海特集團(tuán)旗下宜捷海特公司宣布圓滿完成國內(nèi)規(guī)模最大的公務(wù)機(jī)定檢項(xiàng)目，這也是巴航工業(yè)世襲1000公務(wù)機(jī)的首次96個(gè)月的定檢。這次定檢僅在8周內(nèi)完工，包含了所發(fā)現(xiàn)的全部缺陷的糾偏工作和服務(wù)通告，滿足了客戶對于交付時(shí)間的高標(biāo)準(zhǔn)要求。面臨全球新冠疫情所帶來的挑戰(zhàn)，宜捷海特和巴西航空工業(yè)公司為確保向客戶如期交付，克服了物流運(yùn)輸?shù)确矫娴闹刂卣系K，該項(xiàng)目的出色完成令人印象深刻。

 

       亞翔集團(tuán)表示:“在當(dāng)前復(fù)雜的形勢下，宜捷海特的靈活性、高效率和適應(yīng)極端苛刻交付時(shí)間的能力給我們留下了極其深刻的印象。在宜捷海特專業(yè)團(tuán)隊(duì)的支持下，該項(xiàng)目得以提前完成，且飛機(jī)在交付前還能夠進(jìn)行額外的增值項(xiàng)目。保羅和他團(tuán)隊(duì)的工作標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)水平、及時(shí)報(bào)告和響應(yīng)能力是項(xiàng)目取得成功的關(guān)鍵因素，同時(shí)也給予了客戶足夠的信心。我們贊賞并感謝他們?yōu)榭蛻敉瓿闪诉@一重要項(xiàng)目，并對他們的成就表示祝賀。” 

 

 

       M8檢——在飛機(jī)的第96個(gè)月、4800飛行小時(shí)或2400循環(huán)執(zhí)行，是世襲機(jī)型最大型的定檢，包括超過4600工時(shí)的維修、大量的特殊工具、設(shè)備以及對機(jī)身和內(nèi)飾的特殊工藝。主要工作包括拆裝和檢查13個(gè)輔助燃料箱，客艙內(nèi)飾，方向舵和升降舵，以及數(shù)百塊蓋板的拆裝和各種結(jié)構(gòu)檢查。 

 

       宜捷海特總經(jīng)理保羅·德格羅塞葉（Paul Desgrosseilliers）補(bǔ)充道:“這一成果真正展示出我們團(tuán)隊(duì)以最高的質(zhì)量、服務(wù)和安全標(biāo)準(zhǔn)完成復(fù)雜維修項(xiàng)目的卓越能力。”

 

 

       宜捷海特?fù)碛兄袊�民用航空局、歐洲航空安全局、美國聯(lián)邦航空局、開曼群島、百慕大群島、阿魯巴群島、香港和澳門等局方維修許可資質(zhì)，并為巴航工業(yè)公司多種公務(wù)機(jī)機(jī)型、達(dá)索、龐巴迪和灣流的機(jī)型提供定檢維修和航線維護(hù)支持，并為波音公務(wù)機(jī)提供航線維護(hù)支持。自2012年以來，宜捷海特一直是巴航工業(yè)公司的授權(quán)服務(wù)中心，并將持續(xù)在設(shè)備和人員培訓(xùn)方面進(jìn)行進(jìn)一步投資，以加強(qiáng)對巴西航空工業(yè)公司機(jī)隊(duì)的強(qiáng)大支持。