三亞作為熱門旅游勝地，公務(wù)機(jī)的停場需求激增，為有效緩解機(jī)位資源緊張的現(xiàn)狀，解決公務(wù)機(jī)停放問題，鳳凰機(jī)場未雨綢繆，在春運(yùn)前針對密集停放期間公務(wù)機(jī)運(yùn)行保障及涉及區(qū)域車輛運(yùn)行安全風(fēng)險，組織整體風(fēng)險評估后形成風(fēng)險評估報告，并嚴(yán)格落實風(fēng)險管控措施，重新修訂《公務(wù)機(jī)集中密集停放運(yùn)行管理方案》并開展相應(yīng)演練。鳳凰機(jī)場通過對2號、9號停機(jī)坪實施公務(wù)機(jī)密集停放運(yùn)行方式，有效提高機(jī)位利用率，盡可能保障了公務(wù)機(jī)停場需求，并與空管、航司通力合作，切實加強(qiáng)了黃金周期間機(jī)場運(yùn)行保障能力和航班放行能力。春節(jié)黃金周（2月11日至17日）鳳凰機(jī)場始發(fā)正常率為96.13%，同比上升0.13%，放行正常率為93.80%，同比下降1.62%，確保鳳凰機(jī)場始發(fā)、放行正常率均在90%以上。春節(jié)黃金周（2月11日至17日），鳳凰機(jī)場飛機(jī)起降2375架次，運(yùn)輸航班起降2192架次，旅客吞吐量33.8萬人次，運(yùn)輸航班日均起降339架次，運(yùn)輸航班日均載運(yùn)旅客4.8萬人次，高峰日航班起降數(shù)量達(dá)451架次，高峰日旅客吞吐量達(dá)6.3萬人次，其中2月14日過夜停場飛機(jī)108架次、2月17日飛機(jī)起降451架次均創(chuàng)歷史新高。

 

       鳳凰機(jī)場充分發(fā)揮鳳凰機(jī)場運(yùn)管委職能，提高服務(wù)質(zhì)量和航班運(yùn)行效率，通過啟動快速過站、挽救臨界航班、航班管控、完善相關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制、加強(qiáng)天氣研判等一系列舉措，確保航班放行正常；通過提前對停機(jī)位資源進(jìn)行評估預(yù)排，合理調(diào)整，確保春運(yùn)期間航班靠橋率維持在53.23%；目前鳳凰機(jī)場11套新建橋載設(shè)備已投入試運(yùn)行階段，切實提升靠橋航班橋載設(shè)備使用率，為鳳凰機(jī)場的綠色機(jī)場建設(shè)持續(xù)助力。

 

        2021年既是“十四五”規(guī)劃開局之年，同樣也是海南自由貿(mào)易港建設(shè)的關(guān)鍵之年，站在兩個奮斗目標(biāo)的歷史交匯點上，鳳凰機(jī)場將不忘初心、牢記使命，秉承“服務(wù)國家戰(zhàn)略、服務(wù)地方發(fā)展、服務(wù)社會大眾”的使命，全力打造“小而精、小而美”的溫馨空港，在新的一年爭做海南自由貿(mào)易港建設(shè)的排頭兵。（張彧、陳啟宇）