在2021年第一季度，預(yù)計私人航空的持續(xù)活躍度將繼續(xù)恢復(fù)到疫情前的水平。與2019年的數(shù)據(jù)相比，尼斯蔚藍(lán)海岸機場、巴黎布爾歇機場、日內(nèi)瓦機場和伊比沙機場等公務(wù)航空熱點地區(qū)在大流行期間保持了強勁的飛機起飛數(shù)量。尼斯蔚藍(lán)海岸機場和日內(nèi)瓦機場在2020年中分別錄得2,054和1,460架次的飛機離港數(shù)據(jù)，較2019年的2,453和1,478架次僅稍有下降。2020年的數(shù)字為公務(wù)航空MRO供應(yīng)商提供了有利條件，其中大部分機隊活動由巴航工業(yè)（Embraer）、龐巴迪挑戰(zhàn)者（Bombardier Challenger）、環(huán)球（Global）、比奇豪客（Hawker Beechcraft）、獵鷹（Falcon）和灣流（Gulfstream）機型下特定的輕型和重型噴氣機執(zhí)飛。

 

 

        如今雖然檢疫措施和旅行限制仍然是復(fù)蘇的最大障礙，但疫苗的日益普及有望開放邊境，催化行業(yè)的旅行需求，同時為公務(wù)航空部門帶來增長。

 

        以色列是推廣疫苗接種的領(lǐng)跑者之一。以色列約有900萬人口，其48%的人口已經(jīng)接種了疫苗，目標(biāo)是在2021年5月底達(dá)到80%的接種比例。以色列的例子證明，通過與疫苗生產(chǎn)商簽訂協(xié)議，建立高效的分發(fā)網(wǎng)絡(luò)，并對公民進(jìn)行疫苗利弊教育，可以迅速提高疫苗接種率。

 

        以色列的成功可能會對航空業(yè)產(chǎn)生直接影響的同時，旅行信心的恢復(fù)很可能會在未來幾個月內(nèi)，以私人和商業(yè)航班預(yù)訂量增加的形式顯現(xiàn)。按私人飛機機隊計算，全球最大的市場是德國和美國，這兩個國家已經(jīng)開始了疫苗接種計劃，并估計在第一季度結(jié)束時將會出現(xiàn)強勁的反彈，從而進(jìn)入第二季度的早期階段。JetMS認(rèn)為，各國政府在未來幾個月就疫苗接種所采取的措施，將對確定2021年底各國和個人復(fù)蘇努力的積極性起到關(guān)鍵作用。

 

 

        全球復(fù)蘇計劃的努力將為航空旅行需求的穩(wěn)定回歸奠定堅實的基礎(chǔ)。MRO組織估計，由于取消旅行限制后的幾個月內(nèi)，恢復(fù)服務(wù)的飛機數(shù)量將激增，以滿足運力增加的需求，這將對其業(yè)務(wù)產(chǎn)生積極影響。MRO公司在保持飛機適航性以及成功完成維修和再認(rèn)證項目方面發(fā)揮的作用，將是決定公務(wù)航空部門復(fù)蘇軌跡的關(guān)鍵因素。此外，通過利用因疫情產(chǎn)生的機會來擴大和提高運營成本效率，小型企業(yè)可以開始與大型競爭對手競爭，從而進(jìn)一步增加MRO市場的競爭。

 

       “從以色列疫苗接種計劃的成功來看，我們認(rèn)為政府在參考其他國家成功實施疫苗之后采取的行動是對整個全球經(jīng)濟有益的。2020年，公務(wù)航空顯示出對新冠疫情大流行等外部因素的抵御能力，2021年的查詢量和航班量都將出現(xiàn)一定的增長。不過，英國脫歐的情況讓很多問題無法得到解答。其中一個問題是，從稅收和許可的角度來看，英國的運營商是否有能力與歐洲市場參與者保持競爭力。作為歐洲最強大的經(jīng)濟力量之一，英國一直是私人航空市場的主要貢獻(xiàn)者，看到其重要性因政府管理不善而降低，可能會給歐洲和美國的市場帶來重大沖擊。”—Jet Maintenance Solutions首席執(zhí)行官Vytis Zalimas評論道。

 

 

       關(guān)于Jet Maintenance Solutions (JET MS)

 

       JET MS成立于2007年，是一家為商務(wù)和支線航空提供世界級飛機維護(hù)、維修和大修（MRO）綜合解決方案的供應(yīng)商。該公司是中東歐最大的航空商業(yè)集團阿維亞解決方案集團的家族成員，該集團在全球范圍內(nèi)提供航空服務(wù)。

 

       JET MS為公務(wù)機和支線飛機提供基地和航線維修服務(wù)。服務(wù)機型包含：龐巴迪CRJ 100/200/440、龐巴迪挑戰(zhàn)者604/605/850、龐巴迪全球5000/6000、豪客比奇700/800/800XP/850XP/900XP/750以及Embraer Legacy 600/650和Embraer ERJ135/145等機型。

 

       公司在各地區(qū)代理多家全球OEM廠商，并提供完整的物流鏈服務(wù)和熟練的工程師咨詢。同時也為其他企業(yè)和支線飛機提供備件供應(yīng)、航空電子、噴氣發(fā)動機、起落架、輔助動力裝置、物流、飛機改裝、飛機噴漆、客艙翻新、改裝和發(fā)動機管理等多種解決方案。