【環(huán)球網(wǎng)科技報(bào)道 記者 樊俊卿】路透社報(bào)道，全球第三大民用航空器制造商龐巴迪公司2月14日對外宣布，該公司將以約6億美元的價(jià)格向空中客車集團(tuán)轉(zhuǎn)讓旗下所擁有的A220項(xiàng)目剩余股權(quán)。同時(shí)，這一決定意味著自此，龐巴迪公司將暫時(shí)退出全球商業(yè)航空產(chǎn)業(yè)的競爭。

空中客車A220系列窄體客機(jī)，即原龐巴迪C系列客機(jī)，是一個(gè)窄體、雙引擎的中程噴氣式客機(jī)家族。該系列窄體客機(jī)原由龐巴迪設(shè)計(jì)和制造，命名為龐巴迪CS100，于2013年9月16日首飛，于2015年12月18日獲得加拿大運(yùn)輸部頒發(fā)的初始型號認(rèn)證，并于2016年7月15日開始于瑞士全球航空公司開始商業(yè)運(yùn)營。

2017年10月，空中客車公司購買了C系列50.01%的股權(quán)，這筆交易于2018年7月完成。作為交易條款的一部分，龐巴迪保留了該飛機(jī)31%的股份，而加拿大魁北克投資公司保留了19%的股份。而作為交換條件，空中客車公司需在美國莫比爾工廠開設(shè)第二條裝配線。

2018年7月，空中客車公司宣布，股權(quán)交接完成并由空客公司負(fù)責(zé)銷售的A220系列飛機(jī)已有A220-100和A220-300兩種成熟的系列型號。

一旦股權(quán)轉(zhuǎn)讓交易完成，空中客車持有的Airbus Canada的股份比例從50.1％增至75％，而魁北克省持有的股份比例為25％。龐巴迪將從這筆交易中獲得5.91億美元。

30年來，龐巴迪憑借A220系列窄體客機(jī)，一度曾經(jīng)有機(jī)會重塑全球商業(yè)航空產(chǎn)業(yè)，而且A220系列客機(jī)還曾引發(fā)一場技術(shù)競賽，刺激主要競爭對手紛紛研發(fā)它們自已的新飛機(jī)。但這個(gè)耗資60億美元的飛機(jī)項(xiàng)目備受延遲與成本超標(biāo)的困擾。龐巴迪最終在2017年向空客出售了C系列飛機(jī)項(xiàng)目的多數(shù)股權(quán)。

龐巴迪公司成立于1942年，總部位于加拿大蒙特利爾，是全球唯一同時(shí)生產(chǎn)飛機(jī)和機(jī)車的設(shè)備制造商。龐巴迪公司是全球第三大民用飛機(jī)制造商，業(yè)務(wù)覆蓋60余國家，員工超過7萬人，也是加拿大與中國往來較多的著名公司和經(jīng)濟(jì)團(tuán)體。

近年來，龐巴迪公司通過合資、獨(dú)資等方式，先后在青島、常春、常州、上海、南京、北京、蘇州、廣州和香港等地成立分公司或開設(shè)生產(chǎn)工廠，業(yè)務(wù)范圍涉及飛機(jī)組裝、飛機(jī)零部件生產(chǎn)、地鐵客車設(shè)計(jì)生產(chǎn)、城市軌道交通客車設(shè)計(jì)生產(chǎn)、旅客列車車廂設(shè)計(jì)生產(chǎn)、軌道交通信號系統(tǒng)、通信及綜合監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)備的設(shè)計(jì)生產(chǎn)等眾多領(lǐng)域，在中國擁有7000余名雇員。

此外，龐巴迪宇航集團(tuán)還和中國制造商簽訂了多個(gè)協(xié)議，在飛機(jī)制造領(lǐng)域展開合作。