時(shí)間:2019-03-26 23:08來源:丁一璠 作者:中國公務(wù)機(jī)
![]() 第八屆亞洲公務(wù)航空會議及展覽會(以下簡稱:ABACE)將于2019年4月16日至18日在上海舉辦,ABACE由美國國家公務(wù)航空協(xié)會(以下簡稱:NBAA)、上海機(jī)場集團(tuán)(SAA)和亞洲公務(wù)航空協(xié)會(AsBAA)聯(lián)合主辦,致力于展示來自世界各地最新的公務(wù)航空產(chǎn)品和服務(wù)。亞洲公務(wù)航空會議及展覽會已然發(fā)展成為中國乃至亞太地區(qū)首屈一指的航空盛會,受到全球各類公務(wù)機(jī)參展商、通用航空業(yè)界及航空愛好者的歡迎。 美國國家商務(wù)航空協(xié)會掌門人,美國國家公務(wù)航空協(xié)會總裁兼首席執(zhí)行官艾德·博倫(以下簡稱:Ed Bolen)于近期訪華,通航資源網(wǎng)(以下簡稱:GARNOC)針對中國公務(wù)機(jī)航空市場發(fā)展現(xiàn)狀、ABACE2019籌備情況等熱點(diǎn)話題對艾德·博倫先生進(jìn)行了專訪。
1.GARNOC:您是如何看待目前中國的公務(wù)航空市場發(fā)展現(xiàn)狀?
Ed Bolen:目前中國的經(jīng)濟(jì)環(huán)境對于公務(wù)機(jī)市場有一定影響。但是中國在航空的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)近年來發(fā)展速度非?。我們從2012年開始做亞洲公務(wù)機(jī)航展以來,當(dāng)時(shí)國內(nèi)公務(wù)航空的運(yùn)營環(huán)境還屬于非常初期,并且限制條件也多。首先從基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)來講,增加了很多通航機(jī)場和FBO,這也是公務(wù)航空發(fā)展最基本的條件,使得公務(wù)機(jī)使用起來更加便利。其次從事公務(wù)航空方面工作的人員,在2012年的時(shí)候人才非常缺乏,通過公務(wù)航空這么些年的發(fā)展,中國有很多具有豐富經(jīng)驗(yàn)的人才加入進(jìn)來。最后一點(diǎn),政府對公務(wù)航空發(fā)展在政策上也非常支持。基于以上三個(gè)方面的變化,使得公務(wù)航空市場發(fā)展更快、更有前途,與此同時(shí)西方國家越來越重視中國的公務(wù)航空市場,中國公務(wù)航空市場也已經(jīng)具備一定的規(guī)模。
2.GARNOC:公務(wù)機(jī)維修能力在國內(nèi)仍舊存在一些短板,像公務(wù)機(jī)噴漆、內(nèi)飾更換座椅、二手零件使用率都亟需提高,您作為業(yè)內(nèi)專家有什么好的解決方案?
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