”公務(wù)機(jī)。

       其中，“灣流G550”飛機(jī)注冊(cè)號(hào)為B-8269，出廠編號(hào)為5404，國(guó)藉登記證書(shū)編號(hào)NR4570，出廠日期為2013年3月21日，引進(jìn)西南的時(shí)間為2013年4月25日，2013年4月25日首次取得適航許可證、電臺(tái)許可證，編號(hào)分別為AC4632、T-2013-152。

       2019年4月C檢合格，至評(píng)估基準(zhǔn)日空地總飛行時(shí)間3161.45小時(shí)。

       它的起拍價(jià)為11523萬(wàn)元人民幣起，起拍保證金2000萬(wàn)元，加價(jià)幅度為57萬(wàn)元。

       除此之外，另外一架“G450”飛機(jī)，注冊(cè)號(hào)為B-8267，出廠編號(hào)為4267，國(guó)藉登記證書(shū)編號(hào)NR4432，出廠日期為2013年2月28日，引進(jìn)西南的時(shí)間為2013年3月6日，2013年3月25日首次取得適航許可證、電臺(tái)許可證，編號(hào)分別為AC4493、T-2013-080。2019年2月28日C檢合格，至評(píng)估基準(zhǔn)日空地總飛行時(shí)間1840小時(shí)。

       它的起拍價(jià)則是7016萬(wàn)元人民幣起，保證金1200萬(wàn)元，加價(jià)幅度為35萬(wàn)元。

       兩架飛機(jī)目前都停放在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，都已停飛兩年左右，沒(méi)有進(jìn)行正常維修保養(yǎng)，其適航許可證、電臺(tái)許可證均已過(guò)期，重新投入飛行需經(jīng)飛機(jī)大修、發(fā)動(dòng)機(jī)大修及各項(xiàng)檢測(cè)，并重新辦理適航許證、電臺(tái)許可證。