時(shí)間:2019-03-18 22:22來(lái)源:達(dá)索獵鷹公務(wù)機(jī) 作者:中國(guó)公務(wù)機(jī)
[2019年2月20日,法國(guó)圣克盧]達(dá)索獵鷹900LX、獵鷹2000LXS和獵鷹2000S公務(wù)機(jī)已經(jīng)取得歐洲航空安全局(EASA)與美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)的認(rèn)證,獲準(zhǔn)使用增強(qiáng)飛行視景功能(EFVS)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可極大程度上提高飛機(jī)在惡劣天氣條件下降落機(jī)場(chǎng)的能力,使得進(jìn)場(chǎng)時(shí)的決斷高度降至100英尺(30.5米),從而令運(yùn)營(yíng)商大為受益。 ![]()
全新的EFS功能以達(dá)索航空顛覆性的FalconEye視景結(jié)合系統(tǒng)(CVS)和結(jié)合六個(gè)傳感器的獨(dú)特設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),在去年歐洲航空安全局與美國(guó)聯(lián)邦航空局聯(lián)合測(cè)試完成之后,已經(jīng)在獵鷹8X超遠(yuǎn)程三引擎公務(wù)機(jī)上獲準(zhǔn)使用。
![]()
|